[國際新聞] 全日空班機遇亂流 五人受傷

看板Aviation (航空板)作者 (桌子不是拿來給你翻的!!!)時間14年前 (2011/10/09 16:09), 編輯推噓9(13422)
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新聞來源: http://www3.nhk.or.jp/news/html/20111009/k10013150011000.html 全日空一架新加坡往東京羽田的班機 (NH0152, B-767, 機上共186人), 今日日本時間 三時前後, 在臺灣地區南部外海遇到亂流, 班機劇烈搖晃, 由於當時未亮"請繫安全帶" 燈號, 造成包括兩名乘客在內共五人受傷, 最後班機順利抵達東京羽田機場 詳細情形正調查中 ----------------------------------------------------------------------------- 另TVBS報導則是說因為適逢"用餐時間"所以未亮"請繫安全帶"燈號... 有點%$#^%$^%$^ (該班機機組人員是說"朝食の準備をしていたとき、突然、大きな横揺れが数秒間 続いた" (在準備早餐的時候,突然就來了持續好幾秒的強烈橫向晃動)) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.138.31

10/09 16:11, , 1F
新加坡到東京是不是要飛個9小時啊~
10/09 16:11, 1F

10/09 16:23, , 2F
7小時而已
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10/09 16:27, , 3F
讓我猜猜,吃到前機尾流?
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10/09 17:11, , 4F
詳情尚在調查中...
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10/09 17:44, , 5F
要戰南北了嗎?﹝大誤﹞
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10/09 17:45, , 6F
就這議題來說 應該要戰JAL VS ANA
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10/09 18:01, , 7F
區區區
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10/09 18:26, , 8F
が台湾の南の沖の上空→是臺灣地區南部意思??
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10/09 18:28, , 9F
我座過7個多小時吧好像
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10/09 18:29, , 10F
不是 依照航線應該是指台灣島南方外海 = 鵝鑾鼻外海
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10/09 18:30, , 11F
之前飛 福岡-曼谷是走這邊
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10/09 18:30, , 12F
而日文的意思也是如此
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10/09 18:32, , 13F
這架飛機 到羽田後就飛來松山 機號是最新的JA624A
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10/09 18:33, , 14F
一樣是有winglet的新型機
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10/09 18:49, , 15F
某n先生,你夠了喔!!!
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10/10 00:16, , 16F
台灣就台灣,不要亂翻譯
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10/10 01:10, , 17F
我不是在翻譯新聞, 況且臺灣只是地區而不是國家
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10/10 01:28, , 18F
臺灣是國家而不是地區
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10/10 01:31, , 19F
你欠噓嗎 算了不意外
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10/10 01:41, , 20F
well 你講到關鍵字了
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10/10 02:05, , 21F
臺灣的確是地區不是國家阿T^T 本國國號叫做中華民國
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10/10 02:05, , 22F
金門馬祖澎湖的人算什麼? 不滿意的話可以推動修憲
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10/10 02:08, , 23F
不如以後航空版都規定地理上只能說FIR的名字好了XD
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10/10 02:10, , 24F
因為原文的確只提到台灣,後面為加上地區... 所以...
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10/10 02:12, , 25F
中華民國台灣地區,沒錯
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10/10 02:17, , 26F
我覺得大家火氣不用這麼大啦..原PO又不是支那人 他不
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10/10 02:18, , 27F
會去故意想要貶低本國國格吧 雖然他在railway版的風
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10/10 02:18, , 28F
評好像不太好 顆顆
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10/10 02:38, , 29F
講台灣地區沒有什麼問題吧...
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10/10 03:05, , 30F
不是支那人就是高麗人吧 科科
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10/10 08:10, , 31F
澎湖地區 金門地區 馬祖地區表示:
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10/10 08:51, , 32F
怎麼不是支國人?只要一批評中國他第一個跳出來護航
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10/10 08:53, , 33F
另外 寫台灣南部外海不就得了 加個地區是怎樣?
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10/10 09:03, , 34F
如果是菲律賓 寫菲律賓地區 大概沒有人會有反應吧
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10/10 09:23, , 35F
講地區很正常吧!?幹嘛在文字中打轉?
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10/11 03:42, , 36F
很悲哀 連日本人都認得清台灣是國家
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10/11 03:42, , 37F
台灣人自己卻要打自己槍. 然後再來喊航空版不得政治
10/11 03:42, 37F

10/11 03:43, , 38F
好像把台灣降為地區都沒政治意識一樣
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10/11 11:04, , 39F
題外話 新767的運用又新增固定飛中國大連,大連有需要?
10/11 11:04, 39F
文章代碼(AID): #1EaLRLMv (Aviation)
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