Re: [新聞] 巴黎航空展空巴痛擊波音 (中華電視公司)
空中巴士近年來喜歡在航空展上好大喜功也不是新聞了,
每次航空展都誰誰誰訂了好幾十好幾百架,
到年底時誰誰誰真正買了幾架這才是真的,
像去年的航空展波音根本就是去被洗臉的,
年度總結也差沒幾架,
等年底就知道囉,
倒是波音近年來真的低調很多。
現在的局勢來看就是兩家製造商各有強項,
窄體客機空中巴士很強,
但廣體客機的部分77W幾乎壟斷市場,
空中巴士有A350XWB的破洞要補,
波音則要趕快決定737NG的未來了。
不過訂單數也不代表什麼,
低價賣得多有時候不一定比高價的廣體客機賺,
以現在的情勢來看,
77W的價錢應該是硬到不行吧。
※ 引述《cjwayne (cj)》之銘言:
: 省油新機出頭天!巴黎航空展空巴痛擊波音 (中華電視公司)
: 更新日期:2011-06-25 09:56:15
: 空中巴士在全球最大飛機製造商的競賽上,迎頭痛擊波音 。空巴於巴黎航空展上,藉其
: 省油新機種獲得總額達720億美元的訂單,更兩度打破最大宗訂單紀錄。
: 空巴的成功,讓波音蒙上了一層陰影。波音於航空展上只取得220億美元的訂單,也讓人
: 們懷疑它如何在油價居高不下時於市場競爭。
: 《msnbc》報導,亞洲航空執行長Tony Fernades 周四 (23日) 與空巴執行長Tom Enders
: 簽署合約,下訂200架空巴新機A320neo,總額達到185億美元。這是史上最大的訂單,超
: 越周三IndiGo航空公司的下訂額。
: 航空公司在大舉下訂時,通常會取得折扣。
: 空巴勝過波音的原因很簡單,它改造現行的A320,改善引擎及機翼,使其比波音737省油
: 15%。A320neo要到2015年才會交貨,不過空巴現在藉其吸引航空公司青睞,畢竟它們現在
: 戮力降低燃油費用及碳排放。
: Enders表示,A320neo 是「商業航空史上銷量最好的機種。」
: 單該機種,空巴便拿下1000張訂單,其中667張訂單更是在航空展頭4天便拿下。
: 空巴的成功讓波音備感威脅,究竟它會改善現有的737還是打造全新的機種因應呢?波音
: 表示將在未來數月作決定。
: 波音也降低訂單競賽的重要性,表示不會把訂單藏起來留到航空展時再宣布。波音於航空
: 展時取得142架飛機、總額220億美元的訂單,其中包括一不知名客戶總額47億美元之
: 747-8訂單。
: 就現況來看,空巴將在接下來4年中取得航空龍頭地位。去年它也取得574架、總額740億
: 美元之訂單,超越波音的530架。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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