[分享] 2010.11.07 UA875 NRT-SIN

看板Aviation (航空板)作者 (明天好天氣)時間15年前 (2010/11/13 19:16), 編輯推噓4(400)
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附圖文網址如下 http://0rz.tw/l9UjR =========================================================================== 在日本停了幾天後 終於依依不捨地踏上歸途 本次旅行最後一個航程是由聯合航空B777執行飛行任務 說起來,這真是一個很詭異的航班 航班原本表訂起飛時間是17:35 出發前兩個月聯合航空特別打電話告訴我這個航班起飛時間改至17:50 一直到早上check UA網站的班機起飛時刻仍然是17:50 但,在Narita Express上我看到的起飛時間卻是17:35... 為何我這麼care起飛時間呢? 因為,成田機場實在很好逛 XD 多15分鐘就表示你可能可以多逛一家店... 後來到機場check-in時還特地問了UA的staff 他們指著登機證上的時間告訴我,是17:50沒錯 於是我就很安心地check-in 然後在機場的賣店裡晃啊晃啊... 抬頭看告示板,啥?還是17:35起飛? 為了不要錯失航班,我還是在5:10左右抵達登機門 只見登機門上寫的起飛時間仍然是17:35...看看我的登機證,17:50... Hmm...實在搞不清楚是什麼問題 不管17:35還是17:50... 總之,我還是順利上了飛機 等到坐定了,沒過多久,機艙就開始廣播了(以下英翻中) 「感謝大家配合,現在我們已經完成登機,並且機艙門已經關閉 我們今天會提早起飛....」 這時是日本時間17:33... 但,關了機艙門之後,飛機卻在原地一動也不動... 過了15分鐘之後,又傳來機艙廣播 「各位旅客大家好,我們剛剛突然發現有一位乘客沒有登機 我們嘗試和他聯繫,但是還是找不到,所以我們決定不管他,飛機將會馬上起飛...」 !@#$%.... Anyway,最後還是照UA的表訂時間,17:50起飛了 和去程NRT-HNL的UA航段一樣 這班B777-200經濟艙也是2-5-2配置 每個座位上都附有一個「含邊框」在內六吋的「小」螢幕 座椅前後間距仍然是31吋,相當狹小 (我很懷疑高頭大馬的美國人怎麼能夠忍受長時間「塞」在這麼小的空間裡?) 遙控器就在把手上,選項相當簡單(頻道、音量、螢幕明亮、和服務鈴) 今天的飛行航路圖,從NRT至SIN約3300 miles的航程 預計飛行時間是七小時又二分(相當於台北飛澳洲凱恩斯的航程) UA的經濟艙並沒有AVOD 影視節目是每隔兩小時循環播放 不能暫停,當然也不能快轉、倒轉了 影片解析度基本上是OK 不過螢幕真得有夠小... 11月份的機上影視雜誌封面 影視雜誌內頁,本期主打是Salt,和ANA一樣 右側落落長的列了很多頻道 但實際上只有1-10頻道的10部影片可選 至於後面頻道的多半只是1-10頻道的外語版 想要看西班牙文或日文發音的Hollywood電影可以選選看... 機上零食和飲料 Sprite Zero這種產品全世界大概也只有美國人會喝吧 XD 今日晚餐 其實有兩種可選,一個是Teriyaki Chicken,而我選是Pasta... 麵包是冷的~ 至於Pasta的美味程度...我只能說既然是美籍航空的飛機餐,就不要要求太多了... 說到這裡想要抱怨一下,這個航班的閱讀燈位置也是非常詭異 一般來說燈的照射位置應該是聚焦在餐桌上 但我的燈卻聚焦在我的胸口... 難道是要我把刊物貼著我的胸口讀嗎? 也因為閱讀燈形同虛設 只好把想在飛機上假用功一下的念頭給放棄了 今天的飛行基本上是從東京出海之後 沿著琉球群島的東側,不經由台灣上空而從東部外海穿越巴士海峽進入南海 不過,在抵達新加坡前遇到了一陣不穩定的氣流 讓抵達時間稍微耽擱了一下(機長廣播說的) 飛機在凌晨0:20左右降落在樟宜機場第三航廈 也結束了這趟漫長的旅程 -- 如果能在開滿了梔子花的山坡上 與你相遇 如果能 眷地愛過一次再別離 那麼 再長久的一生 不也就只是 就只是 回首時 那短短的一瞬 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 116.87.86.19

11/13 22:33, , 1F
推blog的圖+文~ 原po用心 orz
11/13 22:33, 1F

11/13 22:45, , 2F
感謝分享,想當年UA是777的首發客戶,現在內裝看來這麼破舊
11/13 22:45, 2F

11/14 11:22, , 3F
11/14 11:22, 3F

11/14 20:07, , 4F
UA Econ+比其他美籍航空一般Y艙好,但econ-真的滿糟糕的
11/14 20:07, 4F
文章代碼(AID): #1CtdDnJS (Aviation)
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