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Re: [情報] 東航MU5735航空器飛行事故調查初步報告

看板Aviation (航空板)作者 (工口)時間8月前 (2025/06/28 20:22), 8月前編輯推噓18(18推 0噓 28→)
留言46則, 22人參與, 8月前最新討論串3/3 (看更多)
不確定消息，有人去申請飛行事故調查報告 結果對岸回文不公開東航MU5735航空器飛行事故調查報告 https://x.com/jonostrower/status/1938599002632823224 https://i.imgur.com/a3ofw0r.jpeg
有意思的是，裡頭用到了「公開後可能危及國家安全、社會穩定」這幾個字 外國部落客分析會用到這詞的有兩種可能 1.飛行員刻意把飛機開到墜機，這也是大多數人猜測的最有可能墜機原因 2.政府參與了這架飛機墜毀的原因，例如被武器擊落，不過因為墜機事件的影片蠻清楚 ，因此這種的可能性低到微乎其微 如果這份文件為真，看來這件事故調查報告大概要變成有生之年系列了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.173.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1751113335.A.8E4.html
推
06/28 20:35, 8月前 , 1F
看NTSB要不要自己寫報告書啊
06/28 20:35, 1F
→
06/28 20:36, 8月前 , 2F
MS804 BEA就受不了埃及自己另外寫了一份
06/28 20:36, 2F
推
06/28 21:11, 8月前 , 3F
我看有大陸的網友的說法 現在航空業很慘澹 怕公布之後
06/28 21:11, 3F
→
06/28 21:11, 8月前 , 4F
大家都不敢搭飛機了
06/28 21:11, 4F
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06/28 21:11, 8月前 , 5F
國東南 疫情之後 沒一間獲利的
06/28 21:11, 5F
→
06/28 21:12, 8月前 , 6F
蠻奇葩的是 上海應該說是比較多客源的地方 但東航卻是
06/28 21:12, 6F
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06/28 21:12, 8月前 , 7F
虧損最大
06/28 21:12, 7F
推
06/28 21:28, 8月前 , 8F
我自己看到比較認同的說法是，你只看主因那大概是機師
06/28 21:28, 8F
→
06/28 21:28, 8月前 , 9F
的問題，但再來就會跟德國一樣，要討論為什麼機師要這
06/28 21:28, 9F
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06/28 21:28, 8月前 , 10F
樣，那扯出的問題就麻煩了
06/28 21:28, 10F
推
06/28 22:52, 8月前 , 11F
NTSB不會寫啦，他們沒有主要調查權
06/28 22:52, 11F
推
06/28 23:05, 8月前 , 12F
大佬說 花花釜山差點出大事
06/28 23:05, 12F
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06/28 23:33, 8月前 , 13F
就降落降錯跑道那件事吧
06/28 23:33, 13F
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06/28 23:38, 8月前 , 14F
自殺墜機是果，為何想自殺才是因也才是維穩的理由
06/28 23:38, 14F
推
06/29 00:20, 8月前 , 15F
因為是系統問題所以真的是國家安全問題
06/29 00:20, 15F
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06/29 00:24, 8月前 , 16F
因不見得是有辦法解決的啊~ 像個人原因就很難防
06/29 00:24, 16F
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06/29 00:24, 8月前 , 17F
所以這種事愈藏愈糟糕 此地無銀三百兩
06/29 00:24, 17F
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06/29 00:25, 8月前 , 18F
要蓋牌還危及國家安全 代表不是純粹的個人原因
06/29 00:25, 18F
推
06/29 01:15, 8月前 , 19F
爆發旅遊的黃金時段居然還都虧損？
06/29 01:15, 19F
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06/29 01:15, 8月前 , 20F
這個國家除了會講大話幹話外真的一無是處
06/29 01:15, 20F
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06/29 01:21, 8月前 , 21F
背後的起源牽扯到一些名字..所以快寫好的報告不能寫完
06/29 01:21, 21F
※ 編輯: mithralin (42.79.173.60 臺灣), 06/29/2025 01:36:16
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06/29 01:47, 8月前 , 22F
大佬說的是華航在釜山都叫pull up了，不是上次的落錯
06/29 01:47, 22F
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06/29 01:47, 8月前 , 23F
跑道
06/29 01:47, 23F
推
06/29 09:09, 8月前 , 24F
可憐的乘客 都莫名的被陪葬
06/29 09:09, 24F
推
06/29 09:14, 8月前 , 25F
德國之翼也是 請一個神經病來飛 還保護不能公開精神狀況
06/29 09:14, 25F
推
06/29 09:30, 8月前 , 26F
06/29 09:30, 26F
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06/29 09:31, 8月前 , 27F
日本讀賣有報 說是引香港明報報導
06/29 09:31, 27F
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06/29 09:33, 8月前 , 28F
NTSB認為有"前艙內有人意圖使飛機墜落"的可能性
06/29 09:33, 28F
推
06/29 11:43, 8月前 , 29F
不敢搭就不要搭 咱祖國高鐵便捷又牛B
06/29 11:43, 29F
推
06/29 13:29, 8月前 , 30F
正常的飛機無法以這樣姿態下降 只要高度夠 有補救操作
06/29 13:29, 30F
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06/29 13:29, 8月前 , 31F
飛機都有辦法恢復一定程度的姿態而不是持續垂直挖地
06/29 13:29, 31F
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06/29 13:29, 8月前 , 32F
瓜 可推斷是操縱面受損到無法恢復姿態才會這樣 至於是
06/29 13:29, 32F
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06/29 13:29, 8月前 , 33F
怎麼讓飛機的操縱面變成這樣 按照已知的飛行數據來看
06/29 13:29, 33F
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06/29 13:29, 8月前 , 34F
是不難猜結果指向人為
06/29 13:29, 34F
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06/29 13:31, 8月前 , 35F
而本文中的官方回應也算是間接證實了大家的猜想
06/29 13:31, 35F
推
06/29 14:52, 8月前 , 36F
以近日來的中美關係來看,如果是波音的問題,有可能是
06/29 14:52, 36F
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06/29 14:52, 8月前 , 37F
這樣的回覆嗎
06/29 14:52, 37F
推
06/29 15:03, 8月前 , 38F
就跟疫情源頭調查到後來不了了之一樣 如果真的是外國
06/29 15:03, 38F
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06/29 15:04, 8月前 , 39F
傳進去的 他們怎麼不瘋狂拿出來打？ 科科
06/29 15:04, 39F
推
06/29 16:41, 8月前 , 40F
不用近來，當時737max就已經吵很兇了
06/29 16:41, 40F
推
06/29 18:39, 8月前 , 41F
埃航804 BEA不是調查主導還是寫了啊 就看不下去埃及說是
06/29 18:39, 41F
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06/29 18:39, 8月前 , 42F
恐襲
06/29 18:39, 42F
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06/29 18:40, 8月前 , 43F
NTSB要寫還是可以寫
06/29 18:40, 43F
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06/29 21:56, 8月前 , 44F
孩子，中國的官媒講的話得反過來理解才正確
06/29 21:56, 44F
推
06/30 00:19, 8月前 , 45F
很有可能是在談政治導致駕駛艙內發生衝突吧
06/30 00:19, 45F
推
06/30 06:43, 8月前 , 46F
跟三星堆一樣 不能再深究了 否則會出大事
06/30 06:43, 46F
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