Re: [問題] 請問關於模擬機的操作
看板Aviation (航空板)作者Chiardy (這一切都是命啊(′-`)y-~)時間14年前 (2011/12/19 23:17)推噓8(8推 0噓 2→)留言10則, 8人參與討論串2/2 (看更多)
吾道一以貫之：
Pitch / Thrust combinations是一切的根本，
Scan是永遠不能停止的基本功，
Trim是唯一的救贖，
油門是萬惡的淵藪。
--
There is no action without consequence.
Where some see coincidence, I see consequence;
where others see chance, I see cost.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.64.78.214
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老衲多年不玩基本飛行儀表，
只能依稀記得用T字形掃瞄方式，
先看中央的姿態，然後往左看速度，
回到中央姿態，往右看高度，
回到中央姿態，看下面的航向，
回到中央姿態，看一下轉速，
回到中央姿態，無限輪迴。
轉彎的話除重複上述之外，再多看一個Bank angle指示和針球，
爬升下降的話多看一個爬升下降率表，
加入導航裝置的話就再多掃幾個指示。
如果你要講的是純目視，
那就是先把飛機飛到平飛，看外面，
將平飛的天地線相對你駕駛艙玻璃的位置記下來，
然後爬升，轉彎，下降時重複做一樣的事，
等你全部背下來，就可以只看外面，
配合偶爾看看速度和高度儀，來做到輕鬆愉快的純目視飛行了。
（本事高一點可以和引擎對話的話，聽聲音就知道轉速囉）
所以兩者相比較，所謂的儀器飛航也不過是目視飛航的濃縮版罷了。
※ 編輯: Chiardy 來自: 61.64.78.214 (12/20 10:41)
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