[新聞] 七大新航線揭幕!許智傑率交通部團隊考察高雄重大交通建設
七大新航線揭幕!許智傑率交通部團隊 考察高雄重大交通建設
2025年1月9日 台灣好報
【記者 王苡蘋╱高雄 報導】高雄交通建設再升級,航空立委許智傑今(1/9)聯合交通
部及立法院交通委員會成員深入高雄多地,考察機場、車站及捷運規劃。許智傑強調,88
0億元高雄機場改建工程將優化過夜機坪、貴賓室及美食街,同時積極爭取國際航線如宿
霧、濟州、羽田等,並引進更多IP彩繪機。考察亦聚焦鳳山車站及捷運紫線規劃,期盼透
過鐵路立體化解決南北交通瓶頸,帶動城市整體發展。
民航局長何淑萍強調盤點過夜機位、多了非常多空間,可以迎接更多航空業者進駐。針對
美食街有盤點空間,希望接下來招標可以順利找到業者進駐。
許智傑表示,細數這幾年已爭取了超過十條高雄出發航線,大阪世博期間華航引進A330大
飛機,以及大小朋友喜歡的華航寶可夢、長榮三麗鷗彩繪機首度到高雄機場。而爭取成功
航線包含日本札幌、岡山、沖繩、熊本、仙台、東京成田、泰國曼谷、清邁、馬來西亞亞
庇、韓國釜山、首爾金浦、越南富國島、馬祖南竿包機等,未來也會持續爭取更多航線及
航空到高雄,包含規劃2026開航的星宇航空、日本精品航空星悅航空;航線則會繼續爭取
菲律賓宿霧、韓國濟州、泰國普吉、日本羽田、高松、北九州,以及長程的歐美澳航線。
針對許智傑爭取880億元改建的新機場,許智傑補充,持續開闢國人盼望的航線外,引進
更多IP彩繪機、機場貴賓室、設置膠囊旅館、機場美食街、擴充過夜機坪等,都是全力爭
取的項目,未來也會與李昆澤、李柏毅等立委,繼續向中央爭取。
考察行程特別前往遠東航空遺留在高雄機場超過五年的兩架飛機,長期積欠費用,又佔據
高雄機場可使用的過夜機坪,一直是機場很苦惱的問題,許智傑表示,從上個月審預算提
出後,民航局積極在找解方,許智傑建議參考桃園機場去年的做法,花半年時間規畫評估
,將遠東兩駕飛機搬移到其他地方安置,未來改為四架窄體機過夜空間,避免耽擱高雄機
場爭取國際航空進駐的關鍵機會!
https://newstaiwan.net/2025/01/09/269469/
心得:
1. 民航局長何淑萍強調盤點高雄機場過夜機位,多了非常多空間,可以迎接更多航空業
者進駐高雄。
2. 星宇航空開航高雄航線的時間點,目前已延後到2026年。
3. 馬祖南竿航線是許智傑委員爭取的。
4. 許智傑委員會繼續爭取高雄飛羽田、高雄飛歐美澳。
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