[新聞] 快訊/陳時中親自拍板的! 3+11調查報告首次曝光

看板Aviation (航空板)作者 (☆奧斯汀小帥勾★)時間2年前 (2021/09/16 20:24), 2年前編輯推噓0(5510)
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新聞標題: 快訊/陳時中親自拍板的! 3+11調查報告首次曝光 新聞網址: https://pse.is/3mmdkq 媒體來源: ETtoday新聞雲 撰寫記者: 記者呂晏慈/台北報導 發布時間: 2021年09月16日 19:34 內文: https://imgur.com/ED4a77r.jpg
▲衛福部長陳時中。(資料照/指揮中心提供) 本土疫情延燒,外界將矛頭指向放寬機組員檢疫規定的「3+11」,行政院16日將「國籍航 空機組員隔離『3+11』決策過程」專案報告送赴立法院。報告直指,當初因考量有9成機 師無法享有正常生活,近6成機師產生嚴重失眠問題,顯示機組員因長期處於身心健康不 佳狀態,恐危及飛航安全,考量當時國內疫情平穩,航空公司的外站「零接觸」管理,航 空公司管理的監督課責規範均已成熟,指揮官陳時中因而決定調整為「加強版3+11」管理 模式。 立法院17日開議,將邀請行政院長蘇貞昌針對「3+11」決策過程進行專案報告。前一天提 早送至立法院的書面報告指出,去年3月下旬開始實施國籍航空機組員防疫管控機制,規 定機組員14天居家檢疫、不得外出,但實施不久,即面臨航空公司人力無法調度運作的困 境,為了在疫情期間仍能提供必要且安全的航空客貨運輸,在3月底就改為基礎版的「 3+11」,意即返台後應進行3天居家檢疫,及11天自主健康管理。 書面報告說明,基礎版3+11模式從去年3月底至12月底,整整實施了9個月,直至去年底, 國內境外移入加上本土確診數仍不到8百人,疫情相當穩定,整體機組員對遵守防疫管控 措施的情形也良好。不過,在去年12月20日發生紐西蘭籍機師境外移入確診,造成2名機 師同事染疫事件後,衛福部要求對長程航班機組員實施「7+7」管理模式,意即7天居家檢 疫,經PCR陰性,加上7天加強版自主健康管理。 書面報告稱,今年3月12日,由於國籍航空公司外站管理措施及機組員返台後居家檢疫已 強化,民航管理法規亦完成修正,對航空公司課予須落實執行防疫措施及善盡督導之責、 機組員違反外站或機上防疫措施等,也都已訂有罰責,指揮中心遂再調整為「5+9」管理 模式,意即5天居家檢疫,經PCR陰性,加上9天加強版自主健康管理。 至於外界質疑的「加強版3+11」決策過程,書面報告指出,3月26日,機師工會召開記者 會,批評機組員超過1年陷入「執勤、居檢、執勤」的無限循環,恐因長期處於身心健康 不佳狀態,危及飛航安全;交通部民航局遂於3月29日召集兩家國籍航空公司及機師工會 ,共同研商可行的防疫管控調整機制。 書面報告說明,3月30日,民航局函報指揮中心,建議機組員管理措施參照「帛琉旅遊泡 泡模式」,調整為「0+5+9」管理模式,意即免居家檢疫,只要進行5天加強自主健康管理 ,經PCR檢測陰性,加上9天一般自主健康管理;4月9日,指揮中心召開「協助航空公司機 組員就醫問題」會議,會中航空公司再次訴求機組員長期處於飛航和檢疫間,已造成其身 心與健康之不良影響,恐有造成飛航安全疑慮。 書面報告表示,4月13日,因「5+9」管理模式實施已屆滿一個月,指揮官陳時中召集指揮 中心相關任務組及專家就數項議題進行討論,其中就「國籍航空機組員防疫管控機制」部 分,經檢視1月1日至4月11日,超過9千人次的機組員居家檢疫期滿採檢結果全為陰性,代 表不論實施「7+7」或「5+9」的管理模式,機組員於執勤後返臺均零確診,且當時國內本 土零確診已超過60天,考量國內疫情平穩,航空公司的外站「零接觸」管理、對機組員機 上執勤全程防護的管理機制已有落實,此外,對航空公司管理的監督課責規範也均已成熟 ,指揮官因而決定調整為「加強版3+11」管理模式,意即3天居家檢疫,經PCR陰性,加上 11天自主健康管理。 書面報告指,每一個決定、每一項決策,不可能都盡善盡美,但回顧前年底,在疫情剛爆 發、甚至全世界都還未能察覺之時,行政團隊即已有先見,並全力投入防疫,在那關鍵的 33天,做出「登機檢疫」、「暫停旅行社出團武漢」、「禁止醫用口罩出口」、「健保卡 勾稽入出境資料」及「延後兩週開學」等重要決策,終能確保國人一整年的平安。 書面報告補充,如今病毒不斷突變,舉世滔滔,國際疫情險峻的此時此刻,臺灣還能從5 月被突破時,每日確診600、700人,迅速應變,妥善決策對應,迄今確診人數已降至個位 數,甚至出現零確診,這是多麼不容易。這全是因為政府戰戰兢兢,夜以繼日,隨時調整 應對,最寶貴的是全體國人同胞團結合作,中央地方齊心努力,才能成就臺灣在亂世中的 第二次防疫奇蹟。 心得: 大家期待已久的調查報告出爐了! 裡頭指出因考量有9成機師無法享有正常生活,近6成機師產生嚴重失眠問題,顯示機組員長期處 於身心健康不佳狀態,因而決定調整管理模式。 不知道大家怎麼看呢? 現在大家享有正常生活嗎? -- 我覺得丁PA最核心的人物 ▁▁▁▁   其他的全部都是__ ██ - 如果各位有興趣的話可以加入我們丁PA □–□ 最重要的是讓我打AD 會戰要4保1       因為我只會接受丁字輩 絕對不會接受__ /◣– /█◣ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.2.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1631795072.A.99F.html ※ 編輯: simsin5566 (59.125.2.19 臺灣), 09/16/2021 20:25:53

