[新聞] 乘客快哭了!搭紐西蘭航空16個小時 又回到原地降落

看板Aviation (航空板)作者 (LH/DLH)時間2年前 (2023/02/18 18:08), 編輯推噓29(29029)
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https://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/4214909 乘客快哭了!搭紐西蘭航空16個小時 又回到原地降落 2023/02/18 10:03 〔即時新聞/綜合報導〕乘客崩潰!紐西蘭航空ANZ2航班,16日從奧克蘭機場起飛前 往美國紐約,孰料由於約翰·甘迺迪國際機場停電導致航站大樓關閉,班機只好中途 折返,旅客最終在搭機16個小時25分鐘後又回到出發點降落。 據《CNN》報導,當時在機上的戈特利布(Bryan Gottlieb)透露,他上飛機後睡得 很香,醒來時覺得應該差不多要到紐約了,沒想到坐在旁邊的旅客告知他飛機快回到 奧克蘭了。 戈特利布表示,大概在班機降落前2、3個小時,乘客們就傳開即將回到原地的消息, 但直到快要準備著陸時,機長才向他們通知此事,機長還強調由於約翰·甘迺迪國際 機場附近備用機場的紐航人手不夠,若選擇改降反而會延誤更多,並且將影響到航空 公司的班機規劃。 不過,乘客們對此都相當不滿,戈特利布指出,無論是紐華克自由國際機場或拉瓜迪 亞機場,都一樣位於紐約地區,因此每個旅客都更想降落在美國,而不是返回奧克蘭 。 紐西蘭航空16日回應此事時,坦承若該架班機降落到美國其他機場,會讓飛機在當地 停留好幾天,嚴重影響到之後的航班,所以才決定中途折返,對於造成旅客的不便相 當抱歉。 心得: 這就如同玩電玩遊戲 花了極大的心力與時間成本通過了一個關卡 卻被迫同一個關卡必須再度重玩一次 心裡會有多嘔氣是可想而知的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.139.229 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1676714915.A.445.html

02/18 18:47, 2年前 , 1F
直接折返,總共16小時,油夠用嗎?
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02/18 20:07, 2年前 , 2F
夠啊,正常航班會帶多餘飛行計劃時間的油做預備用
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02/18 20:10, 2年前 , 3F
http://bit.ly/413EnTg 跟上次EK飛AKL類似將近一半左
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02/18 20:10, 2年前 , 4F
右的航程就折回來了 基本上應該夠啦~
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02/18 20:21, 2年前 , 5F
奧克蘭到紐約單程都要15小時左右了 油量絕對夠 但這
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02/18 20:21, 2年前 , 6F
個就跟之前阿聯酋飛奧克蘭折返一樣 旅客想要至少離家
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02/18 20:21, 2年前 , 7F
近一點的地方 但機組想的卻是回樞紐比較方便
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02/18 20:32, 2年前 , 8F
旅客應該是想離目的地近一點的地方 XD
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02/18 21:15, 2年前 , 9F
重新破這關
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02/18 21:22, 2年前 , 10F
對旅客來說 寧願改降L.A.或芝加哥也比回紐西蘭來得好
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02/18 21:32, 2年前 , 11F
都快到夏威夷了再回去
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02/18 21:37, 2年前 , 12F
經濟艙哭哭 但商務艙頭等艙 應該很爽吧XD
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02/18 21:40, 2年前 , 13F
沒辦法 不回去找就近點放人只有爽到這班旅客 但後續
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02/18 21:40, 2年前 , 14F
可能換N班旅客被影響到不爽了....
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02/18 23:04, 2年前 , 15F
商務艙頭等艙的旅客早就搭習慣了,才不會爽呢
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02/18 23:04, 2年前 , 16F
貧窮限制了你的眼界
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02/18 23:20, 2年前 , 17F
這一班不爽或下面好幾班要被簽轉不爽.世事就如此.總有人
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02/18 23:20, 2年前 , 18F
要被取捨
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02/18 23:34, 2年前 , 19F
出差的人應該很想死
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02/18 23:48, 2年前 , 20F
來回共16?還是單乘花快16H?油料可能很緊繃?
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02/18 23:49, 2年前 , 21F
停電導致航站大樓關閉?是多\扯?? 還是大風雪?
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02/19 01:21, 2年前 , 22F
電盤火燒掉了,這幾天會很精彩,反正快拆了,也不會換新
02/19 01:21, 22F

