Re: [問題] 丹後接力天橋立-福知山機器劃位問題

看板Japan_Travel (日本旅遊)作者nibarity (nib)時間5小時前 (2025/10/22 23:49)推噓2(2推 0噓 0→)

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※ 引述《dzwei (Args&&... args)》之銘言： : １．出遊日期：共幾天幾夜。盡量提供確切日期，說不定有特別活動可給建議 : 11/22 : ２．每日行程：請寫下每一天所安排的　景點＋住宿點＋交通工具 : 京都前往天橋立、伊根，當天來回 : ３．特別希望：提供個人旅遊重點或其他任何想徵求意見的部分 : https://www.backpackers.com.tw/forum/showthread.php?t=10576289 : 有在上面這邊看到， : 喬立號丹後鐵道部分， : 是可以在JR西日本窗口劃位， : 或者在JR西日本綠色售票機，以pass劃位。 : 但是因為行程上的規劃， : 預計搭0738二條發車的Kinosaki號 : 到福知山轉乘丹後接力號 : 前往天橋立 : 我的問題是， : 福知山到天橋立這段， : 隸屬丹後鐵道的丹後接力 : 是否能與喬立號一樣， : 可以在敦賀、京都...等等， : JR西日本且有綠色售票機的車站 : 以機器劃位呢? : 若機器無法劃位，綠色窗口是否可以人工劃位呢? : 謝謝先講結論「福知山－天橋立」屬丹後鐵道路區段，無法單獨使用PASS在線上、指定席券売機、JR西日本綠色窗口劃位若持JR 西日本PASS並在網路上預先劃位了JR西日本區間，受限於無法單獨劃丹後鐵道區間。若領出票券後，需至綠色窗口請站員「改票或退票重訂」，以便將原有JR路線變更為含丹後鐵道，目前觀察以京都站窗口人員對此最為熟悉一、劃位依據連絡運輸規則第31條第1項、第3項二、劃位原則 1.無法單獨劃丹後鐵道區間例如「福知山－天橋立」僅屬丹後鐵道路區段，無法單獨使用PASS在線上、指定席券売機、JR西日本綠色窗口劃位 2.PASS 事先網路劃位限制 (1)受限於PASS劃位系統的限制，無法線上劃「JR 西日本＋丹後鐵道」之連絡區間組合 (2)若持JR西日本PASS並在網路上預先劃位了JR西日本區間，受限於無法單獨劃丹後鐵道區間。在領出票券後，需至綠色窗口請站員「改票」，以便將原有JR路線變更為含丹後鐵道，目前以京都站窗口人員對此最為熟悉 3.必須為「JR 西日本＋丹後鐵道」之連絡區間組合僅符合《連絡運輸規則》第31條第1項、第3項所定的連絡範圍，於領出PASS後，於指定席券売機、JR西日本綠色窗口劃位 4.PASS效力區間的JR指定席券売機及綠色窗口皆能劃位三、可受理的連絡組合（以最遠起訖點為基準）以下列出實務上「可劃位」的JR 西日本＋丹後鐵道列車組合及路線，順序依常見行程與系統習慣排列： 1.橋立號(はしだて)：京都---天橋立---網野---夕日ヶ浦木津温泉 (橋立號在夕日ヶ浦木津温泉---豊岡之間以快速列車運行，為自由席) 2.城崎號+丹後接力號(きのさき+たんごリレー)：京都----福知山---天橋立---網野 (丹後接力號在網野-豊岡之間以快速列車運行，為自由席) 3.丹後接力號+東方白鸛號(たんごリレー+こうのとり)：網野---天橋立---福知山---新大阪 (丹後接力號在網野-豊岡之間以快速列車運行，為自由席) 4.橋立號+東方白鸛號(はしだて+こうのとり) ：夕日ヶ浦木津温泉---網野---天橋立---福知山---新大阪 (橋立號在夕日ヶ浦木津温泉---豊岡之間以快速列車運行，為自由席) 四、指定席券売機劃位教學個人習慣使用日文介面，並以購票畫面模擬PASS劃位 https://i.meee.com.tw/dhd2MbY.png

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