09/16 20:34, 2年前 , 1F
過去一年半完全沒脫離隔離跟自主管理的人多了去,哪
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09/16 20:34, 2年前 , 2F
裡找生活呵呵。不過這邊應該會說不爽不要做
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09/16 20:48, 2年前 , 3F
3/19第一版有兩個情況可以外出 1執行任務 2執行生活必
09/16 20:48, 3F

09/16 20:48, 2年前 , 4F
要所需活動 並不是完全不能外出
09/16 20:48, 4F

09/16 20:49, 2年前 , 5F
小弟上次脫離自主是去年九月啦 好像有三天吧
09/16 20:49, 5F

09/16 21:23, 2年前 , 6F
這個月應該有7個小時吧
09/16 21:23, 6F

09/16 22:00, 2年前 , 7F
背景值是?
09/16 22:00, 7F

09/16 22:15, 2年前 , 8F
塔綠班新聞都買好了喔
09/16 22:15, 8F

09/16 22:38, 2年前 , 9F
果然沒人噓ㄎㄎ
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09/16 22:47, 2年前 , 10F
政策沒問題 有問題的是不遵守的機組人員
09/16 22:47, 10F

09/16 22:47, 2年前 , 11F
4%對人不對事 可憐哪
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09/16 23:46, 2年前 , 12F
當初沒紀錄,現在是造假出來的嗎
09/16 23:46, 12F

09/16 23:54, 2年前 , 13F
*__*
09/16 23:54, 13F

09/17 00:24, 2年前 , 14F
阿你不是人?
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09/17 01:47, 2年前 , 15F
了不起,負責!
09/17 01:47, 15F

09/17 12:12, 2年前 , 16F
大人說的是!
09/17 12:12, 16F

09/17 14:07, 2年前 , 17F
垃圾塔綠班
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09/17 15:55, 2年前 , 18F
不意外啊。一開始說我負責,後來又說破口不是華航跟諾富特
09/17 15:55, 18F

09/19 00:24, 2年前 , 19F
想要炒股 又想當台北市長 又想要面子 什麼都要 到最
09/19 00:24, 19F

09/19 00:24, 2年前 , 20F
後什麼都得不到
09/19 00:24, 20F
文章代碼(AID): #1XGpU0cV (Aviation)
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