[新聞] 超音速民航時代回來了? 聯航採購「未來」客機2029年載客

看板Aviation (航空板)作者 (卡思科)時間2年前 (2021/06/04 00:30), 編輯推噓9(905)
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[媒體名稱] 自由時報 [新聞日期] 2021/6/4 [網址] https://tinyurl.com/2jvvjfr7 [內文] 超音速民航時代回來了? 聯航採購「未來」客機2029年載客 〔編譯管淑平/綜合報導〕美國聯合航空公司(United Airlines)3日宣布,將向航空新 創公司Boom Supersonic採購15架超音速客機Overture,預計2029年開始載客服務。 根據聯航與Boom的協議,Boom的首款商用超音速客機「Overture」一旦符合該公司的「安 全、運作以及環境永續要求」,聯航就將採購15架,並擁有追加採購35架的選擇權;聯航 與Boom共同發表的聲明指出,雙方目標定在2029年開始載客服務。不過,美國財經媒體 CNBC報導,Overture尚未生產製造、也還沒獲得認證。 Boom表示,該公司的超音速飛機飛行速度可達1.7馬赫,可將傳統航程時間減少一半,意 味著,紐約飛倫敦的時間,將從傳統的至少7小時縮短為3個半小時;此外,因使用可再生 燃料,Boom的超音速飛機將是「零碳排」。 Boom於2014年創立以來,已籌到2億7000萬美元資金,員工成長到150人,對該公司來說, 爭取到美國歷史悠久的航空公司訂單,證明其讓超音速飛行重回民航業的願景。 該公司的超音速客機展示機XB-1預計今年稍晚首度試飛,若順利,就將在2023年開始生產 Overture、2026年首航。Boom也正與美國空軍合作研發軍用版Overture。 商用超音速客機始於1970年代法國航太公司(Aérospatiale)、英國飛機公司(BAC)合 作的「協和客機」(Concorde),但是已於2003年退役,一部分原因是為了符合環保限制 所付出的成本高昂。 [心得] https://twitter.com/boomaero/status/1400406948546220036?s=20 當初協和號不就是因為音爆以及後燃器產生的噪音因此失敗了嗎? 好奇Boom 會怎麼解決這個問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.200.123 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1622737821.A.741.html

06/04 00:37, 2年前 , 1F
還有高昂的費用
06/04 00:37, 1F

06/04 01:34, 2年前 , 2F
跟X-59一樣吧各位置的激波互相抵銷,就能減少音爆。需要有模
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擬軟體才能設計的機型。
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06/04 02:37, 2年前 , 4F
真的戴客後會很危險吧
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06/04 02:50, 2年前 , 5F
這架飛機的規格不是2.2馬赫? 降級啦?
06/04 02:50, 5F

06/04 07:06, 2年前 , 6F
Boom Overture沒有後燃器設計吧?
06/04 07:06, 6F

06/04 09:39, 2年前 , 7F
軍用版Overture....是要讓民主外送更方便嗎LoL
06/04 09:39, 7F

06/04 09:58, 2年前 , 8F
有一點像協和號
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06/04 10:27, 2年前 , 9F
超音速飛行機翼不能太寬兼流線型,物理限制就在那
06/04 10:27, 9F

06/04 14:11, 2年前 , 10F
噪音問題會解決嗎
06/04 14:11, 10F

06/04 14:12, 2年前 , 11F
聽說協和噪音大到讓乘客精神耗弱
06/04 14:12, 11F

06/04 14:21, 2年前 , 12F
沒有,他們的策略就是不解決音爆,反正不飛大陸航線
06/04 14:21, 12F

06/04 14:21, 2年前 , 13F
就沒有音爆的問題
06/04 14:21, 13F

06/05 11:43, 2年前 , 14F
油價這麼高 猜猜票會賣多貴
06/05 11:43, 14F
文章代碼(AID): #1WkGETT1 (Aviation)
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