[問題] 飛機回程時都在幹嘛!?

看板Aviation (航空板)作者 (everlasting )時間14年前 (2011/09/23 23:32), 編輯推噓18(18032)
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比如說像華航 CI020 TPE -> JFK CI019 JFK -> TPE CI020 是每週一四六有班機 所以他要在短短的四 -> 六兩天間隔內, 往返台北紐約? 那當他要從紐約回台灣時, 該不會是空機開回來吧? 這樣感覺很不符合經濟效益 還是說可以換個班號, CI020 變成 CI019 直接載乘客回台灣? 好奇想知道航空公司是怎麼安排的 如果班機是固定班號, 那飛回出發點的行程中, 有沒有什麼任務要執行? 再假設一個問題,如果某架班機失事不能飛了? 那這架班機的班號是不是就也跟著消失了? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 24.193.69.31

09/23 23:34, , 1F
你要去看一下班號的定義....
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飛機回程時 在飛阿XD
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CI20的回頭班機就是CI19啊...而且兩天內飛一趟紐約OK啊
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不是一台飛機就只能飛一個班號 要飛回來班號確實不同
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去程CI20是一四六,回程CI19是二五日
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另外有一種東西叫作時差~
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失事的班號通常都不會再用吧
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班號和飛機編號是不同的喔~
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CI140/676/611確實沒有再用,CI642/120還有用雖然非失事
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印象中飛機班號都是有順序的 往某方位會是偶數尾之類的
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看航空公司定義 也有不依航向定奇偶數的
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班號這東西 就想成跟台鐵的車次碼一樣意思就好了
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班號不一定有順序 要經過對方國申請許可
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跟別家航空太相似的班號會被打槍 為了飛航安全
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到了美國加個油換一組人就可以載客回來了啊.你會發現從美國出
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發的班機時間都是飛機到美國以後6-8小時..
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CI020 9/24 TPE 時間 08:00 出發 到 JFK 時間 9/24 13:00
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CI019 9/24 JFK 時間 14:30 出發 到 TPE 時間 9/25 21:40
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來回共 37:40 不到兩天 (48 hrs)
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所以像樓上的例子,要在短短一個半小時內完成所有準備?
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感覺很不可思議,清理,換班,加油,上下貨,登機這些事可以
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在這麼短的時間內做完? 真不敢相信...
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清理,加油,上下貨這三件事情可以同時做,747登機快的話
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半小時就完畢了,廣體客機1.5小時折返搞不好對某些航空
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公司還太多XDD
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1.5小時很正常吧! EVA全貨機接飛時間2.5小時,
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是含卸貨跟裝貨喔! 長程線客機貨量都不多,裝卸應該
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都很快。
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1.5小時正常還可接受,有的比較趕1小時就會走,機場跟航空公司
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收空橋或是機坪使用都是用小時計費,時間越短越好
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有的是離開台灣往北偶數 往南單數 回頭機就反過來
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有些廉價航空都在拼30分鐘就閃人 飛機在空中才能賺錢阿
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有看西南航空介紹 好像是十幾分鐘就後推 真厲害
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又不是全機消毒,頂多是清垃圾清廁所吸塵東西歸定位有的沒的
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失事的班號不會再用.前不久美國才出現一次,航空公司道歉改號.
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有些機場的地停時間還60分鐘呢...
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09/24 13:14, , 37F
美國飛墨西哥的國際班機通常是地停50分鐘後飛回原出發地
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為了節省運輸成本,一般飛機回程時都是用船載回來的
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水運成本比飛機吃油便宜很多嘛,you know
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目前世界最大的運機船是關門上大號,可以載運10架A380
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樓上很壞
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哈哈~樓樓上真是太棒了XD
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09/24 22:02, , 43F
話說幻象和E-2T還真的是用船運來台灣交機..
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09/25 17:25, , 44F
有一次要從EWR搭BR回TPE 來程誤點 在候機室才看到飛機到
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TPE過來的旅客下機後 記得約四十分鐘後回程就開始登機了
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清倉.上下貨.加油.檢查.登機是不同組人同時進行的阿!
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還有送餐也是!
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有些公司是用INBOUND OUTBOUND來分積偶數的KL 還有大陸的
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09/27 23:21, , 49F
請教一下關門上大號是指?
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09/28 13:21, , 50F
在開玩笑啦
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文章代碼(AID): #1EVAQ1OG (Aviation)
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