Re: [新聞] 松機上空驚魂!日航急重飛 像「海盜船」

看板Aviation (航空板)作者 (Sky)時間15年前 (2010/11/05 19:40), 編輯推噓9(9015)
留言24則, 12人參與, 最新討論串3/6 (看更多)
只能說 台灣的媒體除了誇大還是誇大 華航確實有疏失 雖說只有超過90公分 但是為了飛航安全 1公分也是超過 塔台指示重飛的確是為了安全考量 在我們一般人眼裡也是正確的 只是媒體的誇大 真的很倒胃口 重飛 在我們這些航迷認知中 是為了安全起見 而必須採取的緊急措施 在媒體的認知裡 卻把重飛和重大飛安事故 甚至是失事畫作等號 簡直是一派胡言 我也有搭過的班機在降落前重飛 我也有好幾次在航拍的時候看到飛機重飛 有的是進場太高(航拍時看到的) 其他的可能也是為了安全因素決定重飛 如果媒體在繼續誇大下去 誤導一般民眾 那並不會讓收視率上升 反而會造成民眾不該有的恐慌 如果重飛就能誇大成這樣 那前幾天澳航引擎爆炸 機上的旅客是不是只能閉上眼睛準備去投胎了?? 要是下次有乘客在飛機重飛時 因為看過錯誤報導而驚嚇過度 導致心臟病發之類的 難道媒體會負責嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 98.155.78.84

11/05 19:43, , 1F
媒體喜歡誇大也不是只有航空事務~~ 只能說台灣最大的
11/05 19:43, 1F

11/05 19:43, , 2F
亂源就是這些媒體吧!!
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11/05 19:49, , 3F
我個人就很不喜歡重飛的感覺..明明要落地了 又突然加足馬力
11/05 19:49, 3F

11/05 19:50, , 4F
感覺很差...事出必有因...也難怪旅客不會亂想
11/05 19:50, 4F
確實 事出必有因 有時候可能是機件故障 可能是天氣因素 可能是人為因素 可是媒體不但不做正確的宣導 反而是更誇大並且臭蓋一通 這實在不是民眾的福氣... 與其去討厭重飛那種感覺 我寧可要重飛 也不要撞上其他飛機或是墜毀... 很想問那些撰寫這次新聞的記者們 這樣誇大 好玩嗎? 爽嗎? 這樣就能加薪嗎? ※ 編輯: SMaoMao 來自: 98.155.78.84 (11/05 19:54)

11/05 20:25, , 5F
記者不應強調重飛,而是重點放在華航入侵跑道。因為跑
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11/05 20:25, , 6F
道入侵才是危害飛安的事件
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11/05 21:26, , 7F
以後就會變成民眾看到重飛 就會去媒體爆料~~
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11/05 21:41, , 8F
我覺得樓上說的對,這件事有其嚴重度在,只是媒體焦點
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11/05 21:43, , 9F
別忘了飛安教條裡面有一條"重飛佳"啊!!
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11/05 21:43, , 10F
只要對安全有疑慮 重飛就對了 不是勉強硬降
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11/05 21:44, , 11F
以前的教官常常為了一口氣硬是要降而出事
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11/05 21:44, , 12F
應放在華航越線
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11/05 21:45, , 13F
真希望這種重飛就是錯誤的怪觀念從一般人身上導正過來
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11/05 22:22, , 14F
這種重飛恐慌症其實可以理解..畢竟已經有兩次因GO導致的事故
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11/05 23:05, , 15F
各位,我就是被你們導正的啦,救一個是一個囉!!!!!!!!
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11/05 23:08, , 16F
不能因有2次重飛失敗就倒因為果,不想想如果不重飛會有多少
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11/05 23:08, , 17F
事故發生
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11/05 23:14, , 18F
B大要搞清楚那兩次的因果...並不是重飛這個動作導致失事...
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11/06 02:20, , 19F
沒記錯的話 兩次都是人機衝突吧= =
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11/06 02:22, , 20F
我媽前陣子去南非旅遊完回來 一直說南非航空降落平穩
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11/06 02:23, , 21F
小花的高雄香港線降落不穩 聽了也只能苦笑
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11/06 02:23, , 22F
天候條件完全不一樣是要怎麼比....
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11/06 04:22, , 23F
停車沒停好還不是一樣重停 ._.
11/06 04:22, 23F

11/06 16:14, , 24F
CI676不算人機衝突吧?
11/06 16:14, 24F
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