[新聞] 6年拿世界第一 韓仁川機場傳奇

看板Aviation (航空板)作者 (The Show Goes On)時間14年前 (2011/09/09 00:40), 編輯推噓13(13010)
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南韓的「仁川機場」,2001年開始啟用,不過10年光景,已經連續六年奪得「世界最佳 機場」的頭銜,不僅是機場的軟硬體設施廣受肯定,仁川機場還成功連結一座填海人造 城市「松島」,這個離機場只要20分鐘的城市,所有的商業行為模式都和仁川機場連結 ,住在這裡,到世界主要城市都很方便,也因此吸引了不少跨國企業家前往定居。 仁川機場廣播:『各位旅客請注意,亞洲航空公司第302次航班,預定在下午2點半抵達 。」 這裡是南韓的仁川機場,也是亞洲最繁忙的機場之一,每年有3300萬人次在這裡進出, 現在還打算繼續擴建,打造新航廈,希望把乘客增加到6200萬人次,仁川機場2001年才 完工啟用,但從2005年起,已經連續6年被瑞士「國際機場協會」評選為全球最佳機場。 仁川機場總裁:「我們有很大的腹地,大約是5700萬平方公里,在機場附近超過百萬人 口的城市,就有6個。」 仁川機場厲害的地方是結合附近的人造智慧城「松島」,變成一個真正的世界航空城。 從仁川機場搭火車只要20分鐘,就可以抵達松島,這個完全是填海造出來的新城市,完 全依附著仁川機場而生。 「松島」城市開發商:「對我們來說最大的挑戰,是要開發這麼大的面積,我們要確定 的是這個城市的永續發展,而不是短期而已,我們希望「松島」經過好幾百年,還是運 作得很好。」 這裡光是填海造地就花了127億美元。跨國企業家:「我一個月打2次高爾夫。」 Akkila先生3年前搬到松島來定居,最後連公司都搬過來了。跨國企業家:「你知道我得 常常旅行,為了生意必須經常跑機場,這裡離仁川機場只要20分鐘,所以我把辦公室住 家都搬來這裡,不管是飛東京、上海還是香港,都很方便。」 從仁川機場出發,3個半小時之內,可抵達亞洲主要城市,轉機到世界其他60個主要城市 ,也沒有問題。以機場為核心,仁川機場加上松島形成的智慧航空城,看起來很成功, 韓國人所展現的企圖心,再次令世人驚豔。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110908/8/2ye88.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.169.176.143

09/09 00:42, , 1F
三個半小時可以到BKK、KUL、SIN嗎?
09/09 00:42, 1F

09/09 00:44, , 2F
用協和號(不是河蟹號)飛的話有可能
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09/09 00:50, , 3F
亞洲 可以到中亞或南亞嗎
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09/09 06:51, , 4F
如果沒有先用韓航不計成本開航加班,仁川不可能會發展這麼快~
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09/09 08:31, , 5F
仁川機場的確是很好逛
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09/09 08:35, , 6F
推仁川機場 讚啦
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09/09 09:36, , 7F
KE客機有飛蒙古跟烏茲別克 貨機有飛中亞跟南亞 XD
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推四樓, 韓國政府跟韓航真的很有遠見
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09/09 10:46, , 9F
腹地有5700萬平方公里?會不會太夸張 臺灣面積才幾萬
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09/09 10:47, , 10F
機場腹地不知是怎么計算的?世界面積最大國家俄國才
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09/09 10:48, , 11F
1000多萬平方公里 中國有960萬
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09/09 12:31, , 12F
仁川到開羅.聖保羅.莫斯科也都有飛
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09/09 12:32, , 13F
而且航廈真的好大 每次都逛到final call衝去登機門
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記得之前有一次搭回TPE是在Gate 132,我還在Gate 32
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09/09 12:32, , 15F
差點趕不上!!
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09/09 13:29, , 16F
這機場不知道創造出多少相關的工作機會!!
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09/09 13:35, , 17F
能不能知道評比的方式,以韓國人的作風,很可能有內幕..
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09/09 14:04, , 18F
不管有沒有內幕他還是穩居前幾名的
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09/09 17:08, , 19F
其實HKG也是讓北京中央有政策性護盤,不然早被白雲與寶安分食
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09/09 18:24, , 20F
等四馬赫的民航噴射機造出來,每個腹地都一億五千萬起跳
09/09 18:24, 20F

09/10 14:07, , 21F
樓上想太多,現在民航業者都是以省油為優先考量~速度非最重要
09/10 14:07, 21F

09/10 14:09, , 22F
最好可以那種用單渦槳或太陽能越洋跨洲,可惜現還沒研發出來~
09/10 14:09, 22F

09/10 18:43, , 23F
http://www.zeppelinflug.de/ :我好省油,航程也超級遠!
09/10 18:43, 23F
文章代碼(AID): #1EQE_nit (Aviation)
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