02/19 01:23, 2年前 , 23F
飛回AKL是正確的,旅客名單已經送JFK,改LAX會很久
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02/19 01:53, 2年前 , 24F
飛回去太鬧了吧… 沒道理不能改降啊
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02/19 02:10, 2年前 , 25F
以航空公司來講改降花的程序與時間金錢會比回原出發
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02/19 02:11, 2年前 , 26F
地(尤其是主場)多很多 更別說之後調度問題了.....
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02/19 07:36, 2年前 , 27F
是不是飛超過一半+備用油才得知目的地情況的話就不會折返了
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02/19 08:58, 2年前 , 28F
如果以這班飛機來說 可能要飛到美國西岸才有可能會有
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02/19 08:58, 2年前 , 29F
油料不足無法返回奧克蘭的問題吧 這一班是飛到夏威夷
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02/19 08:58, 2年前 , 30F
附近就折返了
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02/19 08:58, 2年前 , 31F
旅客不爽以后別坐就好
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02/19 09:53, 2年前 , 32F
比較好奇機長沒有在第一時間就廣播,而是拖到降落前才說,
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02/19 09:53, 2年前 , 33F
是為了要最小化乘客當場抗議嗎
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02/19 10:17, 2年前 , 34F
會不會是因為機上熄燈、大部分乘客都在睡覺才沒廣播
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02/19 11:20, 2年前 , 35F
紐航才覺得想哭吧 油燒不用錢的喔~
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02/19 11:24, 2年前 , 36F
紐航這個月應該已經倒霉到家了吧 前陣子風暴來襲奧克
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02/19 11:24, 2年前 , 37F
蘭機場癱瘓就已經夠煩了 這次自家沒事換目的地炸掉
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02/19 11:25, 2年前 , 38F
奧克蘭還有漏水
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02/19 13:31, 2年前 , 39F
所以座位上的飛行地圖全機都掛了 只有機組知道往回飛?
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02/19 13:31, 2年前 , 40F
旅客落地前 機長才稍來這個訊息喔?
02/19 13:31, 40F

02/19 23:24, 2年前 , 41F
其實,也是一個體驗
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02/20 02:45, 2年前 , 42F
好奇這算飛行里程嗎?
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02/20 09:31, 2年前 , 43F
這種體驗不如不要,超級痛苦的
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02/20 09:56, 2年前 , 44F
就算折返當下告知 對旅客來說結果都是一樣要回奧克蘭
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02/20 09:56, 2年前 , 45F
旅客也只能接受啊 難不成要跳機嗎XD
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02/20 10:03, 2年前 , 46F
類出國
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02/20 10:22, 2年前 , 47F
里程有加倍的話勉強能接受
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02/20 12:27, 2年前 , 48F
就算飛到附近的轉降機場 大部分機場也不會讓旅客入境就地解
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02/20 12:27, 2年前 , 49F
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02/20 12:28, 2年前 , 50F
航空業很多細節和牽涉的單位 一般人想都沒想過不理解正常
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02/20 12:55, 2年前 , 51F
可以飛另一個奧克蘭嗎?
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02/20 13:20, 2年前 , 52F
如果有轉降目的地合法的入境許可,要下機入境不會是問
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02/20 13:20, 2年前 , 53F
題,只是航空公司要把你的託運行李找出來還有對客艙重
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02/20 13:20, 2年前 , 54F
新安檢要花很多很多時間,在轉降這種爭分奪秒趕重新起
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02/20 13:20, 2年前 , 55F
飛的時候,航空公司當然不可能同意客人這麼做
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02/20 13:25, 2年前 , 56F
商務艙怎麼可能會爽,時間就是金錢啊= =
02/20 13:25, 56F

02/21 16:05, 2年前 , 57F
ANZ的商務艙空間很窄,落後對手10年
02/21 16:05, 57F

02/27 16:29, , 58F
ANZ的商務艙空間很窄??你說哪一機型?
02/27 16:29, 58F
文章代碼(AID): #1ZyAEZH5 (Aviation)
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