[新聞] 民航局:松山飛金浦 未來不排除第3家

看板Aviation (航空板)作者 (請響應“姓名權”平等!)時間14年前 (2012/03/03 17:56), 編輯推噓3(305)
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【中央社╱台北3日電】2012.03.03 01:03 pm 交通部民用航空局今天表示,原本就設下松山飛金浦的航班量是每天共4班,現在只開放 每天共2班,期盼今年底前檢討航約,有機會再增班,也不排除第3家業者加入。 交通部民用航空局1日完成松山與韓國金浦對飛航權分配,由中華航空及長榮航空取得資 格。復興航空除召開記者會表達不滿,抗議不公平外,今天再上書總統馬英九,盼金浦航 線重新分配。 對此,交通部民用航空局重申,已著手準備修改「國際航權分配暨包機審查綱要」,可望 下半年完成,在相關規定修正前,還要按既有遊戲規則行事。且原本就設下松山飛金浦的 航班量是每天共4班,現在只核准每天共2班,期盼今年底前檢討航約,有機會再增班,也 不排除第3家業者加入。 復興航空表示,一直積極遵循馬總統上任以來「壯大台灣、連結亞太、佈局全球」的理念 ,不斷努力,去年順利上市,也是唯一成功爭取外資投資的航空公司,但松山-金浦航權 分配,卻讓復興航空對於政府施政與航空政策無所適從,嚴重影響到復興航空生存,更罔 顧社會大眾利益。 復興航空質疑,航空政策與資源上過度傾斜,將會讓台灣的航空市場形成「大者恆大」獨 占場面,對消費者公平嗎? 復興航空希望馬總統能提供相關協助,立即檢視既有航空法規,進行修法,並訂出完成的 時間表,全面落實開放天空政策,並依據公平正義原則,重新分配松山-金浦航線。 台韓航約去年11月修訂,新增松山機場與金浦機場對飛,雙方每週各7班,民航局1日完成 航權分配,由華航及長榮取得資格,華航分配到每週3班,長榮分配到每週4班。另桃園機 場飛仁川機場每週雙方各增1000個座位,華航分得600座,長榮分得400座。 【2012/03/03 中央社】@ http://udn.com/ http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/6937275.shtml#ixzz1o2vEkdvZ -- [新聞] 女人出頭天 未來英國王位繼承一律「男女平等」http://tinyurl.com/6w2dv7l [新聞] 生兒有婆媳問題! 研究:女兒貼心讓父母增壽 http://tinyurl.com/3ndtqbq [新聞] (台灣) 15-34歲女性受高等教育比率高於男性 http://tinyurl.com/7hv2thd [新聞] (台灣) 年輕爸媽愛女兒 嬰兒性別比創16年新低 http://tinyurl.com/7h3ykcg [新聞] 養兒(女)開銷大(約675萬新台幣)南韓少子化 http://tinyurl.com/7jphve3 想要: 小孩雙姓 + 在娘家過除夕夜 + 婚後100%孝順自己父母--> 不要取/用/住公婆一毛! -- ※ 編輯: ha97 來自: 125.225.117.221 (03/03 17:57)

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如果吵一吵就有糖吃,那最大的問題就是出在民航局身上了
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直接開放再交由市場機制決定呢??
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XE:奧客嘴巴罵我很爛,對票價倒是很老實嘛!價格決定一切
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民航局:原來人是我殺的XD
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復興先檢討自己公司本身再說.特別是對於國內航線的經營態度
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03/03 19:36, , 6F
畢生的心願! http://ppt.cc/3vi~
03/03 19:36, 6F

03/03 20:12, , 7F
簽名檔...
03/03 20:12, 7F

03/12 22:04, , 8F
AE?B7?FE? XD
03/12 22:04, 8F
文章代碼(AID): #1FKUhMkd (Aviation)
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