[新聞] 台東南京定期班機 十一月啟航

看板Aviation (航空板)作者 (AbsoluteLuxe)時間14年前 (2011/10/03 11:54), 編輯推噓10(10010)
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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110929/1/2zleu.html 更新日期:2011/09/29 13:25(晚了幾天了的舊聞) 台東開拓兩岸定期航班有了重大突破,從今年十一月二號起,台東豐年機場與南京祿口國 際機場,每週將各有一班來回的定期班機,以後台東縣民眾要前往大陸華東地區,可以不 必再繞道桃園或高雄,避免舟車勞頓。(張南雄報導) 台東縣長黃健庭表示,這是台東縣繼爭取包機直航,讓台東豐年機場升格為國際機場後, 另一項重大的交通觀光旅遊的成就,去年台東豐年機場共有來自南京、廈門、香港、貴州 、大連等地的包機直航客人,為台東帶來不少的旅遊商機。 由於台東到南京的航行時間僅需兩個小時,未來不僅台東縣民要前往大陸華東地區更為方 便,而且還可以直接引進富庶的江蘇省廣大遊客,以直航的方式到台東渡假旅遊。台東縣 政府也配合接待旅行社推出「一泊、二食、三景點」獎勵方案。 ------------------------------------------------------- 關於這篇新聞的台東人的OS: 1.當然宣傳政績的目的高過於實際這條航線的需求 2.入境方面,每周一班勢必成為中國固定環島一周旅行團另外一個選擇性的"起降城市" 3.出境方面,台東往返南京的"台商"有多少,非常值得商榷。 而台東就這麼幾家少數的旅行社,應該開始會陸續出現幾個台東出發的南京(附近)的 旅行團,台東的一些社團或者公教人員應該這幾個月會開始陸陸續續討論"南京行程"! 4.我還是期待,飛機換DASH-8或ATR都沒關係,多幾個時段的松山台北航班比較重要。 開個豐年桃園的早去晚回的接駁航班銜接所有出入境的需求比較實在!(作夢!) -- 我的旅遊雜貨店 http://tinyurl.com/JeremyTheWalker -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.165.1.209

10/03 12:15, , 1F
酸民表示:
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10/03 12:54, , 2F
這跟酸不酸無太大關係,沒需求本來就該砍掉
10/03 12:54, 2F

10/03 13:30, , 3F
一個兩小時航班(來回近5小時)的調派可以增加多少國內往返
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10/03 13:33, , 4F
那一家航空公司要飛阿
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10/03 13:42, , 5F
花蓮在11月也會開杭州及武漢的定期航線
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10/03 13:47, , 6F
個人認為 既然這航線主要客群是陸客 那就由對岸來飛好了
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10/03 13:48, , 7F
每週一班的規模 剛好符合陸客環島團的行程規劃
10/03 13:48, 7F

10/03 13:49, , 8F
所以 雖說是定期航班 但應該會成為陸客團的包機
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10/03 14:37, , 9F
沒需求本來就該掩埋掉
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10/03 15:11, , 10F
很快就會停了吧....
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10/03 15:28, , 11F
看成台南東京...
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10/03 17:31, , 12F
花蓮還比較有可能成功..台東..
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10/03 17:32, , 13F
不要看花蓮什麼都有就在那邊學 XD
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10/03 19:36, , 14F
不是說高雄有要飛南京的嗎?
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10/03 20:19, , 15F
至少表示台東的需求比台南高,才會有業者願意來洗頭
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10/04 00:57, , 16F
旅行團應該頗好用
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10/04 12:02, , 17F
包機轉正航班吧,台中AE也有幾個航線包機轉定期
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10/04 14:28, , 18F
台東需求筆台南高 或許可以說西部交通太方便 可替代性高
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10/04 14:28, , 19F
飛臺南班次頻率低也會影響台南人使用TNN的意願
10/04 14:28, 19F

10/04 14:29, , 20F
如同HUN班機比TTT少 但不代表HUN無需求 只是花蓮火車方便
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文章代碼(AID): #1EYJ7OfK (Aviation)
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