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[情報] 2023年4月鄰近地區重點機場準點率

看板Aviation (航空板)作者 (KW96)時間4月前 (), 4月前編輯推噓20(20推 0噓 20→)
留言40則, 24人參與, 4月前最新討論串1/2 (看更多)
2023年4月鄰近地區重點機場準點率： 仁川 83.8% (架次10,503) 胡志明 83.7% (架次9,866) 成田 83.5% (架次6,645) 北京 83.5% (架次15,122) 新加坡 83.1% (架次12,054) 河內 82.1% (架次7,284) 浦東 81.4% (架次12,639) 羽田 81.3% (架次20,951) 香港 77.8% (架次7,437) 桃園 76.2% (架次6,836) 資料來源： https://www.oag.com/en/on-time-performance-airports-april-2023 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.241.122.109 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1685185204.A.BE3.html ※ 編輯: KW96 (111.241.122.109 臺灣), 05/27/2023 19:00:59
推
05/27 19:05, 4月前 , 1F
最近飛了十次桃園，常常聽到航班因旅客行李問題延後，
05/27 19:05, 1F
→
05/27 19:05, 4月前 , 2F
台灣人別丟臉啊，遵守規定
05/27 19:05, 2F
推
05/27 19:13, 4月前 , 3F
架次比別人少準點率也比較低
05/27 19:13, 3F
推
05/27 19:24, 4月前 , 4F
桃機真的丟臉死了
05/27 19:24, 4F
推
05/27 19:33, 4月前 , 5F
真的好想贏越南
05/27 19:33, 5F
推
05/27 19:49, 4月前 , 6F
新加坡 兩倍架次...
05/27 19:49, 6F
推
05/27 20:02, 4月前 , 7F
看到航管在抓同跑道間隔的效率就知道為什麼準點率那麼差
05/27 20:02, 7F
→
05/27 20:02, 4月前 , 8F
了
05/27 20:02, 8F
推
05/27 20:12, 4月前 , 9F
新加坡航點航司多。不意外
05/27 20:12, 9F
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05/27 20:12, 4月前 , 10F
台灣想談什麼航點。見光死的機率很高
05/27 20:12, 10F
推
05/27 20:23, 4月前 , 11F
笑死
05/27 20:23, 11F
推
05/27 20:50, 4月前 , 12F
桃機真的爛
05/27 20:50, 12F
推
05/27 21:41, 4月前 , 13F
連越南都輸 唉
05/27 21:41, 13F
推
05/27 22:06, 4月前 , 14F
請問桃機架次小輸香港 小贏成田是一直都這樣嗎？
05/27 22:06, 14F
推
05/27 22:49, 4月前 , 15F
香港一堆航線還沒回到疫情前 成田有宵禁一直都偏少
05/27 22:49, 15F
推
05/27 23:45, 4月前 , 16F
原來如此 謝謝！
05/27 23:45, 16F
→
05/27 23:52, 4月前 , 17F
牛！班次少還不準時
05/27 23:52, 17F
→
05/27 23:57, 4月前 , 18F
台灣要好好檢討orz
05/27 23:57, 18F
推
05/28 00:06, 4月前 , 19F
胡志明都贏桃機 新山一機場條件更鳥耶
05/28 00:06, 19F
推
05/28 02:50, 4月前 , 20F
成田架次好少欸
05/28 02:50, 20F
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05/28 06:09, 4月前 , 21F
越南都贏台灣了，但你罵桃機會被打為同路人
05/28 06:09, 21F
推
05/28 08:29, 4月前 , 22F
機場稅爽收
05/28 08:29, 22F
推
05/28 08:32, 4月前 , 23F
哇我們居然連河內都輸
05/28 08:32, 23F
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05/28 09:20, 4月前 , 24F
以下是疫情前的2019年4月數據：
05/28 09:20, 24F
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05/28 09:23, 4月前 , 25F
仁川 74.5% (架次15,060)
05/28 09:23, 25F
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05/28 09:23, 4月前 , 26F
胡志明 71.2% (架次10,403)
05/28 09:23, 26F
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05/28 09:24, 4月前 , 27F
成田 83.8% (架次9,691)
05/28 09:24, 27F
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05/28 09:24, 4月前 , 28F
北京 70.9% (架次22,653)
05/28 09:24, 28F
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05/28 09:25, 4月前 , 29F
新加坡 85.9% (架次15,108)
05/28 09:25, 29F
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05/28 09:26, 4月前 , 30F
河內 75.6% (架次7,417)
05/28 09:26, 30F
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05/28 09:27, 4月前 , 31F
浦東 75.4% (架次19,358)
05/28 09:27, 31F
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05/28 09:27, 4月前 , 32F
羽田 90.0% (架次20,803)
05/28 09:27, 32F
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05/28 09:28, 4月前 , 33F
香港 65.8% (架次15,126)
05/28 09:28, 33F
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05/28 09:28, 4月前 , 34F
桃園 76.8% (架次9,967)
05/28 09:28, 34F
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05/28 09:29, 4月前 , 35F
看數據羽田、胡志明及河內已恢復至疲情前
05/28 09:29, 35F
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05/28 09:30, 4月前 , 36F
其他都只恢復至約70% (香港只有50%)
05/28 09:30, 36F
推
05/28 10:00, 4月前 , 37F
要看是 人 還是 設備 的問題
05/28 10:00, 37F
推
05/28 13:14, 4月前 , 38F
桃園 哈哈
05/28 13:14, 38F
推
05/28 14:52, 4月前 , 39F
怎麼沒有害慘東方航空的上海？
05/28 14:52, 39F
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05/28 15:08, 4月前 , 40F
2023年4月 浦東 81.4% (架次12,639)
05/28 15:08, 40F
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