Re: [新聞] 長榮台北飛休士頓 104年開航

看板Aviation (航空板)作者 ( )時間11年前 (2014/12/11 17:03), 編輯推噓2(209)
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剛看到ANA明年6/12 也要開航NRT-IAH http://www.ana.co.jp/eng/aboutana/press/2014/141211.html NRT - IAH 11:15 - 09:30 IAH - NRT 11:20 - 15:20 時間遠比EVA好多了 休士頓對大多數的人來說應該挺陌生的 2013-2015開航 IAH的東北亞航空公司總共有中國國航、大韓、全日空、長榮 而且 EK 前幾天(12/3)也才剛加開daily A380 我想應該是頁岩油、氣帶動的需求 即使這陣子油價狂跌 上面這些航空公司還是決定要飛 看來實質需求遠超過供給 大家與其擔心EVA 撐不撐得住 不如先了解一下為什麼這麼多航空公司要搶飛吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 104.54.252.92 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1418288593.A.352.html

12/11 18:43, , 1F
不過去程沒辦法直轉,此外奴隸船787-8越來越多配在BKK,
12/11 18:43, 1F

12/11 18:44, , 2F
還有SIN,這次桃園沒有動到,看起來短期班次沒有要增
12/11 18:44, 2F

12/11 22:40, , 3F
跟頁岩油根本無關好嗎!!!!!
12/11 22:40, 3F

12/11 22:41, , 4F
休士頓是美國第4大城..移民又多..規模比他小的城市都有
12/11 22:41, 4F

12/11 22:42, , 5F
一堆亞洲航班..這種航班數量根本算少..還搶飛勒
12/11 22:42, 5F

12/11 22:44, , 6F
如果你有查德州這幾年經濟發展..就不會說頁岩油笑話了
12/11 22:44, 6F

12/11 22:48, , 7F
看看CX會不會加入戰局吧
12/11 22:48, 7F

12/11 23:35, , 8F
德州主要是飛航路程太遠,舊時代飛機拿來飛很貴吧?
12/11 23:35, 8F

12/12 00:57, , 9F
CX現在掛AA的DFW掛的很開心,短期內應該機率很低
12/12 00:57, 9F

12/30 21:53, , 10F
我1990年就去休士頓探親過了,那邊華人多得是非常繁榮
12/30 21:53, 10F

12/30 21:53, , 11F
沒什麽無法直轉的問題,給STPC就好了,小成本
12/30 21:53, 11F
文章代碼(AID): #1KYLtHDI (Aviation)
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