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[閒聊] 1995年2月國內線「航線」一覽表

看板Aviation (航空板)作者 (starbuckser)時間15年前 (2010/12/26 00:57), 編輯推噓12(12推 0噓 23→)
留言35則, 14人參與, 最新討論串1/1
翻到一本1995年2月的「聯合定期班機時刻表」 把有定期班機飛行的航線列一下,共29條(紅字為已停飛): 台北：台中 嘉義 台南 高雄 屏東 花蓮 台東 馬公 金門 馬祖 蘭嶼 綠島 中正：高雄 台中：台北 高雄 花蓮 台東 馬公 金門 嘉義：台北 馬公 台南：台北 馬公 高雄：台北 中正 台中 花蓮 台東 蘭嶼 馬公 金門 七美 望安 屏東：台北 花蓮：台北 台中 高雄 台東：台北 台中 高雄 蘭嶼 綠島 馬公：台北 台中 嘉義 台南 高雄 七美 金門：台北 台中 高雄 七美：高雄 馬公 望安：高雄 綠島：台北 台東 蘭嶼：台北 高雄 台東 馬祖：台北 跟2010年底的現在比,單純看「航線數」,感覺可能沒有差太多(現有25條) 不過一方面國內線黃金時期的巔峰應該並非此月份 二方面儘管航線數沒有少太多,但當時的北高是每週592班往復 而廢掉的那幾條西幹線也都是航班數的大戶 如果把總座位數算出來,數字應該很可觀吧! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.73.16.215
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12/26 01:00, , 1F
光北高航班數就差夠多的了....
12/26 01:00, 1F
　　　　　嗯嗯,592班真的很驚人 　　　　　而且還是混戰的時代,從SAAB與ATR到B762都派上去搶錢
推
12/26 01:01, , 2F
綠島蘭嶼以前是飛ATR嗎?
12/26 01:01, 2F
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12/26 01:01, , 3F
應該還是飛小多 小多之前應該是BN-2
12/26 01:01, 3F
　　　　　台北=蘭嶼 FAL:Do228*1 　　　　　台東=蘭嶼 FAL:Do228*6 BN-2*3 TAC:BN-2*5+n 　　　　　高雄=蘭嶼 FAL:Do228*2 　　　　　台北=綠島 FAL:Do228*1 　　　　　台東=綠島 FAL:Do228*6 BN-2*3 TAC:BN-2*13 FAL=國華 TAC=台航
推
12/26 01:06, , 4F
應該還有台中-馬公
12/26 01:06, 4F
a大是對的,已補上(12/27)
推
12/26 01:07, , 5F
台北蘭嶼/綠島也停飛了!
12/26 01:07, 5F
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12/26 01:09, , 6F
中正/桃園-高雄 這應該算國際線吧
12/26 01:09, 6F
　　　　　因為時刻表有列,所以就打出來 　　　　　據我所知是國際線接駁,跟現在的情況相同 　　　　　機型有ATR B732 B762 B763到AB3
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12/26 01:09, , 7F
當時沒有馬公-望安??
12/26 01:09, 7F
　　　　　這本沒有
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12/26 01:10, , 8F
還有 新竹有民航機起降是何時的事??
12/26 01:10, 8F
　　　　　1998.1到1998.9的樣子（空難是1998.3.18）
推
12/26 01:12, , 9F
今昔相比 不勝唏噓啊
12/26 01:12, 9F
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12/26 01:13, , 10F
新竹航空站 1998/1 開始營運, 1998/9 熄燈
12/26 01:13, 10F
推
12/26 01:16, , 11F
那個年代，一個空橋兩架飛機用，機場大廳各個航空公
12/26 01:16, 11F
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12/26 01:17, , 12F
司櫃台拼命搶客，華航最拼命，搶到我媽這個喜歡效率
12/26 01:17, 12F
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12/26 01:18, , 13F
的人，把票拿給我媽然後，突然不知道跑去哪。
12/26 01:18, 13F
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12/26 01:19, , 14F
等到時間已經到了不得不登機的時間，只好先上飛機了
12/26 01:19, 14F
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12/26 01:20, , 15F
因此小弟坐過這麼一次華航招待的北高單程= ="
12/26 01:20, 15F
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12/26 01:21, , 16F
那時候還好小，我媽也在擔心還沒付錢，我在擔心被警
12/26 01:21, 16F
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12/26 01:22, , 17F
察叔叔抓走~XD
12/26 01:22, 17F
有網友詢問蘭嶼/綠島=台北/高雄的時間,還能處理,列一下: 台北=蘭嶼 北 0750>0850 蘭 1500>1600 北 　　　　　　 高雄=蘭嶼 高 1030>1100 蘭 1120>1150 高 高 1230>1300 蘭 1315>1345 高 台北=綠島 北 0740>0835 綠 1530>1625 北 都是FAL Do228
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12/26 01:37, , 18F
綠島每天23班,蘭嶼每天17班 這數字也很驚人呀!
12/26 01:37, 18F
推
12/26 02:21, , 19F
23班?17班?也太多了吧~
12/26 02:21, 19F
推
12/26 04:02, , 20F
我在1995搭過KHH-TPE的接駁機 真的是ATR飛! 而且當時這
12/26 04:02, 20F
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12/26 04:03, , 21F
個航線還不算國際線 因為到了台桃之後才會驗護照出關
12/26 04:03, 21F
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12/26 04:03, , 22F
和現在從KHH就先出關的模式不太一樣
12/26 04:03, 22F
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12/26 04:08, , 23F
(註:台桃用錯 那時是CKS 這名子充滿好多以前出國的回憶!)
12/26 04:08, 23F
推
12/26 11:29, , 24F
綠島那時除了飛機外 ,只有台東縣政府的交通船一天一班來回
12/26 11:29, 24F
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12/26 11:30, , 25F
還得看潮水時間出發 ,所以飛機還是主要的交通工具
12/26 11:30, 25F
推
12/26 11:54, , 26F
這裡面飛行時間最短的是哪一條航線呢?
12/26 11:54, 26F
推
12/26 11:57, , 27F
台北那邊蘭嶼綠島顏色不對...
12/26 11:57, 27F
已加註,謝謝提醒; 最短應該還是台東=綠島吧
推
12/26 12:57, , 28F
還有高雄小琉球 台中米堤
12/26 12:57, 28F
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12/26 13:38, , 29F
我搭過望安馬公，應該比臺東綠島要短喔!小琉球應該更短
12/26 13:38, 29F
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12/26 13:46, , 30F
驚!當年全票:台東綠島552(現1028)馬公七美647(現979)
12/26 13:46, 30F
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12/26 13:48, , 31F
(當年沒"離島居民票") 看來當年的便宜價不僅是競爭兇
12/26 13:48, 31F
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12/26 13:49, , 32F
而是原本的公告價就較偏低耶~~ ex.北高=北東=$1323
12/26 13:49, 32F
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12/26 13:57, , 33F
台北綠島只要30分鐘??但台北台東卻要60分鐘??MD飛輸小多?
12/26 13:57, 33F
囧,已更正 另修正台中=馬公,是有班機的,謝提醒 ※ 編輯: starbuckser0 來自: 203.73.16.236 (12/27 18:28)
推
12/28 03:08, , 34F
德安航空那個直升機咧?
12/28 03:08, 34F
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12/30 21:56, , 35F
1996年時,"德安航空"還是未來名詞唷
12/30 21:56, 35F
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