[分享] 201609 CX714 SIN-HKG 國泰超紅眼航班

看板Aviation (航空板)作者 (kevin)時間1周前 (), 1周前編輯推噓9(903)
留言12則, 9人參與, 1周前最新討論串1/1
請欣賞圖文並茂網誌版: https://tn92.pixnet.net/blog/post/349032478 ----- 以下為PTT純文字簡短版本 ----- 『Cathay Pacific 國泰航空 CX714』 註冊編號:B-HNK 機型:B777-300 出發地:新加坡樟宜國際機場 (SIN) 目的地:香港國際機場 (HKG) 日期:2016年09月24日(星期六) 預定出發/抵達時間:0120h (UTC+08:00) to 0510h (UTC+08:00) 實際出發/抵達時間:0124h (UTC+08:00) to 0506h (UTC+08:00) 預定旅程時間:03小時50分 實際旅程時間:03小時42分 飛行航程距離:1,587 miles / 2,554 km 艙等:經濟艙 Economy Class 座位:49A (靠窗) 在COVID-19疫情期間,「新加坡=香港」每週僅剩下十幾班機來回,有些甚至只載貨不載客,相比之下在疫情前,這個航線上可能一天就有超過十趟來回班機... 眾多新加坡來往香港的班機中,CX714是這條航線中,其中最受歡迎的一班。 這個超級紅眼航班,每天半夜1am左右從新加坡出發,清晨5am多抵達香港,對於出差或自助旅行的旅客而言,一點時間都沒有浪費到。 這大概也就是為什麼我每次搭這班機到香港轉機時,機上總是滿滿滿,沒有一次不客滿。 我個人身為寰宇一家的忠實顧客也蠻喜歡這班機的航班時間,因為它可以完美銜接每天一大早從香港機場飛往台北或高雄的班機。 這樣一來,我回台灣探望外公、外婆、母親、親戚的旅程就可以在下班後直接開始,然後第二天一大早就回到台灣了。 有時候請不到假又須要回台灣的時候,這班機就會變成一個超完美的「週末台灣快閃行程」序曲。 這次是我第一次搭這班熱門的紅眼班機,就一起來跟我回顧四年半以前的這一趟旅程吧! 航班出發前一晚,我們在晚上十點前就到了機場,約表訂起飛時間三個多小時前。 當天計劃要到訪兩間貴賓室:澳航貴賓室、Dnata貴賓室。 澳航貴賓室有供應熱食,於是我們便在該貴賓室吃晚餐: 「雞肉叻沙 Chicken Laksa」 「蝦仁沙拉 Asian Coleslaw Salad with Prawns」 我們當天在貴賓室只待了一個小時左右,因為這間貴賓室在晚上11pm就會關門,隔天下午2pm才會重新開放。 第二間到訪的貴賓室是「dnata lounge」,這間貴賓室是當時國泰航空還未開始用樟宜機場第四航廈的時候的合約貴賓室。國泰後來搬到第四航廈後就在那裡有自家的貴賓室了。 Dnata 貴賓室外觀很平凡,不太起眼。貴賓室的內裝也so-so,但座位數蠻多的。 剛才在澳航貴賓室已經吃飽了,來到這間貴賓室就沒有打算在找東西吃了。 昏暗的貴賓室內部跟機場航廈內的燈光差別頗大,在接近午夜的這個時間踏進來,睡意直接湧上來,感覺坐在隨便一個沙發上應該可以很快開始打瞌睡。但對於要進貴賓室辦公的旅客,這裡的環境可能不太適合。 但若沒辦法需要辦公的話,不用擔心,貴賓室裡也有很多含咖啡因的飲料供大家選擇。提提神,努力在上飛機前把手邊該做的工作做完。 貴賓室裡也有洗手間與淋浴間,但當天因為已經在家裡洗好澡才出門搭飛機,所以就沒使用淋浴設備。 表訂出發時間40分鐘前來到登機門,當天執飛CX714往香港班機的是當時機齡17年的B777-300,機身編號為B-HNK,首飛於1999年9月。 撰文此時B-HNK已經停飛了9個月,於2020年8月底在執行完最後一趟CX111 (HKG-SYD)任務後,存放於澳洲愛麗斯泉 (Alice Springs)。想看它的現況照片可以點這裡。下圖為B-HNK由雪梨飛往艾麗絲泉的Flight-Radar24飛行記錄。不清楚這架飛機是否會這樣永遠存放於此? 1241h 離開貴賓室 1245h 來到D44登機門準備通過安檢 0104h 開始登機 0123h 完成登機 Boarding Completed 0124h 後推出發 0128h 開始滑行 0133h 前艙廣播「機組人員請就座」 0142h 由02L跑道起飛 0158h 餐飲服務開始 當天這班機是客滿狀態,看得出這種超紅眼時段的班機是很受歡迎的。 起飛前,個人螢幕上分別出現了兩項訊息: 1. 呼籲在這班機上的旅客們踴躍捐獻給聯合國兒童基金會 2. 提醒旅客們機上嚴禁使用三星Galaxy Note 7智慧型手機 不知道各位還記得那時候三星Note 7手機被全面下架並回收的事件嗎?已經過了快五年了哦。 這趟紅眼班機上供應的餐點很簡單,空服員每人發一盒裝有三明治、蛋糕、水果、巧克力、果汁的餐盒。 這樣的餐點往往都會引來兩極化的評論: (優點)快速、方便,讓旅客可以有多點時間休息 (缺點)被批評為成本削減 cost-cutting 的一種做法 0207h 抵達巡航高度36,000ft 0223h 睡覺 0434h 飛機開始下降 0445h 睡了兩個多小時 0441h 降落前準備作業 0449h 前艙廣播「機組人員請就座」 0458h 降落於香港機場07L跑道 0506h 抵達停機坪 抵達香港時間還很早,我們的下一班機表訂出發時間為8.10am。 下一趟班機前會先到貴賓室洗個澡,休息一下。 大家多保重,儘量待在家裡,好好照顧身體! 撰文日期:2021.05.27 取材日期:2016.09.24 -- 歡迎參觀『Fly From Changi 樟宜機場起飛!』 「部落格」http://tn92.pixnet.net 「FB專頁」https://www.facebook.com/flyfromchangi/ 請多多指教! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 132.147.119.11 (新加坡) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1623056381.A.D19.html ※ 編輯: kevintan (132.147.119.11 新加坡), 06/07/2021 17:00:31
1周前
推推
06/07 23:45, 1F

