Re: [新聞] 早該淘汰!阿嬤級電腦延壽 故障難修

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間15年前 (2010/10/16 13:00), 編輯推噓1(100)
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 59.125.100.45 : → feybear:看來是迪吉多電腦的大型主機? 10/16 03:27 : → lega:迪吉多已經久遠到記者不認識了嗎 = = 亦或是不用功? 10/16 03:30 : → yoshilin:沒作備援演練 10/16 04:33 : → crazybb:不換批老舊 換了等捷運蓋好要重弄又說浪費錢 10/16 06:43 : → crazybb:都給你們講就好了-.-|| 10/16 06:43 : → scottding:為何不叫數碼公司,還不會被罵(誤) 10/16 07:45 : → Akulamaru:sun -> 太陽公司 10/16 07:48 : 推 ROCAF:迪吉多當年是跟康柏合併的吧 還沒跳到HP那麼快 10/16 08:02 : 推 ap256515:請不要對現在的記者有太多的期待 10/16 09:54 : 推 globalhawk:被COMPAQ併後 COMPAQ又被HP併... 10/16 10:18 : 推 lionjin:是我搞錯還是有人弄錯,前面C大寫的一篇是寫川崎的機器 10/16 11:06 : 推 Himetsuki:應該是川崎做系統整合和輸送帶, 電腦用Digital的產品 10/16 12:52 機場行李分檢系統是Kawasaki沒有錯,記得如果可以去該分撿中心中控室是可以看到 Kawasaki銘版。 電腦系統當然是下包商,就好像一個大型公共建設,設備來自很多廠家,不可能一家吃 全部,K社又沒有作電腦。 K社是把所有系統整合在一起,也是主包商。 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.245.251

10/17 00:59, , 1F
了解,謝謝解釋
10/17 00:59, 1F
文章代碼(AID): #1CkJ5g74 (Aviation)
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