Re: [新聞] 技師遭雷擊控松機示警慢

看板Aviation (航空板)作者Chiardy (精實‧強悍‧七三八)時間12年前 (2014/06/01 18:01)推噓33(33推 0噓 2→)

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N年前一次晚上從吉隆坡飛回高雄。起飛後一貫的要躲避東南亞附近到處都是的高大雷雨雲。偏偏高雄晚上有宵禁問題，躲太遠又會擔心時間敢不上，所以還是得自己斟酌取捨一下。晚上看雷雨雲真的很壯觀，像是那一晚伴著月光，巨大的雷雨雲柱清晰可見，伴隨雲團中偶爾的陣陣閃光照亮整團雲柱，甚至可以看到雲團周圍，或是雲團之間有一道道的閃電。有時候太靠近，或是進入周邊的雲層中，還可以看到聖艾爾摩斯火焰在擋風玻璃上舞蹈。那晚的雷雨都是垂直發展，我也就維持著一定的距離，然後順便往後面航路的方向去賺一些捷徑。沒想到在離開一段距離之後（雲團在我後方），突然聽到碰的一聲，似乎隱約的感覺到飛機有一點微微的震動。駕駛艙一片沈默，我和FO都沒說話，似乎都在準備隨後會發生什麼事情。沒有警示燈，飛機繼續穩定的前進，看起來沒什麼事。不過有些許的燒焦味，就像是塑膠燃燒的味道。我不喜歡這種味道，飛機上跟燃燒和電有關係的東西都是很麻煩的。我們是不是被雷擊了？FO說他也不知道，沒遇過。我也沒遇過這種感覺，可是我那陣子應該沒做過什麼傷天害理的事啊！問了一下客艙，他們沒有感覺，也沒發現異常，所以就一路往高雄飛去。後來我還真忘了這件事，只在TLB寫了疑似遭遇雷擊。進場前我依據程序要Arm Speed Brake，感覺到怪怪的，這架飛機的把手似乎很緊不好拉，不過應拉還是拉起來了。落地，今天的落地真是少見的輕柔，習慣性的摸一下Speed Brake把手，原來完全沒有伸出來，難怪沒有刻意去帶也會落的這麼輕，趕緊用力把Speed Brake把手拉到底，不然落地距離可能就會出問題了。進Gate後又寫了這一條TLB。順便看了一下後面的面板，發現CB是跳出來的狀態。跟機務討論了一下，他們說應該是雷擊造成Auto Speed Brake裝置的CB跳了。他們得再檢查測試，同時也發現機鼻雷達罩附近有一個雷擊的焦痕。。雷雨雲裡鑽來鑽去也沒事，離那麼遠卻沒事中箭落馬，那天以後我知道還是必須要修身養性，不然又要沒事被老天爺懲罰了。 -- 我知道我終將面對自己的命運就在天上的雲朵之間我和我不憎恨的人們作戰我卻護衛著我不愛的那些人沒有法律，沒有責任不為群眾，不為歡呼只有一抹寂寞微小的力量推動著我將我帶上天際我在心中衡量這一切過去的時光充滿了虛擲的記憶未來的歲月似乎也僅存著茫然的氣息 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.78.214 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1401616874.A.FFE.html

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Yamada

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kerbi

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tkucwlin

06/01 18:24, , 3^F

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