1周前
在台灣疫情爆炸的現在,看到這樣飛行紀錄真的快要淚流
06/07 23:59, 2F

1周前
滿面,好想念飛行跟貴賓室吃吃喝喝的日子,尤其是香港
06/07 23:59, 3F

1周前
機場的玉衡堂QQ
06/08 00:00, 4F
不只是在貴賓室吃吃喝喝,或在機場到處走到處看飛機的日子, 現在就算有機會搭廉航LCC短暫30分鐘的航班,我也應該會二話不說直接買票。 但以現況而言,短期內不太可能有這樣的機會啊...
1周前
推推
06/08 00:06, 5F

1周前
懷念 雖然紅眼航班累到炸 現在看來卻挺美好的...
06/08 01:29, 6F
對啊,這篇正是此意。
1周前
06/08 03:08, 7F

1周前
這班我常飛 ,經濟艙是討厭的3-4-3 ,商務艙是2-3-2
06/08 17:38, 8F
商務艙是國泰的區域款式座椅。
1周前
06/08 20:02, 9F

1周前
我都去看飛機,沒時間去美食街 我還滿喜歡這款椅子的,
06/08 23:16, 10F
真的喔!我怎麼回想起來都覺得不太舒服耶... ※ 編輯: kevintan (132.147.119.11 新加坡), 06/09/2021 01:30:34
1周前
我覺得這款椅子也沒有想像中難坐欸!懷念飛機上人
06/09 10:15, 11F

1周前
擠人的日子
06/09 10:15, 12F
文章代碼(AID): #1WlT_zqP (Aviation)
if (FB !== undefined) { FB.XFBML.parse() }
PTT美食旅遊區 即時熱門文章
29
54


5
8

4
10
5小時前, 2021/06/18 21:50





文章代碼(AID): #1WlT_zqP (Aviation)