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[閒聊] 為何華航得在桃園機場兩航廈提供服務？

看板Aviation (航空板)作者 (被河蟹的杯具)時間12年前 (2013/07/24 13:01), 編輯推噓4(5推 1噓 35→)
留言41則, 15人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
我曾經上過幾篇關於桃園國際機場的部落格， 有提到為何華航需要在桃園機場T1&T2同時提供服務， 據說是當時政府的政策左右華航的服務航廈； 原本在T2落成後，華航與長榮各自在T1和T2提供服務，涇渭分明， 有一種說法是政府為了提升兩航廈間Skytrain的使用率， 刻意將華航的美日航線遷移到T2，讓從T1入境的東南亞轉機客搭電車到T2續程， 藉此提升電車使用率。 後來隨著華航及長榮先後加入天合聯盟及星空聯盟， 而那兩個聯盟也提倡「一個屋簷下」策略，顧名思義是同聯盟成員共用同一航廈， （題外話：寰宇一家似乎沒有特別規定一個屋簷下） 而目前的情況是，跟華航同聯盟的業者在兩個航廈都有營運， 越南航空、印尼航空、大韓航空在T1， 而達美航空、荷蘭航空、中國南方航空、中國東方航空、上海航空及廈門航空在T2； 反觀長榮跟中國國際航空、全日空、韓亞航空、深圳航空、新加坡航空等同聯盟業者， 多半集中在T2，較符合星空聯盟的「一個屋簷下」（泰航因為地勤因素而長期在T1） 個人覺得還是以前華航和長榮以前分別使用兩個航廈比較好， 亦可兼顧ST和SA的一個屋簷下政策，並將同聯盟業者儘量集中同一航廈。 不知道各位朋友有何看法呢？ 剛才忘了提供我看的部落格網址並提供給各位閱讀： http://blog.xuite.net/amu390/CYWBCC/4053949 http://blog.udn.com/vicsiww/4329483 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.43.189 ※ 編輯: iqeqicq 來自: 114.34.43.189 (07/24 13:04)
推
07/24 13:04, , 1F
航廈是機場公司與航空公司協調跟外國是航空公司自己蓋的不同
07/24 13:04, 1F
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07/24 13:04, , 2F
政府單位有政府單位的想法，所以他不會考慮XX聯盟的問題
07/24 13:04, 2F
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07/24 13:20, , 3F
但越南與印尼經台灣搭華航赴美的轉機客也不少，同航廈較好
07/24 13:20, 3F
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07/24 13:21, , 4F
而且CI的台美現有跟VN和GA代碼共享，以便銜接轉運
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07/24 13:21, , 5F
補充，VN和GA目前也沒有飛往美國的直飛航班
07/24 13:21, 5F
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07/24 13:26, , 6F
轉機和航廈有什麼關連？除非你中停..
07/24 13:26, 6F
推
07/24 14:22, , 7F
某些情況下轉機不是會換航廈?
07/24 14:22, 7F
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07/24 14:58, , 8F
還有一個問題，T1候機廊外牆有掛我國國旗，是否涉政治敏感
07/24 14:58, 8F
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07/24 14:58, , 9F
以至於大部分中國籍航空集中在T2來迴避國旗問題
07/24 14:58, 9F
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07/24 14:59, , 10F
走一下就到了有差嗎? 國外轉機換航廈也很常見阿
07/24 14:59, 10F
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07/24 15:09, , 11F
兩個航廈有相連,走路一下就到了,該看到的國旗都會看到
07/24 15:09, 11F
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07/24 15:10, , 12F
國旗這其實不用迴避吧....畢竟這裡是台灣
07/24 15:10, 12F
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07/24 15:10, , 13F
有掛五星旗的對岸飛機都可以降下來了....
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07/24 15:14, , 14F
台灣海關貼掉變成台北海關
07/24 15:14, 14F
推
07/24 16:46, , 15F
降下來的對岸飛機哪一架有五星旗？？？？
07/24 16:46, 15F
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07/24 16:56, , 16F
印象中五星旗不能降吧?
07/24 16:56, 16F
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07/24 19:08, , 17F
其實應該說是 即便有五星旗的飛機也都貼掉了
07/24 19:08, 17F
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07/24 19:10, , 18F
07/24 19:10, 18F
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07/24 19:11, , 19F
這是同一架飛機相差半年的對照 不明顯但可見被貼掉的五星旗
07/24 19:11, 19F
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07/24 20:57, , 20F
但可以肯定的是，PRC公民入境時得走外國人通道。
07/24 20:57, 20F
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07/24 20:58, , 21F
而且還要在中國護照上黏入台證供我國邊檢蓋章
07/24 20:58, 21F
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07/24 20:59, , 22F
而PRC以外的外國人可在護照內頁上直接蓋章
07/24 20:59, 22F
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07/24 21:27, , 23F
這就是所謂的特殊的國與國關係....
07/24 21:27, 23F
推
07/24 22:20, , 24F
台灣的不叫邊檢吧
07/24 22:20, 24F
噓
07/24 22:26, , 25F
對不起我真的要噓了 入台證什麼時後會黏在CHN護照內?
07/24 22:26, 25F
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07/24 22:28, , 26F
台灣的一貫原則是不在CHN發出的旅行文件上蓋章
07/24 22:28, 26F
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07/24 22:28, , 27F
而中港澳也同樣不會在TWN核發的旅行證件上蓋任何章戳
07/24 22:28, 27F
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07/24 22:32, , 28F
中港澳居民的入台證 不是一張就是一本 何來黏貼之說?
07/24 22:32, 28F
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07/24 22:42, , 29F
另外，陸航迴避T1大國旗一說也是胡扯，當時的時空背景
07/24 22:42, 29F
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07/24 22:44, , 30F
主要是面子因素，官員們認為T2比T1體面才會如此安排。
07/24 22:44, 30F
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07/24 22:45, , 31F
但後來隨著T2爆量，T1開始拉皮，又開始鼓勵業者去T1，
07/24 22:45, 31F
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07/24 22:45, , 32F
3U就是第一個從T2搬到T1的業者(MF當時也有風聲但沒後續)
07/24 22:45, 32F
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07/24 22:47, , 33F
那陸航(主要是國航)把五星旗貼掉或根本不掛 也跟桃機有關??
07/24 22:47, 33F
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07/24 22:50, , 34F
迴避機身上的國旗是從兩岸包機時代就有的默契
07/24 22:50, 34F
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07/24 22:51, , 35F
台灣這邊沒這問題，大陸則是要求國航配合此一政策
07/24 22:51, 35F
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07/24 23:08, , 36F
入台證不是一張A4紙嗎? 看大陸人都拿在手上
07/24 23:08, 36F
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07/24 23:11, , 37F
也有黃色單張或是藍色一整本的
07/24 23:11, 37F
推
07/24 23:23, , 38F
應該不會是為了Skytrain的使用率吧...那也太麻煩
07/24 23:23, 38F
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07/24 23:24, , 39F
我倒是聽過T2飛歐美門面比較好看 T1飛東南亞+廉航的說法..
07/24 23:24, 39F
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07/27 12:53, , 40F
某人是不是沒從T2出入國過？明明一面好大的LED國旗
07/27 12:53, 40F
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07/27 12:53, , 41F
就在外牆上啊 科科 XD
07/27 12:53, 41F
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