Re: [閒聊] 關於國泰航空的未來?

看板Aviation (航空板)作者 (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2011/07/20 14:43), 編輯推噓1(101)
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※ 引述《ryan0524 (ryan)》之銘言: : ※ 引述《doraemon129K (小薛)》之銘言: : : 國泰航空今年又來台灣招考空服員 : : 對於台灣人而言! 他是一間福利好又龐大的航空公司 也稱霸香港一甲子的歲月 : : 但我很好奇的是 在五年後的將來 國泰航空是否還有這樣的優勢? : : 海南航空起家的香港航空 不久後將擁有和國泰航空一樣的規模 : : 且對於飛機的購買非常大膽 A380(被擋掉將來我想還是會買) B747-8I B787 A350 : : 新飛機一個都沒缺的全包 也在一年後即將開辦倫敦航線 : : 而國泰航空雖然也購買了不少新飛機 但卻都是很保守的現有機型(A350除外) : : A350還慢港航兩年交機 相較之下國泰較無機隊優勢 : : 也讓我想到1950年代的香港航空跟國泰航空的競爭! : : 在上一甲子的競爭中 是國泰航空全勝 : : 這一甲子的戰爭 反而國泰顯得較無優勢看頭 對於國泰的未來 : : 個人頗為擔心的 想聽聽看大家的看法是如何??? : 一點個人意見... : 我倒認為香港航空這樣的規劃過於躁進 : 萬一航線沒有跟著飛機交機同步擴展,營收趕不上飛機成本 : 那就等著瞧了 : 其實也在不久之前,印度的航空公司Kingfisher : 從ATR72一直買到A380,買到土魯斯那些公司笑呵呵 : 結果現在當初訂的那些飛機都違約交不了機 : 市場上有一堆Kingfisher訂的飛機求售或求租 : 這前車之鑑殷鑑不遠... : 從最近一些公佈的飛機訂購新聞 : 訂下上百架大訂單的,都是很年輕的航空公司 : 反而那些老字號的,並沒有在買飛機上跟這些後進之輩搶第一 : 為什麼? : 有經驗的航空公司,都知道市場好的時候是很好 : 但是當市場不好的時候,誰手上機隊過剩,誰就先被市場淘汰了 : 從這角度來看,我反而覺得國泰這樣做才是穩健的作法 : 畢竟真的到時候市場比預期的要好,找租機公司談租機就好 : 萬一市場狀況不好,過剩的飛機賣起來可沒那麼容易 我也來聊一聊好了, 有海南母公司當靠山的香港航空/香港快運,近一年來的購機的確較他航積極許多. 如Ryan大所提到的--要是航線沒有跟著飛機交機同步擴展, 那就挫賽了. 然而回過頭來看, 航線的開闢前提是需有航權, 海南航空集團在這方面可謂得天獨厚, 比國泰/港龍更佔優勢. 不僅有註冊香港的香港航空/香港快運可申請往大陸內地航權外, 也開始往國際主要航點 (如Moscow, Singapore, Bangkok, Tokyo, Delhi..)慢慢瓜分 國泰/港龍的大餅了, 更不用說2012 預定開闢的London, Paris, Sydney, 及今年 冬季班表可能進佔的台港航線. 至於海南/天津航空則以大陸為基地, 隨著近年來大陸空運市場的蓬勃發展, 對內及對外 理論上都還有好幾年的成長潛力. 這比國泰/國航有何優勢呢? 也就是他們日後的行銷marketing 將比他航更有潛力. e.g. 今天要是 台北-北京 nonstop 直飛賣差不多了, 那還可拿TPE-HKG-PEK 來交互運 用事實上, 他們現在已經這樣在賣票了, 只不過台港段仍給華航/長榮賺,以後就自己 全包了. 去程搭台北-北京直飛, 回程則可選經香港回台 (或相反行程). 兩岸直航他們可以飛 (海南航空), 台港航線他們也可以飛(香港/香港快運), 當然香港-大陸主要城市航線也正被他們滲透中. 當然, 問題的關鍵在於隨著經濟景氣的好壞,成長可能有快有慢,甚至於停滯不前. 海航集團顯然在這方面的判斷是樂觀的, 這當然也與上述提到的"本錢" 有關. 另外, 海南從ILFC 租的那3架A340-600 租期為6年 (從2008/7,10,12~2014/7,10,12), 屆時應該就被歸還了. 基本上,個人是認為海南集團旗下各航空擁有大陸及香港不同Hub 往外開拓的本錢. 使得他們在機隊的運用上, 假如有不如預期的情況發生的話, 更容易互通有無. 而不是如華航/國泰的744F 般, 景氣不好就往沙漠送了. 當然, 再來就是等待時間的驗證了. 題外話, 華航隨著將加入Skyteam, 也正慢慢於海南航空切割中, 如揚子江股權, 海南航空/香港航空的哩程合作等. 個人比較關切的是海南航空集團未來將加入那個聯盟. Skyteam 是不可能了, OneWorld 似乎可能性高些, 因為國航已加入星空. 然而若真加入OneWorld 的話, 那香港航空/香港快運將選擇與國泰靠邊站嗎? 在某些航線上會不會有加深壟斷的趨勢? 這是值的注意的. -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.4.186

07/20 19:03, , 1F
CX存在OW一天估計HU就進不了,畢竟OW的進入模式需要在地引薦
07/20 19:03, 1F

07/20 20:19, , 2F
幾年前海航是找日航當推薦航空公司
07/20 20:19, 2F
文章代碼(AID): #1E9da8jJ (Aviation)
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