[問題] 中華航空對A350的定位
最近提到中華航空對A350的採購
很好奇他的定位到底是怎樣
1.他的座位數比A330 還多 但差距不大
2.他的飛行距離超越747-400型
3.還有松山機場目前飛機的降落標準到底是什麼?
好像完全沒有看到翼展最長限制跟最大落地重量的實際數據
只知道開放A333 B767 (B777新聞報導) 那之後的A350可以砸松山跑道嗎?
雖然就之前新聞跟版友認定好像拿來取代A340的A350
就小弟淺見而言拿來操作A330與744的任一航線好像也沒什麼不妥
所以A350到底要拿來怎麼用呢 ?
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◆ From: 58.115.173.100
※ 編輯: adkwayne 來自: 58.115.173.100 (11/05 23:36)
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