[閒聊] AN-124-100這架飛機

看板Aviation (航空板)作者 (bryant)時間13年前 (2013/05/20 12:30), 編輯推噓7(7020)
留言27則, 14人參與, 最新討論串1/2 (看更多)
在看Caribbean Sint Maarten Maho Beach 旁邊莉安納公主國際機場起降的照片 看到這架飛機AN-124-100。它長的好奇怪,很像貨機可是又沒有寫CARGO,但是又沒有窗戶,輪胎又蠻多顆的 所以他是貨機還是客機? http://www.airliners.net/photo/Volga-Dnepr-Airlines/Antonov-An-124-100-Ruslan/1555415/L/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.163.194.31

05/20 12:34, , 2F
網址怪怪的,我不太會改。原文下面那串沒連結到
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05/20 12:39, , 3F
幫縮 http://ppt.cc/4J3N 另外,它是貨機!
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05/20 12:44, , 4F
貨機不一定要寫cargo寫上去....阿
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05/20 12:45, , 5F
這是貨機XD
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05/20 12:46, , 6F
Fedex機身上面也沒寫cargo...
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貨機
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05/20 13:07, , 8F
An-124的並排機輪設計,那是俄製運輸機的特色之一
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就是為了適應在泥土、沙地或短場起降以降低對跑道之傷害
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戰略運輸機/貨機 烏克蘭沒錢後 公司就把飛機組成公司
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An-124可以在滿載情況下,曾順利於桃園和小港機場起降
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但現在TPE有遇到A380、KHH遇到B747的滿載起降問題
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照理來說An-124的重量比A380或748來得重
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05/20 13:29, , 14F
最大起飛?最大降落?空重?
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05/20 13:31, , 15F
i大解釋一下你理論上的重量吧!
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05/20 14:00, , 16F
連225都幫友達載過設備來過了不是?
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05/20 14:24, , 17F
An225都來過了 其他BJ4
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俄國運輸機(貨機)會那麼多輪子 正是為了適應條件較差
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05/20 14:37, , 19F
的機場與跑道 輪子多可以將壓力分散
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05/20 14:43, , 20F
其實俄國運輸機還蠻耐操的...
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05/20 16:19, , 21F
AN225起降沒問題 其他就都沒問題
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呃....太空梭除外
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05/20 16:21, , 23F
AN225也來過TPE好幾次了吧....
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05/20 16:34, , 24F
225目前只有那一次
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05/20 16:57, , 25F
KHH的跑道長度影響最大的其實是B773 重量與跑道方向得全計算
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05/20 17:07, , 26F
這台在越南親眼看過一次,真的超大
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05/20 18:17, , 27F
124來台灣好幾次了吧@@
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文章代碼(AID): #1HcQRSOD (Aviation)
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