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[問題] UA改時間轉機時間縮短請教

看板Aviation (航空板)作者 (Kai)時間5月前 (2025/09/26 22:48), 編輯推噓19(20推 1噓 63→)
留言84則, 18人參與, 5月前最新討論串1/1
11月要飛DC參加研討會，原本的行程是KHH-NRT-ORD-DCA。 被改時間的是KHH到NRT這一段，本來轉機時間是2個小時5分，理論上是來得及，但今天晚上收到改時間，轉機時間剩1小時10分，UA轉ANA，是一本票，也查過兩個航班都是在T1，想請教一下有轉機經驗的，是否會趕不上？ 我之前都會抓3個小時，第一次想縮短一點時間就出包，我有點see other options 但沒有看到能更改航班的選項，是不是只能賭一下？UA客服要下週二才能打，實在是太不安了…… -- Sent from nPTT on my iPhone 14 Pro -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.158.130.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1758898134.A.5A0.html
推
09/26 23:04, 5月前 , 1F
接不上会當場改下一班吧 客服隨時都可以打為什麼要
09/26 23:04, 1F
→
09/26 23:04, 5月前 , 2F
等下週
09/26 23:04, 2F
推
09/26 23:12, 5月前 , 3F
不進貴賓室的話,覺得1hr反而是最舒服的時間,不用等太久XD
09/26 23:12, 3F
→
09/26 23:18, 5月前 , 4F
我後面還有兩段，全部延的話我會崩潰，國際客服打不進去
09/26 23:18, 4F
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09/26 23:18, 5月前 , 5F
，台北週二才上班，我沒那個資格進貴賓室，應該是沒這個
09/26 23:18, 5F
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09/26 23:18, 5月前 , 6F
困擾XD
09/26 23:18, 6F
推
09/26 23:26, 5月前 , 7F
客服的訣竅就是掛在線上聽等待音樂做別的事 最後總
09/26 23:26, 7F
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09/26 23:26, 5月前 , 8F
會接通 打1800那隻應該是免費
09/26 23:26, 8F
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09/26 23:48, 5月前 , 9F
現在沒Skype啊 XD
09/26 23:48, 9F
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09/26 23:49, 5月前 , 10F
應該很夠..我坐JL轉AA來回安檢狂走T2衛星廊都夠了
09/26 23:49, 10F
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09/26 23:55, 5月前 , 11F
剛剛改用英文的，終於打進去了，他是跟我說如果有托運行
09/26 23:55, 11F
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09/26 23:55, 5月前 , 12F
李的話，一個小時可能會不夠，但是如果要改航班的話，我
09/26 23:55, 12F
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09/26 23:55, 5月前 , 13F
會要再多轉一次，但J人格快逼死我了QQ
09/26 23:55, 13F
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09/27 00:04, 5月前 , 14F
如果你願意北上桃園..客服應該可以改成TPE-SFO-DCA
09/27 00:04, 14F
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09/27 00:14, 5月前 , 15F
我有查過，但這樣在SFO的轉機時間只有2小時，美國國內線2
09/27 00:14, 15F
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09/27 00:14, 5月前 , 16F
個小時百分之百不夠
09/27 00:14, 16F
推
09/27 00:18, 5月前 , 17F
或是改杜勒斯機場 聯合大本營選項應該很多
09/27 00:18, 17F
推
09/27 00:24, 5月前 , 18F
現在有捷運直達應該滿方便的
09/27 00:24, 18F
→
09/27 00:25, 5月前 , 19F
我回程就是IAD，但IAD只飛HND，我還自己自費多住一天換機
