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[情報] 花航有飛機在松山衝出跑道

看板Aviation (航空板)作者 (hi)時間14年前 (2011/09/26 19:30), 編輯推噓21(21推 0噓 31→)
留言52則, 27人參與, 最新討論串1/1
剛剛在在外頭吃飯 看到T台插播由日本返台的花航CI202衝出跑道 不過 CI202 不是從虹橋飛回嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.80.160.121
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09/26 19:34, , 1F
東森說上海虹橋飛回松山,降落後往GATE路上衝出跑道
09/26 19:34, 1F
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09/26 19:37, , 2F
東森的跑馬燈說"錯降軍用跑道無人傷",嗯~~軍用跑道
09/26 19:37, 2F
推
09/26 19:39, , 3F
飽傑：聽說松山機場的跑道很難降，浩平你怎麼看？
09/26 19:39, 3F
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09/26 19:40, , 4F
浩平：是的飽傑，連外星人駕駛飛碟都有衝出跑道的經驗
09/26 19:40, 4F
推
09/26 19:41, , 5F
松山不是只有一條跑道嗎??
09/26 19:41, 5F
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09/26 19:43, , 6F
對新聞的跑馬燈都很confuse 松山不是只有一條xd
09/26 19:43, 6F
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09/26 19:43, , 7F
目前兩種說法 1.衝出跑道 2.誤降軍用跑道(松山根本沒有)
09/26 19:43, 7F
推
09/26 19:44, , 8F
等一下護航的粉絲們就出來了
09/26 19:44, 8F
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09/26 19:45, , 9F
19:37第10臺新聞也是說CI0202是虹橋~松山降到軍用跑道
09/26 19:45, 9F
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09/26 19:45, , 10F
事實擺在眼前 有啥好護航??
09/26 19:45, 10F
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09/26 19:46, , 11F
在華航以及民航局以及飛安會尚未對此提出說法前
09/26 19:46, 11F
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09/26 19:46, , 12F
"軍用跑道比較短，誤降也難怪會出去嘛"... 比說衝出去好聽
09/26 19:46, 12F
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09/26 19:46, , 13F
版眾不宜過度臆測
09/26 19:46, 13F
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09/26 19:47, , 14F
且該臺說降到軍用"且"滑出跑道
09/26 19:47, 14F
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09/26 19:48, , 15F
TVBS說還卡在泥土上才停住...
09/26 19:48, 15F
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09/26 19:48, , 16F
松山根本沒有軍用跑道.... 就那唯一一條是軍民合用
09/26 19:48, 16F
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09/26 19:51, , 17F
不是同一條 只是出入口不同XD
09/26 19:51, 17F
推
09/26 19:51, , 18F
T台的跑馬燈說"華航錯降軍機跑道"
09/26 19:51, 18F
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09/26 19:54, , 19F
應該就只是在滑行道跑去吃草了,不像胖胖那次直接衝去吃草
09/26 19:54, 19F
推
09/26 19:55, , 20F
大家都有在松山吃草的經驗吧....
09/26 19:55, 20F
推
09/26 19:56, , 21F
拉走了嗎
09/26 19:56, 21F
推
09/26 20:00, , 22F
東森現場記者說 飛機還卡在接近塔悠民權路口附近
09/26 20:00, 22F
推
09/26 20:05, , 23F
T台說平安降落,但轉錯「軍用」跑道.應該是轉錯taxiway吧?
09/26 20:05, 23F
推
09/26 20:06, , 24F
雩茪w經拉走了吧? 看接著的GE3181準時降落
09/26 20:06, 24F
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09/26 20:07, , 25F
"應該已"
09/26 20:07, 25F
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09/26 20:10, , 26F
如果是卡在跑道以外的地方 應該是不會影響起降
09/26 20:10, 26F
推
09/26 20:13, , 27F
再過兩天大喜之日，居然出這種事.........@@"
09/26 20:13, 27F
推
09/26 20:15, , 28F
記者訪問,旅客說沒有人被嚇到,轉頭記者就說旅客非常驚恐
09/26 20:15, 28F
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09/26 20:16, , 29F
接著說行李等了1小時20分,所以對華航非常不滿,果然是記者
09/26 20:16, 29F
推
09/26 20:17, , 30F
顆顆
09/26 20:17, 30F
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09/26 20:18, , 31F
不意外 明天報紙一定又什麼"XX驚魂"之類的
09/26 20:18, 31F
推
09/26 20:20, , 32F
東森現場畫面出來了 應該是已經拖到停機坪
09/26 20:20, 32F
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09/26 20:21, , 33F
明天蘋果頭條....股市跌破6字頭可能還比較重大
09/26 20:21, 33F
推
09/26 20:31, , 34F
花航被TBA航空附身啦...XD
09/26 20:31, 34F
推
09/26 20:37, , 35F
明天所有上市櫃公司的股票全部跌停也不可能跌破6字頭...
09/26 20:37, 35F
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09/26 20:44, , 36F
應該說是 跌到6字頭....
09/26 20:44, 36F
推
09/26 20:53, , 37F
不可能是華航的問題 華航這兩年飛安一級棒的^^
09/26 20:53, 37F
推
09/26 20:54, , 38F
哈哈~TBA航空XDDDDD
09/26 20:54, 38F
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09/26 20:55, , 39F
東森繼續追蹤 事發畫面出現了 右主輪轉彎時出跑道吃草
09/26 20:55, 39F
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09/26 20:55, , 40F
感覺是轉彎角度沒算好所導致
09/26 20:55, 40F
推
09/26 20:55, , 41F
看了一下新聞畫面,記者有點專業能力好嗎?飛機都卡在那邊了
09/26 20:55, 41F
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09/26 20:57, , 42F
你要怎麼卸下行李,飛機先拖回停機坪才是最重要的吧
09/26 20:57, 42F
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09/26 21:09, , 43F
不知機型是什麼?看起來像330??
09/26 21:09, 43F
推
09/26 21:10, , 44F
330沒錯
09/26 21:10, 44F
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09/26 21:15, , 45F
請問330落松山應該很辛苦??有教官可以提供一下Performance?
09/26 21:15, 45F
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09/26 21:33, , 46F
側風問題比較大..
09/26 21:33, 46F
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09/26 21:48, , 47F
跑道頭脫離那段沒注意到吧 最近松山的滑行道也是改的很怪
09/26 21:48, 47F
推
09/26 23:52, , 48F
說真的，稍不穩的降落都會有尖叫..這樣會沒有旅客被嚇到?
09/26 23:52, 48F
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09/27 03:25, , 49F
可不可能用非接觸的導引系統 安裝在飛機鼻輪&跑道 滑行道上
09/27 03:25, 49F
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09/27 03:26, , 50F
一路連結到停機坪 以後就不會有這種問題 也不會有啥飛機逛
09/27 03:26, 50F
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09/27 03:27, , 51F
機場這種問題 又可以增加滑行道效率和機場效率
09/27 03:27, 51F
推
09/27 11:17, , 52F
FOLLOW THE GREEN LIGHT
09/27 11:17, 52F
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