Re: [新聞] 玻利維亞譴責歐盟因斯諾登侵犯總統專機

看板Aviation (航空板)作者 (忘卻煩惱與憂愁)時間13年前 (2013/07/05 00:52), 編輯推噓0(000)
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雖然領空是各國主權行使範圍, 但很少聽過像這樣,專機起飛後結果不給過境,被迫降落的事情 很可能是史諾登事件,美國向歐洲各國施壓....... 不過先不談玻利維亞總統、政府航空器的外交豁免權問題, 想請教航空版上的版友, 在 "實務" 上這種跨境的飛機, 是要在何時取得飛越領空的許可? 就以前在大學上國際法的印象 < 國際航空過境協定 > 中,規定第一航權(領空飛越)與第二航權(技術降落) 那一般我們乘坐民航機、貨機, 1. 是直接適用公約飛越第三國領空? 2. 由本國民航單位出面,與各個過境國談,在航約中規定? 3. 每次飛機出發前,專案向該國申請? 小弟我不在航空相關領域工作,只是個好奇的鄉民 還望版上先進能夠解惑,謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.249.210.73 ※ 編輯: Joachim 來自: 111.249.210.73 (07/05 00:59)
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