[港聞] 撲救山火　引擎故障直升機墜水塘

看板Aviation (航空板)作者eugenelu (腳好冷....)時間15年前 (2010/12/29 13:49)推噓0(0推 0噓 0→)

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http://tinyurl.com/336urjv http://tinyurl.com/3x2olhk 直升機墜水塘連環圖－引擎故障》肇事直升機在水塘吸水後引擎故障，忙將水桶內的水放走。（讀者鄧先生提供圖片） http://tinyurl.com/39qjmgo 《直升機墜水塘連環圖－張開氣墊》機旁的充氣墊及時張開，直升機墜落水塘後未有下沉。（讀者鄧先生提供圖片） http://tinyurl.com/36mhjrp 《直升機墜水塘連環圖－水上待救》機組人員（紅圈示）在直升機上等候救援。（讀者鄧先生提供圖片） http://tinyurl.com/3844ltz 《直升機墜水塘連環圖－棄機上岸》三名機組人員（紅圈示）自行游回岸邊。（讀者鄧先生提供圖片）【本報訊】繼今年 7月初一架來往港澳直升機在維港意外墜海後，政府飛行服務隊一架超級美洲豹直升機，昨日在荃灣城門水塘取水往灌救山火期間，疑其中一個引擎發生故障，令直升機有如失去動力般急墜水塘。三名機員幸未有受傷，事後游水 600米返回岸邊。政府飛行服務隊強調是急降而非墜機，但為安全計將餘下的兩架超級美洲豹暫時停飛，直至專家完成所有檢查確定安全為止。記者：劉柏麟　張培生　張珮琪今次是 03年以來政府飛行服務隊第二宗直升機意外，也是超級美洲豹首次在港發生事故。事發昨晨 7時許，大帽山近雷達站發生山火，消防員接報到場撲救，由於火勢越來越大，於是要求政府飛行服務隊協助。至 10時許，編號 B-HRN超級美洲豹直升機由機長施雲龍駕駛，連同副機長及空勤主任出發，其間在距離火場約一公里的城門水塘取水，先後來回四次投擲水彈救火，直至 10時半第五次取水時發生意外。正與父親在水塘岸邊釣魚的 11歲男童張俊聰表示，當時見到直升機飛至城門水塘近菠蘿壩對開約 600米的水塘中央上空盤旋，然後將水桶垂下水塘取水，之後即向上升至離水面約 100米。此時，直升機的螺旋槳突然發出「吱吱、啪啪」的聲響，其間相信機師發覺機件有問題，於是將正在吊運的水桶打開，將裏面的水倒回水塘以減輕負重。聰仔謂，見到水桶內的水四濺而下，繼而直升機向下墜落，「好似冇晒動力咁！」其間直升機兩旁彈出四個充氣浮墊，不久全機降至水面，螺旋槳繼續不停轉動，整個下墜過程十分平靜。約五分鐘後直升機門打開，當時機艙內經已入水，但直升機仍然保持浮着的狀態，稍後三名身穿救生衣和載着頭盔機員步出直升機，跳下水中游回岸上。此時消防及警員已接報到場，立即用外套及毛氈為三名全身盡濕的機員保暖。三人經送院檢查後無礙出院。至於浮在水面的直升機，不久即向西漂流至近岸位置。消防員立即用繩索將直升機固定，等候當局稍後設法將它吊走。消防蛙人亦奉召到場潛下水中視察，以確定直升機有沒有沉沒危險及有沒有其他人被困。由於昨日是公眾假期，城門水塘遊人眾多，的士和小巴穿梭來回，阻礙救援車輛進出，警方一度將現場一段和宜合道與城門道封閉，只准村民步行出入。有關人員事後進入直升機撿走包括俗稱「黑盒」的飛行紀錄儀以便進一步調查。一個月後交意外報告飛行服務隊事後派出直升機在水塘上空盤旋觀察。民航處處長羅崇文表示，在山火期間現場環境相當險峻，「西邊有大帽山，東邊有針山，周圍冇平地，因此直升機出問題時就要被迫降水面」。羅崇文指初步相信是機頂右邊的二號引擎出現問題，他說：「飛機引擎其實是一個相當大能量的部件，尤其是起飛和降落時是有機會出問題的。」羅崇文表示已成立小組調查事件，調查將包括天氣、直升機的維修紀錄及機組人員的情況。羅又謂：「機組人員都是頗有經驗的飛行員，並有足夠的休息時間，出事時亦係佢地今日第一項任務。」他預料一個月後可以提交初步報告，相信屆時可以解釋到意外原因。蘋果動新聞 http://www.youtube.com/watch?v=tOKtBfxS6zA