09/27 00:25, 19F
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09/27 00:25, 5月前 , 20F
場，看起來只能不便險多買一點了
09/27 00:25, 20F
→
09/27 00:33, 5月前 , 21F
就是一個教訓，以後不搭UA了，賣超還一直改時間
09/27 00:33, 21F
→
09/27 01:13, 5月前 , 22F
也可以SFO-IAD呀
09/27 01:13, 22F
→
09/27 01:16, 5月前 , 23F
SFO早班2小時轉機來得及的，我一個半小時還從G跑到E
09/27 01:16, 23F
→
09/27 01:26, 5月前 , 24F
別那麼賭啦！我上次花了3個小時耶！IAD是最後選擇啦！會
09/27 01:26, 24F
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09/27 01:26, 5月前 , 25F
議地點在DCA旁邊，回程選IAD是圖便宜然後會議結束有大把
09/27 01:26, 25F
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09/27 01:26, 5月前 , 26F
時間可以搭車
09/27 01:26, 26F
推
09/27 01:37, 5月前 , 27F
要不試試看KHH-NRT改長榮？
09/27 01:37, 27F
噓
09/27 05:01, 5月前 , 28F
IAD有捷運銀線可以搭幹嘛堅持選DCA？
09/27 05:01, 28F
→
09/27 05:02, 5月前 , 29F
KHH-NRT改長榮應該票開不出來 這個是UA/NH聯營票
09/27 05:02, 29F
→
09/27 05:02, 5月前 , 30F
或者說在UA系統可以改但直接變成不同張票不同價格
09/27 05:02, 30F
→
09/27 05:04, 5月前 , 31F
選NRT轉機你就乖乖搭UA的航班 NH幾乎搬去HND了
09/27 05:04, 31F
→
09/27 05:04, 5月前 , 32F
不然改TSA出發HND轉一次IAD應該還更省事
09/27 05:04, 32F
→
09/27 05:06, 5月前 , 33F
話說SFO現在F大改造 領行李後沿轉機路線走外面到E/
09/27 05:06, 33F
→
09/27 05:06, 5月前 , 34F
F(T3)或D(T2)登機門對應的安檢入口比較快
09/27 05:06, 34F
→
09/27 05:06, 5月前 , 35F
UA很多國內線從D區出發了 會比E遠一點
09/27 05:06, 35F
推
09/27 05:37, 5月前 , 36F
1. 原po要找UA客服代表這是UA開的票，所以第一段可以改
09/27 05:37, 36F
→
09/27 05:37, 5月前 , 37F
長榮出發。
09/27 05:37, 37F
→
09/27 05:37, 5月前 , 38F
2. 找客服改不用花錢。
09/27 05:37, 38F
→
09/27 05:37, 5月前 , 39F
3. 會買UA高雄出發就是因為地理方便，TPE, TSA 本來就
09/27 05:37, 39F
→
09/27 05:37, 5月前 , 40F
不是第一考慮
09/27 05:37, 40F
推
09/27 05:43, 5月前 , 41F
原po其實不用太擔心，NRT UA和NH國際線互轉70分鐘是夠
09/27 05:43, 41F
→
09/27 05:43, 5月前 , 42F
的，行李也跟得上，客服只是不敢把話說死。
09/27 05:43, 42F
→
09/27 09:27, 5月前 , 43F
1. IAD有地鐵我知道，當你到達時間已經是晚上11-12點，告
09/27 09:27, 43F
→
09/27 09:27, 5月前 , 44F
訴我你怎麼銀線轉紅線？
09/27 09:27, 44F
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09/27 09:27, 5月前 , 45F
2. UA那條沒開之前我都是EVA然後轉其他星空聯盟，誰知道
09/27 09:27, 45F
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09/27 09:27, 5月前 , 46F
它要搞這一齣
09/27 09:27, 46F
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09/27 09:27, 5月前 , 47F
3. 感謝樓上安慰我
09/27 09:27, 47F
→
09/27 11:08, 5月前 , 48F
UA沒給其他選項嗎?NRT到美國的hub不只ORD
09/27 11:08, 48F
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09/27 11:10, 5月前 , 49F
換到別的hub可能有一堆轉機時間長的選擇
09/27 11:10, 49F
→
