[問題] lcc的問題
如題，曾聽過有人說lcc並非全部的座位的票價都很低，大約是拿三分之一的座位來衝低價，做宣傳，有些座位若訂的時間不對，可能還比傳統航空來的高或差不多價錢，那這樣平均下來lcc的平均票價真的會低很多嗎？？？大概會低幾成呢？
之前有看過一份2009年的報導，說lcc的票價約是傳統航空的7成，但現在國內航空也開始開出多種類型的優惠票，會不會在這樣一消一漲間，兩者的平均票價其實已經是差不多的，只是因為lcc肯拿出多一點的票殺到底，營造低價的形象，但事實(平均票價)卻有待商榷。否則光只是靠一些使用者收費的項目跟降低營運成本的手段(如起降地點跟時段)，就足以讓一家lcc這麼大手筆的幾百架幾百架飛機這樣買？！？
甚至還有一些lcc免費提供餐點，行李額度，跟傳統航空公司的待遇幾乎沒有不同，票價也差不多是傳統航空的7成，跟傳航的優惠票價相近。(這類型的lcc，像韓籍lcc,會不會其實比較像hybrid airline)
以上，望請解惑，謝謝！！
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09/26 21:55, , 1F
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