[問題] 培訓機師與CPL機師
國外有很多飛行學校
現在聽說國內有很多人去那些學校自訓
並且有拿到CPL回來
問一:
我想問說如果有那麼多人有CPL
為何航空公司不招募他們
而要自己培訓
有大大說CPL的程度不一
對航空公司的後續訓練很麻煩
但是CPL至少有基礎
訓練起來應該會比零經驗的培訓機師從頭訓練起簡單吧
而且這樣航空公司需要花的錢和時間不是應該相對會比較少嗎?
問二:
國外有航空公司是自己招募培訓的嗎
可以舉例嗎?
還是全都靠CPL
問三:
航空公司會有機師不足的情況嗎?(飛機數量有限,應該不會無限制招募機師吧)
但為何還得招募培訓機師
如果走上培訓機師這條路後選擇是不是會變的很少
畢竟如果航空公司不缺人把機師放出來的話
他還能做甚麼,他只會開飛機阿
不像說醫生沒大醫院的話收她的話
可以自己開小診所
被fire的機師總不會自己開家航空公司吧
懇請各位大大們解答
在此致上一鞠躬謝謝解答
有錯誤的地方還得請板上的大大們多多指教
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