[新聞] 葉匡時:大陸中西部飛航市場夯 【2011/9/15 20:40】

看板Aviation (航空板)作者 (~新年快樂,萬事如意~)時間14年前 (2011/09/16 00:54), 編輯推噓7(7018)
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葉匡時:大陸中西部飛航市場夯 【2011/9/15 20:40】 〔中央社〕交通部政務次長葉匡時今年以桃園國際機場公司董事長身分,先後訪問重慶、 成都、西安及武漢等機場;葉匡時今天說,大陸中西部運量成長快,未來將積極爭取增班 並鼓勵業者飛航。 葉匡時說,兩岸航班現在主要集中在華東及華南,而華東就占了45%,中西部內陸航班只 占6%到7%,因華東地區時間帶都已飽合,未來勢必要開發中西部市場。 葉匡時指出,重慶、成都、西安機場近幾年的成長都很快,以成都機場為例,10年前的運 量不到1000萬人次,今年將突破3000萬人次。 葉匡時表示,未來兩岸增班協商時,將多爭取中西部的額度,並鼓勵台灣的航空公司逐漸 將重心往中西部移,眼光放遠,趁早搶占時間帶。 葉匡時提到,政府還會持續不斷爭取大陸赴美旅客來台灣轉機;他說,現在大陸中西部很 多民眾要到美國,除了北京、上海外,有愈來愈多人選擇韓國首爾仁川機場轉機,因轉機 不涉及入境,大陸民眾也可以來台灣轉機,雖然多次兩岸協商航班時,台灣都有提出中轉 問題,但大陸至今沒有答案。 葉匡時認為,轉機並不會入境,也不會涉及陸客來台,他相信只要持續不斷溝通,大陸的 觀念及想法也會改變。 http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=542942&type =%E7%94%9F%E6%B4%BB ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 開個烏魯木齊吧! -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 223.141.110.66

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大西部地區到美國 尤其東岸 不會往歐洲轉比較快嗎?
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開放中轉後 台灣在大西部地區 可以吸引往太平洋島嶼的旅客
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吧 這些人一輩子看到海的機會 可能不多
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yaa大 大陸雖然橫跨三個時區 但大多數人與臺灣是在一
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個時區內 中西部一部分與臺灣同時區 一部分差一個時
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區 大陸實際上只有新疆西藏與臺灣差兩個時區 其它都
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與臺灣同時區或差一個時區 中西部去歐洲中轉那是不可
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09/16 09:37, , 8F
能的 這幾年韓國以低價優勢取代日本成為中國通往美國
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的中轉地
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09/16 12:39, , 10F
去歐洲轉他也要有飛機直飛歐洲吧
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09/16 12:45, , 11F
PRC只有一個北京時間UTC+8吧 (又,這篇跟時區無關呀)
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09/16 13:26, , 12F
能開烏魯木齊就好了~~~ 但機會恐怕很低!!
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09/16 19:26, , 13F
韓政府敢令韓航不計成本的開線加班降票價,臺灣敢令華航開線?
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09/16 21:49, , 14F
TO星大 中國雖然統一使用北京時間 但實際上北京與新
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疆差兩個小時 時區可以表明地理位置呀 中國到美國還
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是走太平洋比較近 從歐洲轉機 明顯繞路了
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09/16 22:28, , 17F
北京到美國如果要從歐洲繞那就是走莫斯科繞北極,但有比較快?
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時區其實是很政治性的成果,如果想表達的是國土很寬
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那直接說有多少距離,或跨多少經度為宜. 而且因為是政
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治性的東西,所以雖然某些地方是10點才上班,但PRC沒有
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"三個時區"的情形 (BTW,在ROC時代同一疆域為5個時區)
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另提2篇舊文可參考一下,這篇用"時區"真的不恰當啦,哈
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09/17 01:37, , 25F
當初的中原標準時間 一點也不中原呀
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文章代碼(AID): #1ESYsysX (Aviation)
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