[新聞] 飛機屆齡 偏遠離島航線 重招標

看板Aviation (航空板)作者 (哆啦a夢)時間13年前 (2013/05/13 19:15), 編輯推噓4(407)
留言11則, 5人參與, 最新討論串1/5 (看更多)
飛機屆齡 偏遠離島航線 重招標 2013-05-13 13:58 新聞速報 【中央社】  經營離島偏遠航線的德安航空的飛機將屆齡,交通部民用航空局今天公告重新招標 ,政府仍將給予營運虧損補貼,另提供獎勵金。  偏遠離島航線共有5條,包括:台東-蘭嶼、台東-綠島、高雄-七美、高雄-望安、 馬公-七美。  民航局說,德安航空是在民國93年10月,取得5條偏遠離島航線經營權,並承接原 來經營航線的立榮航空與華信航空使用的4架19人座多尼爾型飛機。  因這4架飛機將在民國104年中,陸續屆齡,購機勢必提高成本,經營條件將改變, 民航局決定重新辦理招標。  根據民航局公告的招標規定,將給予經營者營運虧損補貼,並提供獎勵金,每條航 線每年最高上限新台幣250萬元。  民航局說,蘭嶼、綠島、七美及望安受地形、跑道長度、機型及氣候條件限制,業 者經營困難,為保障當地居民行的權利,由政府以補貼虧損及提供獎勵金方式,讓業者願 意經營。  民航局預計8月決標,得標業者最遲在104年中前完成籌設並營運。  德安航空現在每年從民航局獲得的營運虧損補貼約1.2億元。因4架多尼爾飛機年限 從16年多到超過20年不等,德安航空評估,如果飛機需要全部換新,營運虧損補貼可能是 現在的2倍到3倍。  德安航空會繼續爭取經營權外,其他有直升機與固定翼飛機的中興航空,與其他直 升機業者包括凌天、群鷹翔及大鵬航空,都曾參加過民航局舉辦的偏遠離島航線重新招標 說明會。1020513 http://news.chinatimes.com/politics/130502/132013051301199.html ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 馬公-七美 (one of shortest route in TW), 差點看成馬尼拉-七美 ※ 編輯: nyrnu 來自: 114.45.252.228 (05/13 19:20)

05/13 21:17, , 1F
新飛機可以買哪種?
05/13 21:17, 1F

05/13 22:40, , 2F
買水上飛機就好了,這樣就不用考慮場站問題
05/13 22:40, 2F

05/13 23:22, , 3F
屆齡到底甚麼意思 有適航不就好了?
05/13 23:22, 3F

05/13 23:30, , 4F
那四架小多都已經快20歲了....
05/13 23:30, 4F

05/13 23:41, , 5F
有適航就沒有問題!
05/13 23:41, 5F

05/14 00:09, , 6F
民航局真的沒規定機齡上限嗎?? 民航法規找不到....
05/14 00:09, 6F

05/14 00:16, , 7F
仔細算的話 很多線上客機也都很有年紀了
05/14 00:16, 7F

05/14 00:19, , 8F
沒有機齡上線規定,我記得啦機齡好像只有在買二手機有適航限制
05/14 00:19, 8F

05/14 00:19, , 9F
如果不買二手機是不會碰到這樣規定
05/14 00:19, 9F

05/14 00:20, , 10F
沒機齡上限規定的話 那也就沒有屆齡問題了吧??
05/14 00:20, 10F

05/14 00:22, , 11F
立委有給壓力要民航局補助換機
05/14 00:22, 11F
文章代碼(AID): #1HaCi_FI (Aviation)
文章代碼(AID): #1HaCi_FI (Aviation)