後續效應 http://tinyurl.com/2vyq6nu 美洲豹停飛　消防沒水彈支援山火熊熊　欲救無從【本報訊】超級美洲豹直升機前日因機件故障墜落城門水塘，政府飛行服務隊依照航空慣例，將其餘兩架同類型直升機停飛直至確定安全為止。在沒有美洲豹投擲水彈救火之下，元朗八鄉林村郊野公園的山火自前日下午開始，焚燒 30多小時至今日凌晨仍未救熄，七條火龍在山頭乘風四竄，將整個天空照得通紅，其間更逼近民居。有團體擔心連日天氣乾燥，情況會一發不可收拾，但直升機安全關乎人命，停飛乃是無可奈何。記者：羅日昇、張培生、張珮琪昨日整天高掛紅色火災危險警告，相對濕度最低曾錄得只有 33%，十分乾燥，昨日全港最少發生 28宗山火，其中林村郊野公園的「長命山火」更在昨日中午被升為「二級山林火警」。山火由前日下午 3時 23分在八鄉打石湖對上山坡首先起火，至凌晨時分蔓延至近八鄉消防訓練學校，直至昨晚，山火已發展出七條火龍，全長共超過三公里。消防員在現場山頭通宵撲救至昨日早上，發覺火勢越燒越大，有失去控制的趨勢，有現場指揮人員於是向局方要求召喚直升機投擲水彈協助救火，但局方回覆表示主力投擲水彈的超級美洲豹直升機停飛。其後政府飛行服務隊派出兩架海豚直升機，在粉嶺警察機動部隊總部先後來回十多次，接載數十名消防員登山撲火。有救援人員坦言：「一個水彈抵得上 100個消防員呀！」在沒有美洲豹投擲水彈支援下，山火越燒越烈，至昨日下午 3許，山火已燒至雞公嶺山腳，逼近一座電塔和民居。由於現場山路崎嶇，消防車無法抵達，村民要用小貨車接載三名消防員入村，然後消防員孭着背泵水袋和火拍徒步十多分鐘登山撲救山火，但面對熊熊烈火，有如杯水車薪。政府飛行服務隊總機師（行動）胡偉雄機長承認，美洲豹停飛後機隊失去了直接撲救山火的能力，該處惟有轉變行動策略，由海豚直升機運載消防員上山撲救山火，阻止山火蔓延。胡承認有關做法相比直接用水彈救火的成效「冇咁大」，但當局已盡量安排協助。胡指昨日運載的消防員人數較平日多。海豚直升機載運能力有限胡解釋，海豚直升機本身雖設有吊鈎，有載重能力，但由於吊桶容量僅載半噸水，擲水彈能力有限，因此並無訓練同袍駕駛海豚直升機投擲水彈撲救山火，而且海豚載油量較少，續航能力不夠遠，救火效益作用不大，因此主要負責運載物資及救援人員。相反超級美洲豹吊桶可載兩噸半水，加上美洲豹飛行時間較長，是撲救山火的主力。「我哋都好緊張，希望美洲豹盡快投入服務」。他補充，每次擲水彈的數量，要視乎環境、風勢、山勢與水源的距離而定，最重要是控制火場不致擴大，再集中撲救火線。飛行服務隊總監陳志培亦指，因海豚直升機載運能力有限，所以過往一直都是由超級美洲豹直升機執行擲水彈工作；因此是次山火亦不會考慮派海豚直升機去投擲水彈，只會派它去協助消防員防止山火蔓延，包括運送消防人員及撲火裝備上山等。陳志培強調，兩架超級美洲豹直升機雖暫時停飛，但不會影響飛行服務隊提供緊急救援服務，當中主要包括運載傷病者到市區醫院等。他重申，是次山火只是燒山草，並未對市民的生命及財產構成威脅，若有市民被山火圍困，飛行服務隊一定會設法救援。超級美洲豹與海豚直升機比較 ─超級美洲豹─ 機隊數量： 3架售價： 1.2億元引擎輸出： 1,573千瓦最大起飛重量： 9.3噸最高時速： 170海里續航能力： 4.5小時搜索半徑： 200海里吊水重量： 2.5噸主要任務：遠程搜救及撲救山火等 http://tinyurl.com/38kwpxv 超級美洲豹 http://tinyurl.com/33vgzc4 海豚直升機 ─海豚─ 機隊數量： 4架售價：約 7,800萬元引擎輸出： 789千瓦最大起飛重量： 4.85噸最高時速： 175海里續航能力： 3小時搜索半徑： 140海里吊水重量： 0.5噸主要任務：短程搜救，運送傷病者資料來源：《蘋果》資料室 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.125.100.45

[港聞] 撲救山火 引擎故障 直升機墜水塘

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