[問題] 誘導阻力和升力成正比還反比?
看板Aviation (航空板)作者DavidEaston (D.Easton)時間11年前 (2014/08/11 23:26)推噓7(7推 0噓 8→)留言15則, 8人參與討論串1/6 (看更多)
如題,
最近在讀"揭開飛行的奧秘"這本書困擾我很久
在3-11頁時寫說"" 因為攻角越小 誘導阻力也隨之變得越小, 升力l也越接近空氣動力F,
因此可以簡單地說: 升力和誘導阻力是成反比的" 而且在另一本書(陳大達航空工程概論)
也說升力和誘導阻力成反比
但在3-15又說 "升力增加時誘導阻力也跟著增加", 在5-3時也說"升力既是最大, 這時的
誘導阻力也是最大" 同時圖3-8看起來誘導阻力是 "因為空氣動力而生, 而空氣動力
產生升力L和Di誘導阻力兩個分力" 所以可以知道升力越大代表空氣動力也越大也代表
誘導阻力越大
請問一下是我對文意或句意理解有誤嗎? 還是這之中有什麼不同?
謝謝大家了
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作者 mdxfive (哈囉！妳好嗎？衷心感謝) 看板 Gossiping
標題 [問卦] 如果ptt關了?
時間 Sat Jul 7 20:00:53 2012
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其實除了FAA的那本之外我目前看到的飛行原理教科書內部多少都有問題 讓我非常痛苦..
之前有人也上奇摩姿勢+問過 但沒得到完全的解答
深深的謝過大家!
※ 編輯: DavidEaston (123.240.162.38), 08/12/2014 06:54:02
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