[新聞] 全球最大寬體客機A380今交付中國(組圖)

看板Aviation (航空板)作者 (mycaptain)時間14年前 (2011/10/14 22:39), 編輯推噓6(713)
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全球最大寬體客機A380今交付中國(組圖) 2011-10-14 18:51:45 http://tinyurl.com/3jbzfg5   中評社北京10月14日電/中國之聲《央廣新聞》報道,今天(14日)歐洲空客公司在 法國圖盧茲工廠正式向中國南方航空交付首架A380飛機。空客A380在性能方面有哪些優勢 ?對我國國產大飛機的研製又有哪些影響?   空中客車A380,是目前全世界最大的遠程寬體客機,最多可搭載800多名乘客。A380 是首架每乘客/百公里油耗不到3公升的遠程飛機,這一比例相當於一輛經濟型家用汽車 的油耗。這一切是源於A380採用了更多的複合材料,機體更輕,改進了氣動性能,使用新 一代的發動機、先進的機翼、起落架,減輕了飛機的重量,減少了油耗和排放。客機起飛 時的噪聲也比當前噪聲控制標準要低得多。按照航空公司定制要求還配備浴室、博彩、貴 賓休息室等多種方便乘客的設施。降低了營運成本,能為航空公司帶來更高的運行效率。   與空客的超大運載量、寬敞的空間、豪華舒適理念不同,目前另外一大巨頭波音公司 還有一種發展理念。波音787“夢想飛機”是擁有200-300個座位的長距離中型客機。運 用了四項技術:新型發動機、更多使用輕型複合材料、更高效的系統和先進的氣動性能。 飛行速度則達到0.85馬赫。787“夢想飛機”比當今同尺寸的飛機節省多達20%的燃油。比 起著陸限制較多的超大型客機,波音的戰略是能持續長距離旅行無需換乘的、更快的中型 客機。   按照規劃,2011年,我國大飛機項目C919將完成全部供應商合同的簽署,並實現首件 開工製造,2012年完成詳細設計,2014年首飛,2016年完成適航取證並投放市場。現在剛 進入2011年10月,距離首飛還有三年多,距離交付還有五年多。早於2008年就實現首飛的 支線客機ARJ21至今未能取得適航證並交付客戶。C919不僅面臨著大量的技術難關,即便 是按計劃生產出來也將面臨市場的選擇。C919設計為單通道飛機,150座級。   目前在單通道飛機市場,波音、空客雙寡頭早已形成壟斷的局面。加拿大的龐巴迪宣 布,正在研製C系列150座的新噴氣式飛機,巴西航空工業公司也宣稱正在考慮支線飛機機 型的增強機型。單通道飛機競爭的硝煙將在五年後更加濃烈。   全球最大的寬體客機中國首架空客A380飛機將於10月15日正式加盟南航,10月17日到 10月26日,A380將首先執飛北京—廣州—北京航線,10月27日-10月29日將緊接著執飛北 京—浦東—北京航線。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.61.244.219

10/14 22:40, , 1F
第一條用A380的國內線??
10/14 22:40, 1F

10/14 22:52, , 2F
空中大白菜
10/14 22:52, 2F

10/15 01:14, , 3F
客源這麼大阿??春運可考慮哦!!
10/15 01:14, 3F

10/15 09:08, , 4F
不能讓河蟹專美於前
10/15 09:08, 4F

10/15 11:38, , 5F
我國
10/15 11:38, 5F

10/15 17:14, , 6F
那個"我國"是對岸媒體自稱,你噓啥啊??
10/15 17:14, 6F

10/15 21:30, , 7F
中國的通訊社講「我國」有什麼不對?
10/15 21:30, 7F

10/16 00:20, , 8F
那麼愛台灣 幹嘛用大阪日本當ID
10/16 00:20, 8F

10/16 22:58, , 9F
對岸的春運是世界上最大規模的人口移動 用A380也只是剛好
10/16 22:58, 9F

10/17 16:47, , 10F
我沒說我愛台灣,我是台灣人日本魂
10/17 16:47, 10F

10/24 01:24, , 11F
噓啥啊?
10/24 01:24, 11F
文章代碼(AID): #1Ec4cUwj (Aviation)
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