Re: [問題] 日航跟全日空商務艙

看板Aviation (航空板)作者 (甜心小寶貝)時間15年前 (2010/10/20 02:13), 編輯推噓3(305)
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※ 引述《stanagain (甜心小寶貝)》之銘言: : 請問一下喔 : 日航跟全日空這兩年都有改艙 : 我上網看了一下這兩家公司的商務艙 : 覺得全日空的商務艙好像略勝一籌 : ana的長程商務艙已經改成全躺半包廂的設計 : 日航的還只是貝殼椅而已 : 不過有沒有前輩搭過這兩家日系航空的商務艙呢 : 以他們的整體服務來說又誰高誰低呢? : 可以跟大家分享一下嗎?感謝喔! 不好意思 我再請問一下 我剛查了一下 ana用它現在最頂級的超新773飛倫敦紐約跟法蘭克福 巴黎則是用沒那麼新的773來飛 ana用最新773飛倫敦紐約我可以理解 因為這兩個地方以及東京的大富翁都很多 所以要牢牢抓住他們的市場 但是法蘭克福的大富翁沒那麼多啊 去法蘭克福多半都是商務旅行 在那趟旅行中比較不會花大錢追求高級享受 相反地 往返巴黎東京的旅客很多都是想要好好砸錢享受一下人生幸福的人 很多日本有錢人每年都要到巴黎幾次大買特買 所以為什麼ana不用最高級的飛機飛巴黎啊 賣貴一點有錢人還是照買這條航線的機票啊 而且說不定他們也願意花更多錢追求更好的飛航服務 像新航就用a380飛巴黎用747飛法蘭克福 那為什麼ana不採取一樣的戰術呢? 有八卦嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 89.159.227.247

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沒必要SQ怎樣NH就要怎樣吧,那你覺得ANA飛慕尼黑奇不奇怪呢
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不奇怪啊 但是他如果用最新773飛我就覺得很奇怪 哈
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新航的巴黎線換A380在新航得航點內也算慢的了..也不是優先
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考量
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商務旅行的都花公費,商務艙頭等艙需求比較多,有時還得
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買禮物什麼的
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paris可能團客比較多,都是便宜票
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一點也不奇怪吧?ANA自己有自己的看法啊...
10/20 19:03, 8F
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