Re: [新聞] 松機上空驚魂！日航急重飛 像「海盜船」
※ 引述《Yoshikia (悠希奇亞)》之銘言：
: ※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言：
: : 3. 飛行員最混亂的時刻
: : 因為要做事情很多，應注意未注意或是不熟悉sop就會發生致命的錯誤
: 這裡有個問題，之前聽飛F-5E的教官以及八卦版爬文，早期華航招收很多空軍飛行員，
: 結果這些飛行員把華航當成戰鬥機在飛，導致名古屋和大園空難發生的原因之一，
: 不知消息是否為真？這點我一直很好奇。
#16JTiVl4 Re: [討論] 關於華航名古屋空難
關於發生原因，維基百科是這樣寫的：
副駕駛在操縱飛機降落時，不小心誤將飛機設定在『重飛』（go-around, 意思是中止
降落重新爬升），而因駕駛員一直不知飛機設定在「重飛」的自動操作狀態下，駕駛員
努力用手動操作，想要將機首壓低，而因電腦在『重飛』爬升自動操作狀態，電腦將機
尾的水準安定板（horizontal stabilizer）設定到機首上升的狀態「糾正」駕駛員「
錯」的壓低機首的手動操作，結果在電腦與駕駛員操作機首角度的爭鬥中，飛機向上衝
的攻角過大而失去平衡，最後失速墜毀。
#16JdKKQe
不過當時台灣民間倒是流傳一個謠言，說墜機的原因是因為機長是空軍退伍的
，因為開軍機開習慣了，所以重飛時機頭拉的太猛才導致失速．這個故事我在
事故發生七八年後，某一次在一個消防安全講習會上，來演講的某警官還親口
又將這個謠言又講了一遍．
推 kaichun1216:與其相信謠言，不如將5519篇詳讀！另外，軍機很多種 05/19 12:01
→ kaichun1216:我記得名古屋空難的正駕駛好像是專機中隊出身的 05/19 12:02
推 vicwk:不能同意樓上更多了 然而很不幸的 我們的國人喜歡聽信一些聳 05/19 12:57
→ vicwk:動的流言 而非一本正經的詳情報告 05/19 12:58
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 122.125.39.171
推
11/07 10:05, , 1F
11/07 10:05, 1F
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