[新聞] 台港航班增 料降價1成
看板Aviation (航空板)作者haydon91009 (Hayden)時間14年前 (2011/05/03 07:45)推噓10(10推 0噓 15→)留言25則, 14人參與討論串1/2 (看更多)
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33360773/IssueID/20110503
台港航班增 料降價1成
每周雙邊多28班 血拼族:等撿便宜
2011年 05月03日
【陳如嬌╱台北報導】延宕多年的台港航權談判近日有重大進展,台港雙方已對客運航
班和新增航空公司加入營運達成協議,預計台港航線每周雙邊將各新增二十八班,夏季
開始則每周再各增加七班,總計台港間一周往來航班將從現行的三百四十班、增至最高
四百一十班。旅遊業者預估新約生效後,下午航班票價約有一成下降空間。
民航局長尹承蓬表示,台港航權談判技術性的問題均已獲得解決,但因未完成簽署,暫
時還無法公布新航約細節及實施時間。
港兩航空加入營運
據了解,現行台港航約是在二○○二年簽署,效期為五年,二○○七年到期後,雙方航
空公司均表示沒有增班需求,同意沿用舊約,最近民航局和港方終於完成增班等技術性
問題,只待完成簽署即可正式生效。
已九年沒有增加航班運能的台港航線,在新航約簽署後,每周雙邊航空公司將各新增二
十八班,因應暑假的運量需求,夏季開始則再每周增加七班,總共一周兩邊航空公司最
高可共飛四百一十班,提供十萬餘個機位數。港方也將新增香港航空和香港快運加入營
運,我方航權分配因有「一線兩家」的規範,新增航班則仍由華航和長榮航空飛航。
業者稱好一定會飛
現行航約每周台港航空公司各飛航一百七十班,但目前雙方飛航的班次都已在雙方民航
單位默許下破表。華航和長榮一周共飛航一百七十五班,國泰和港龍一周加起來的班次
一百七十一班。華航表示,台港航線載客率逾八成;長榮航空表示,台港航線全年載客
率逾八成五,增加航班是好事。
國泰航空傳訊部副理侯恩錫指出,兩岸航線開通後,台港線雖有受影響,但在開拓歐洲
、澳洲新航點後,台港轉機旅客業務量增加,國泰和港龍的載客率都回穩至八成以上。
長榮航空副總經理聶國維指出,台港航線是班次最密集的航線,兩岸直航時,這條航線
曾受衝擊,但因港澳旅客往來台灣頻繁,以及有二、三成的陸客團都是取道香港來台,
台港線需求暢旺,載客率都很好,有新增航班就一定會飛航。
下午航班估省600元
不願具名的旅遊業者指出,目前台港上午航班未稅價約八千多元,下午航班未稅價約六
千多元,上午航班因可銜接大陸航班,未來票價不會有太大變動,但下午航班能銜接大
陸航班的不多,初估票價可能會有一成、約六百元的回跌空間。
喜歡到香港購物的民眾林小姐說,下午出發到香港的機票加上稅費,也要八千多元,新
的航空公司加入後,最好有便宜的促銷機票讓民眾搶購。
台港航約內容概要
★現行客運航班:每周各170班
★新增客運航班:航約生效日起每周再各增28班,夏季起每周再各增7班,即共35班
★營運航空公司:
※現行狀況:我方為華航、長榮;港方由國泰、港龍航空飛航
※新航約生效後:港方新增香港航空和香港快運,我方不變
★生效日:仍待協商
資料來源:《蘋果》採訪整理
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