09/27 11:10, 5月前 , 50F
用ITA MATRIX自己先找找看NRT到DCA的可能航班再去問UA
09/27 11:10, 50F
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09/27 12:15, 5月前 , 51F
紅線沒有到DCA呀，銀線轉藍線在Rosslyn轉很方便的
09/27 12:15, 51F
→
09/27 12:24, 5月前 , 52F
有啦，我有找到在IAH的轉機點，打過去改了，一個小時50分
09/27 12:24, 52F
→
09/27 12:24, 5月前 , 53F
鐘比一個小時10分鐘安全
09/27 12:24, 53F
推
09/27 12:38, 5月前 , 54F
朋友也收到通知
09/27 12:38, 54F
→
09/27 12:38, 5月前 , 55F
回程 KHH-NRT-LAX-YYZ
09/27 12:38, 55F
→
09/27 12:38, 5月前 , 56F
我也是請他再打去問TPE-SFO選項 或者轉其他機場 ORD DE
09/27 12:38, 56F
→
09/27 12:38, 5月前 , 57F
N 等
09/27 12:38, 57F
推
09/27 14:38, 5月前 , 58F
UA基本上不太願意開BR的票 除非是UA自己沒飛的航線
09/27 14:38, 58F
推
09/27 14:38, 5月前 , 59F
成田轉機請不用擔心
09/27 14:38, 59F
→
09/27 14:40, 5月前 , 60F
轉機的安檢人潮其實並不多
09/27 14:40, 60F
→
09/27 14:48, 5月前 , 61F
不過奇怪的是 如果飛IAD也是9點多抵達 不是11 12點
09/27 14:48, 61F
→
09/27 15:01, 5月前 , 62F
IAD要9點前到，會在EWR或LAX轉，只比原本的多10分鐘跟25
09/27 15:01, 62F
→
09/27 15:01, 5月前 , 63F
分鐘，是有比較好，但也是小緊張，有找到IAH可換到DCA了
09/27 15:01, 63F
推
09/27 18:31, 5月前 , 64F
兩天前肉身體驗NRT轉機1小時5分然後來得及，甚至還有
09/27 18:31, 64F
→
09/27 18:31, 5月前 , 65F
30分鐘可以逛免稅店XD
09/27 18:31, 65F
→
09/27 18:31, 5月前 , 66F
但我是T2JL轉JL但我猜應該大同小異，希望讓你有點信
09/27 18:31, 66F
→
09/27 18:31, 5月前 , 67F
心
09/27 18:31, 67F
推
09/27 21:34, 5月前 , 68F
有試過這個嗎
09/27 21:34, 68F
→
09/28 00:12, 5月前 , 69F
覺得你擔心太多了
09/28 00:12, 69F
推
09/28 04:23, 5月前 , 70F
如果可以只要星盟都可以換票的話，可以坐早班長榮TSA到
09/28 04:23, 70F
→
09/28 04:23, 5月前 , 71F
HND，可以接UA 804下午到IAD，這麼接是我覺得最方便的
09/28 04:23, 71F
→
09/28 04:23, 5月前 , 72F
。
09/28 04:23, 72F
推
09/28 05:47, 5月前 , 73F
我自己11月回程票也是需要改，進美國後還有兩段航班不
09/28 05:47, 73F
→
09/28 05:47, 5月前 , 74F
能賭，撇掉app等待客服約10分鐘，實際上跟客服溝通請他
09/28 05:47, 74F
→
09/28 05:47, 5月前 , 75F
幫忙改長榮航班不到10分鐘就搞定
09/28 05:47, 75F
推
09/28 08:46, 5月前 , 76F
多轉一次真的會吐... IAD選項應該很多
09/28 08:46, 76F
推
09/28 11:43, 5月前 , 77F
不過IAD現在只飛HND所以如果要KHH出發不方便
09/28 11:43, 77F
推
09/30 12:59, 5月前 , 78F
就地上轉跟機場轉的差別囉，去松山機場也是要轉幾次車
09/30 12:59, 78F
→
09/30 12:59, 5月前 , 79F
的。如果看原po的選擇偏好KHH-DCA，我認為他會更偏好在
09/30 12:59, 79F
→
09/30 12:59, 5月前 , 80F
機場轉而不是出了機場最後一哩路還得拖著行李花兩個小
09/30 12:59, 80F
→
09/30 12:59, 5月前 , 81F
時才到目的地
09/30 12:59, 81F
推
09/30 15:17, 5月前 , 82F
ANA接不上會幫你免費改下一班
09/30 15:17, 82F
推
10/01 05:13, 5月前 , 83F
很多時候行程能不能免費更改根本就不是重點，是時間完
10/01 05:13, 83F
→
10/01 05:13, 5月前 , 84F
全承擔不起更改行程
10/01 05:13, 84F
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