Re: [問題] 華航地勤人員威脅要把旅客的行李丟掉消失
有次我朋友去一家咖啡廳吃東西,餐廳推出內用優惠套餐,
menu上寫了主餐300元、飲料200元,低消400元,
而內用優惠套餐是只要點主餐加飲料,只要350元,
我朋友想說好爽,就點了此套餐,但因為某些原因,飲料一口都沒喝,
結果櫃台A竟然跑出來說:「先生,你飲料必須要喝,這是我們優惠套餐耶,
你單點要200元,套餐才變50元,你知道你因為點了套餐讓我們少賣一杯
200元的飲料嗎?而且還佔了我們一個客人的位置,
你一口都沒喝,還要有清潔人員幫你處理空盤、廚餘、收杯子等,
這都是成本耶,如果你不喝完就離開,請你支付50元費用,否則我們要把你
在店內的物品(手機、包包等)扣留住。」(註:就是行使民法上的留置權)
我朋友對櫃檯A主張:
「這是我買的東西啊,我為什麼不能放棄?菜單又沒說我一定要吃完,
我也沒外帶,今天就是我不想喝了阿,而且沒喝完要加收50元,
這費用菜單上根本沒寫,憑什麼呢?」
櫃台A表示:
「你這樣就是更改菜單!!從套餐變單點,請付50元。喔不!是150元!!」
隔壁桌的客人見狀心想:
「唉,又是一個奧客,利用店家優惠規則來規避低消限制,被抓到活該。」
最後我朋友乖乖付了150元,才順利離開阿.........
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針對原PO的事件我有幾個疑問?拜託本版的航空法務專家們
指導那些貪小便宜的奧客 :
1.更改行程的定義,華航的定型化契約有無明確規定?是否包含no show ?
如果有明確規定,沒什麼好吵的,但如果沒有,定型化契約解釋有疑義時,
應該作有利於消費者的認定,這是消費者保護法的明文規定。
2.契約雙方的權利義務應該由雙方合意訂定,債權人想要放棄權利,
債務人因為債權人要放棄權利而請求索賠,除非有雙方同意或是法規補充規範,
否則依據何在? 一直抨擊貪小便宜的奧客,這是道德上的訴求,但要拿出一個
拘束雙方的規範吧? 習慣法? 台灣的法治應該不是靠美德去落實吧...?
3.旅客要在台北放棄下段行程,有飛安上的疑慮嗎?如果有飛安疑慮,怎麼還可以
先出境拿行李給其他人再入境搭機去香港呢?而且按照人民在憲法上權利,
只要是中華民國國民就有自由入境的權利,不得拒絕本國人入境,
他想要中轉時回國,是他的自由。他貪小便宜是他品德問題,
他的品德不歸法律管,而到底華航的定型化契約有沒有把此種情形規範進去?
還是華航說了算?
4.如果連明細、收據都開不出來,這筆錢到底去了哪裡?2000元的計算標準是?
5.如果要訴諸民事上的誠信原則,這旅客中途放棄下段搭飛機的權利,
把行李取走入境,到底造成華航何種重大損失?一家航空公司因為幾位"奧客"
這樣搞,弄到有重大損失(問題是有嗎?),這是經營管理的問題? 還是旅客的問題?
拜託指導一下~~我也想學習教育一下,感恩感恩QQ
※ 引述《giobiter (灰太狼)》之銘言:
: : [疑問]
: : (因為事件敘述比較長,所以濃縮問題放在前面,麻煩請教大家的經驗)
: : 想請問大家,購買站外機票台灣轉機,回程no show,
: : 有違反航空公司規定嗎?
: 有違反規定,你已經修改行程
: 去程:香港-台北-奧地利
: 回程:奧地利-台北
: 這個叫「香港-台北,中停奧地利」單程票
: 不是你當初購買的「香港-奧地利」來回票
: 票價跟規定絕對是不一樣
: 航空業為了賺轉機客市場或是其他商務觀光考量
: 都會提供較便宜的價格給外站出發的旅客
: 不是你想的一場音樂會那麼簡單
: : 如果航空公司因此向旅客收費,是有相關法源可以溯及的嗎?
: : (舉例:如果我買"香港-台灣-奧地利"的來回機票,
: : 回程只搭"奧地利-台灣",這樣有違反航空公司規定嗎?)
: : [事情經過]
: : 我在今年八月買了一張華航"香港飛奧地利(在台灣轉機)"的機票,
: : 9/13從奧地利回程的時候,我跟奧地利的華航地勤說,
: : 我要在台北轉機,請問我可以在台北先拿出我的行李嗎?
: : 當地的地勤告知沒問題,非常nice的在我的boarding pass上面加註,
: : 並要我簽名。(boarding pass如下圖)
: : https://imgur.com/a/rZr3I2R (我簽名的地方有遮起來)
: : https://imgur.com/a/ovocp4X
: 奧地利地勤會願意讓你簽名在台北放行李
: 我想他是以為你會入境然後把行李寄回家或是請人拿走
: 接著你繼續飛去香港玩
: 所以同意你這樣做
: 而不是確認你可以no show不去香港
: : 沒想到回到台灣後,是一場惡夢的開始。。。
: : 下機後我看到了一位正在指示旅客轉機的華航地勤,
: : (以下恕刪)
: 如果妳描述屬實
: 那我也同意華航地勤態度不好
: 他們是可以合理跟你收錢
: 但應該是對票務規定不夠熟悉所以給不出好的解釋
: 如果你打電話去華航票務
: 這case為何要加收錢絕對給你解釋地清清楚楚
: 說要丟行李這個話是比較難聽
: 但實務上也是沒錯
: 你人沒上機,行李絕對不會上(國際安全規定怕炸彈之類的)
: 一定是留在台北,但是也不會從轉盤出來給你
: 因為處理行李的地勤會交給航空公司
: 由航空公司去找及聯繫行李所有人
: 並且由航空公司處理相關後續手續
: 你不繳錢航空公司就可視為旅客不辦理後續修改行程手續
: 無法完成行李歸還旅客的流程
: 最後就可能一直留在lost & found
: 行李被「丟」在那裏,懂嗎?
: 關西的事情是天候因素加上日本業者願意自行負擔成本善待旅客
: 事實上航空公司遇到氣候因素大多是免責的
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.6.38
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1541559257.A.810.html
※ 編輯: misiagod (118.166.6.38), 11/07/2018 10:55:37
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噓 Lorazin: 奇怪的比諭 恕我後面懶得看
恩,我是問航空法務專家。(抱歉不太會修文修到時間
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我沒說不算改行程嘛?我只是想問到底航空界對於改行程的定義有沒有一個標準規範
不是推文說了算阿,還是你就是航空法務專家。
噓
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本來就這樣?不然店家寫辛酸的XD? 哈哈 所以有店家這樣寫是客人的錯?
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所以華航有規定嗎?求解~~改行程到底定義是啥? 我不搭下一段=改行程,法院說的?
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※ 編輯: misiagod (118.166.6.38), 11/07/2018 11:09:27
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權要有依據阿,給台灣鯛一刀斃命拜託,如果毫無爭議就不必討論了吧,
那不帶行李應該也不能這樣做,也算改行程才對^^
※ 編輯: misiagod (118.166.6.38), 11/07/2018 11:11:54
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訂餐廳改晚10分鐘跟你放棄權利有一樣嗎?法務專家? 晚10分鐘是你違約,
放棄權利跟違約不同耶~~^^ 而且訂餐廳你有支付定金? 法律上店家還可以拒絕你呢
噓
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※ 編輯: misiagod (118.166.6.38), 11/07/2018 11:13:58
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