Re: [新聞] 史上最佳!桃園機場貨運量攀全球第4 美國市場年增2成

看板Aviation (航空板)作者 (Fishy)時間5年前 (2021/04/26 23:31), 5年前編輯推噓5(5010)
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國際國內旅客 20 19 機場 20 19 +/-% 1 11 廣州 CAN 43 767 558 73 394 810 -40.4 2 1 亞特蘭大 ATL 42 918 685 110 531 300 -61.2 3 24 成都 CTU 40 741 509 55 858 552 -27.1 4 10 達拉斯 DFW 39 364 990 75 066 956 -47.6 5 26 深圳 SZX 37 916 054 52 931 925 -28.4 6 2 北京 PEK 34 513 827 100 013 642 -65.5 7 16 丹佛 DEN 33 741 129 69 015 703 -51.1 8 37 昆明 KMG 32 990 805 48 076 238 -31.4 9 46 上海 SHA 31 165 641 45 637 882 -31.7 10 40 西安 XIY 31 073 924 47 220 745 -34.2 國際旅客 20 19 機場 20 19 +/-% 1 1 杜拜 DXB 25 831 363 86 328 896 -70.1 2 3 阿姆斯特丹 AMS 20 880 990 71 679 691 -70.9 3 2 倫敦 LHR 20 650 473 76 043 973 -72.8 4 6 巴黎 CDG 19 057 856 69 841 276 -72.7 5 8 法蘭克福 FRA 16 837 104 63 067 739 -73.3 6 14 伊斯坦堡 IST 15 945 340 39 580 735 -59.7 7 15 多哈 DOH 12 522 288 38 786 566 -67.7 8 5 首爾 ICN 11 955 756 70 578 050 -83.1 9 7 新加坡 SIN 11 635 000 67 601 000 -82.8 10 11 馬德里 MAD 11 052 157 44 919 124 -75.4 國際國內貨運 20 19 機場 20 19 +/-% 1 2 孟非斯 MEM 4 613 431 4 322 740 6.7 2 1 香港 HKG 4 468 089 4 809 485 -7.1 3 3 上海 PVG 3 686 627 3 634 230 1.4 4 6 安克拉治 ANC 3 157 682 2 745 348 15.0 5 4 路易斯鎮 SDF 2 917 243 2 790 109 4.6 6 5 首爾 ICN 2 822 370 2 764 369 2.1 7 9 台北 TPE 2 342 714 2 182 342 7.4 8 13 洛杉磯 LAX 2 229 476 2 092 003 6.6 9 8 多哈 DOH 2 175 292 2 215 804 -1.8 10 12 邁阿密 MIA 2 137 699 2 092 472 2.2 國際貨運 20 19 機場 20 19 +/-% 1 1 香港 HKG 4 420 312 4 703 589 -6.0 2 2 上海 PVG 2 952 602 2 825 009 4.5 3 3 首爾 ICN 2 759 467 2 664 005 3.6 4 6 台北 TPE 2 323 412 2 165 216 7.3 5 10 安克拉治 ANC 2 221 804 1 942 554 14.4 6 5 多哈 DOH 2 145 076 2 173 371 -1.3 7 7 東京 NRT 1 958 505 2 039 905 -4.0 8 4 杜拜 DXB 1 932 022 2 514 918 -23.2 9 9 法蘭克福 FRA 1 818 748 1 961 460 -7.3 10 12 邁阿密 MIA 1 730 859 1 706 064 1.5 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.180.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1619451119.A.AC0.html

04/27 03:45, 5年前 , 1F
這算是好消息嗎?
04/27 03:45, 1F

04/27 09:02, 5年前 , 2F
ANC為什麼成長這麼多?
04/27 09:02, 2F

04/27 09:58, 5年前 , 3F
我猜電子產品需求暴增
04/27 09:58, 3F

04/27 10:08, 5年前 , 4F
ANC成長因為貨運正夯吧
04/27 10:08, 4F

04/27 10:09, 5年前 , 5F
以前客機機腹載貨 客運客人不喜歡中停 現在純貨運隨你停
04/27 10:09, 5F

04/27 16:18, 5年前 , 6F
ANC不能入境 客機根本不能飛 CI 747飛北美第一站就停哪
04/27 16:18, 6F
ANC 可以辦客運,只是沒辦而已。

04/27 20:08, 5年前 , 7F
要回歸疫情前了嗎
04/27 20:08, 7F

04/28 01:57, 5年前 , 8F
國際貨運香港依然狠甩後面全部......
04/28 01:57, 8F
不過 2020 跟 2019 比也是縮水不少,後面幾名都是增加的。

04/28 09:17, 5年前 , 9F
ANC客機可以飛啊 不能上下客而已不是嗎?
04/28 09:17, 9F

04/28 13:39, 5年前 , 10F
國泰還是虧很慘啊 而且他們要檢疫14天
04/28 13:39, 10F

04/28 14:21, 5年前 , 11F
又不是只有國泰才能飛香港啊~ XD
04/28 14:21, 11F
※ 編輯: coolfish1103 (59.120.180.157 臺灣), 04/28/2021 17:14:42

04/28 23:00, 5年前 , 12F
為何香港數字會有差值??
04/28 23:00, 12F

05/04 00:32, , 13F
ANC 數字大增一個原因是來往亞洲北美間的貨機如果貨
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05/04 00:32, , 14F
滿載往往就不能載滿油,因此需要中停ANC加油
05/04 00:32, 14F

09/30 21:58, , 15F
另外就是ANC是亞洲飛美國的第一站 檢貨分貨到各地從這開始
09/30 21:58, 15F
文章代碼(AID): #1WXjplh0 (Aviation)
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