Re: [問題] JR長距離乘車券購買問題
※ 引述《IllMOR (廢文標竿)》之銘言:
: 在ptt搜看看JR乘車券資訊就看到這篇,真的太神了orz
: 不過有地方看不懂想問一下
: ※ 引述《nibarity (nib)》之銘言:
: : Q3
: : 方法1:跟人工通道站員講「記念に持ち帰りたい」
: : 最簡單就是出示乘車券,然後講「記念に」,比蓋章的動作,站員會蓋「無效章」後交還
: : 方法2:改變終點站
: : 手段A:
: : 如果嫌無效章醜,利用長途乘車券增加小部分距離但不一定會增加運賃的特性,將終點東
: : 京改為舞濱*1,在東京出站時,因「未達終點」,乘車券不會被回收
: : *1避開東京特定都區市內制度
: : https://i.imgur.com/TMSdpia.jpg

: : 手段B:
: : 或是改到市川*2,而品川--新橋--東京--新日本橋--錦糸町--市川的路線可直接利用自動
: : 改札口途中下車(運賃計算路線)
: : 這也是途中下車運用規則的高階技巧之1,利用通過特定都區市內,
: : 就不適用該規則的特性
: : *2 通常改同一方向,本例則為市川、川口,運賃不變,但川口不是最佳選
: 這邊看不大懂手段A和B的差別
: 都是買到進千葉第一站,到舞濱下車之前應該也可以途中下車才對
: 再麻煩版上的大大回答了感謝
原本的用意是要避開東京的特定都區市內規則
而且是在東京下車
所以終點站就會選擇舞濱、市川、川口(以上為常用例子)
當然還是要看旅程而定
https://i.meee.com.tw/ewiewFY.png

而到舞濱的手段A,其效用最大的功用就只是東京途中下車而已
要適用旅70條,路線限制比較大
(要在品川提前下車)
所以另外提出在相同運賃,到市川或川口的路線(手段B)
會比手段A的效用更大,使用旅70條的路線也比較好用
也就是讓乘車券的效力極大化
除非真的要去舞濱,但我考慮將去舞濱的運賃與手段B互相比較
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運命に導かれて2人が出会う
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.84.44 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1761234185.A.325.html
※ 編輯: nibarity (1.163.84.44 臺灣), 10/23/2025 23:51:29
推
10/24 00:23,
6小時前
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10/24 00:23, 1F
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10/24 00:26,
6小時前
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10/24 00:26, 2F
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