[心得] 三亞
空服員存在在飛機上的主要原因其實不是為了送餐跟到咖啡。
最主要的存在理由時當緊急事件發生的時候，可以在一片混亂當中，
帶領著旅客逃生。
於是航空公司訓練空服員花最多的時間，不是服務，而是緊急逃生訓練。
但所有訓練過的組員，其實最討厭的就是每年的復訓，
每一次都必需要耐著性子去面對著自己已經很熟悉的東西，
然後不知道為什麼還是在drill的時候會結巴出錯。
今年六月我逃掉了年度復訓，本以為就可以這樣再撐一年，
沒想到，現在的我還是在三亞，接受一個完加強大型版的復訓，
且還是專門訓練七三八機型。
過往在華航著重的開門程序，小細節的事情，在新的公司全部都被忽略，
所以我常看著那些小我12歲的小妹妹們對著空氣做出一些奇怪的開門姿勢，
只是因為她們不了解。
但某一些華航不重視的東西，這邊卻做得很扎實，drill的時候會突然的
從陸地迫降轉變成海上，水中的訓練也完全比照書上的要求一樣的姿勢下水，
沒有任何討價還價的空間。
打火的設備意外的比華航先進，但女生更衣間的淋浴室則恐怖得令我不想要回想。
今天我在游泳池裡載浮載程著，一邊回想著我居然敢跳水，
還敢從raft上以後仰的方式下水，
心裡突然有一種自己真是報應的感覺。
不過，新東家跟舊東家的訓練就像一個是倚天劍一個是屠龍刀一樣，
現在如果再回到華航訓練七三八，我真的多了幾分的自信敢說，
現在應該是我前所未有最清晰的時刻了。
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