[閒聊] 20130526桃園機場現場報導
如題,又來教作業了
好讀版
http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1369572816.A.EE4.html
早上05R/23L陽光最好,我還蠻喜歡這個時間拍的照片,不過嘛,缺點就是我凌晨起來
就要把車丟在松山搭車子到桃園,很操就是了。
http://b.share.photo.xuite.net/chenkyen/1bbfb1b/6329708/258147247_x.jpg


今天看到他改了一下位子,發現比較近又去補了一張,奇異公司下一代發動機測試
載具
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今天的意外,原本以為他用744來飛用747-8F,這隻算蠻常來,這個時間點算DELAY
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這年頭把名字變大一點就算更改企業識別XD
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少見的PW4000 A330-200,香港航空飛機好像都很忙很少洗XD
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桃子,拜單跑道所賜,可以在這邊看到
http://b.share.photo.xuite.net/chenkyen/1bbfbfe/6329708/258147474_x.jpg



超過八年的彩繪機吧,澳門東亞運是2005年
http://b.share.photo.xuite.net/chenkyen/1bbfb5b/6329708/258147567_x.jpg

自從全日空退出桃園-名古屋市場台灣就看不到有翹的737-700,拜ANA送737-700
來長榮航太維修,737-700才能重回桃園機場,今天這隻是施工完試飛,繞台灣一圈
,這種飛行程序對於管制員和飛行員挑戰頗大,因為把所有的航點講完,算是一種
挑戰。
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這隻從剛出廠,NCA準備要飛台灣,就很想拍這隻,來過台灣次數很多,這一兩年
來的次數比較少。
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有了五楊之後,桃園-松山追飛機不是問題(半小時可以搞定)XD
新737-800,金浦回來
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好像這隻來的天氣都不是很好,很少可以拍到太陽灑在這隻飛機的照片
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◆ From: 1.34.204.76
※ 編輯: cgy 來自: 1.34.204.76 (05/26 20:54)
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建維某機型全維修能力是一個很高的成本,考量整體成本,如果國外修的成本比過國內
還便宜當然就是送國外,有現成的當然比從0開始便宜,這也就是這幾年EGAT長大的原因。
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