[新聞] 台菲包機 全面停飛

看板Aviation (航空板)作者 (哆啦a夢)時間13年前 (2013/05/17 13:17), 編輯推噓6(6010)
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台菲包機 全面停飛 【經濟日報╱記者陸煥文、楊文琪/台北報導】 2013.05.17 03:11 am 外交部將菲律賓全國列為紅色警示區域,旅行業者昨(16)日起全面暫停出團菲律賓,包 括華航、華信、長榮航、遠東航等國籍航空,與菲律賓航空、飛龍航空等都同意全額退費 。 經營團體旅客的包機業者損失最大,華信、菲律賓航空等台菲包機都將停航,直到紅色警 示解除。 觀光局表示,5月到7月原有2.1萬人次預計前往菲律賓旅遊,但列為紅色警示區後,旅行 團不得出團,旅客解約無須負賠償責任,旅行社扣除代繳規費、機票、飯店款等「必要費 用」後,餘款應全數退還旅客,目前不少航空業者同意全額退費,降低旅客損失。 【2013/05/17 經濟日報】 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS2/7903020.shtml#ixzz2TWXSSoNx ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 看來台灣開始取消所有的包機航權了. Well done~~ 想到以前菲菲多次說斷就斷的情形. 取消包機航權也算是起碼應做的. 斷航, 現階段應該還不至於, 就算斷航, 也還有一卡車的外籍航空看到空出來 的肥肉趕緊跳進來搶食. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.138.121.247

05/17 14:53, , 1F
那麼KLM會不會見縫插針,爭取MNL-TPE的完全航權?
05/17 14:53, 1F

05/17 14:54, , 2F
就好比TG的BKK-TPE-ICN、CX的HKG-TPE-ICN等第三方經營模式
05/17 14:54, 2F

05/17 14:55, , 3F
KLM有AMS-KUL-CGK、AMS-SIN-DPS的後段完整航權,但MNL則無
05/17 14:55, 3F

05/17 15:39, , 4F
他要插什麼針,他要插針也要台菲雙方同意
05/17 15:39, 4F

05/17 15:50, , 5F
斷航最爽的應該是CX KA和大陸的航空公司吧
05/17 15:50, 5F

05/17 16:20, , 6F
如果准插的話他後段幹嘛不賣票,就是不准插啊
05/17 16:20, 6F

05/17 16:23, , 7F
簡單說,KLM有台菲各自的第五航權,但TPE不在荷菲航約允許之列
05/17 16:23, 7F

05/17 16:24, , 8F
KLM的AMS/TOE/MNL V.V. 其中TOE/MNL V.V. 是沒航權的!
05/17 16:24, 8F

05/17 16:24, , 9F
更正是 TPE
05/17 16:24, 9F

05/17 16:25, , 10F
有興趣者,可查查那些外籍航空可開航馬尼拉-台北這航段~~
05/17 16:25, 10F

05/17 16:36, , 11F
有些資料板上就爬得到還要瞎猜...
05/17 16:36, 11F

05/17 17:15, , 12F
一直在那邊KLM!不是都要去歐洲了!你管他TPE-MNL
05/17 17:15, 12F

05/17 17:16, , 13F
更何況我們不準菲準又能怎樣!
05/17 17:16, 13F

05/17 18:03, , 14F
馬航、日航、達美
05/17 18:03, 14F

05/17 19:30, , 15F
感覺KL相當程度重視馬尼拉的..BKK/KUL都延遠過馬尼拉 也開過
05/17 19:30, 15F

05/17 19:31, , 16F
直飛AMS的航班 不過都.....XD
05/17 19:31, 16F
文章代碼(AID): #1HbRrTLF (Aviation)
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