[新聞] 空官T-34教練機 下午墜毀高雄六龜

看板Aviation (航空板)作者 (朱哥)時間15年前 (2010/12/15 15:46), 編輯推噓19(19021)
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【聯合新聞網╱台北訊】 2010.12.15 03:44 pm 空軍官校一架T-34教練機,今天下午2時6分在執行例行訓練飛行時,不慎墜毀在高雄縣六龜鄉紅水坑,機上飛行員牛鵬玉和劉澤宏目前情況不明,有關人員正前往救援中。 這架編號3402的T-34教練機是下午1時8分,從岡山起飛執行例行訓練飛行,2時2分從國防部雷達失去這架飛機蹤影。當時有民眾在高雄縣六龜鄉紅水坑附近看到一團火球,隨即通知消防隊趕往救援。 空軍官校T-34教練機出事,今年已不是第一次。今年1月26日編號3437的T-34教練機也是在訓練飛行時,墜毀在高雄縣下瑪夏鄉,當時機上一名飛行員喪生。 【2010/12/15 聯合新聞網】@ http://udn.com/ http://udn.com/NEWS/SOCIETY/BREAKINGNEWS2/6036011.shtml --     █▏    ▂▂█▂▂愛用國貨     GAS ⊙–⊙ 幹你媽的,飯就是要用瓦斯炸才好吃!         ◣ ︶ ◢      βdajidali -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.129.27.139

12/15 15:48, , 1F
希望沒事= ="
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12/15 16:25, , 2F
RIP
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12/15 16:33, , 3F
所以現在應該是初級教練機比較迫切嗎?
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12/15 17:05, , 4F
希望只是在山上睡一晚
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R.I.P了~新聞報的
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看到新聞才知道,T-34服役超過30年了,不知道初級教練機換
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12/15 17:30, , 7F
裝年限是多少?
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F-104 到第38年才被幻象2000取代XD
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12/15 17:55, , 9F
R.I.P
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12/15 19:53, , 10F
空軍的飛機也太爛了吧 都沒聽過培訓機師在摔小飛機的
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12/15 20:04, , 11F
編號T-3402 84002 R.I.P.
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12/15 20:07, , 12F
非超過20年還是30年?T台說是20年,還說只飛一半時數(7XXX)
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所以仍無汰換計畫
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未必是飛機的問題 報告出來才知道吧
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說句冷血的話..以空軍的訓練方式..某種程度的失事率是應該的
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12/15 20:11, , 16F
如果這個數字太低反而該質疑訓練不夠到位..
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以前東亞最強空軍的名聲就是這樣用以月甚至周為計摔出來的
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12/15 20:50, , 18F
我1994年在飛行學校飛的小飛機是1962年跟1973年做的。
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我不認同 某種程度失事率跟訓練有關係,訓練多 摔越多?
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飛機出廠就開始算年限 還是引進開始用呢?
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照出廠時間算的確滿30了,可是台灣引進時間約20年多
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12/15 22:17, , 23F
出廠跟引進為啥差這麼多
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12/15 22:23, , 24F
那應該是原型機首飛的時間點. 國軍引進的T-34都是新機.
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12/15 22:28, , 25F
查了一下 當時國軍的確是引進新的飛機, 另外好奇台灣
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有能力自製類似t-34的螺旋槳飛機嗎?
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12/15 22:38, , 27F
自製 跟組裝有些差異XD 要搞清楚XD
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12/15 22:40, , 28F
航發中心是自己搞了pl-1介壽號教練機與中興 不過那也是仿的XD
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12/15 22:43, , 29F
PL-1B是直接買PL-1設計圖來改的 不過研發本來就是一步一步來
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12/15 23:29, , 30F
中教機是 T-28改的
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12/16 00:56, , 31F
Boyd講過這種冷血的話,你們完美的安全紀錄表示你們
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12/16 00:57, , 32F
訓練強度不足,你們應該幹掉一些飛行員
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12/16 00:58, , 33F
是事實,不過誰也不希望自己是被幹掉的那一個……(默哀)
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12/16 08:13, , 34F
想當飛官之士,要有置死生於度外之勇氣!R.I.P.
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12/16 08:13, , 35F
我個人認為這是一件十分嚴重事件,為何社會氛圍不痛不癢
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12/16 08:52, , 36F
因為有本事讓國防部痛癢的立委不會關心這種事
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12/16 10:04, , 37F
既然藍圖都有了,重新改裝開模製作T-34有困難嗎?
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12/16 10:05, , 38F
台灣的改裝能力不是一等一的,就算軍方沒辦法做,民間採購也
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可行啊,一些關鍵組件藍圖發出去讓民間去做,軍方出錢
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至少有做下去比遙遙無期的換機來的有期待性吧
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文章代碼(AID): #1D279occ (Aviation)
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