[新聞] 阿聯酋稱增飛加航班不會危及加國就業

看板Aviation (航空板)作者 (Air/Rail/Sea enthusiast)時間15年前 (2010/11/23 00:26), 編輯推噓3(304)
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阿聯酋稱增飛加航班不會危及加國就業 [2010-11-22] 綜合報道 聯邦政府辯稱,給予阿聯酋(U.A.E.)更多降落權危害數以萬計加拿大職位,但該國國營 航空公司不甘緘默,要「以正視聽」。 Emirates反駁政府眾院領袖伯德向國會表達的說法,總裁克拉克(Tim Clark)周日發表聲 明說,Emirates難以了解有關損失數以萬計職位的說法。公司可以向加拿大政府保證, Emirates增加在加拿大的業務只會有利於加國經濟,尤其是旅遊的公眾。 加拿大跟阿聯酋的降落權紛爭給保守黨政府帶來財政、外交及軍事難題,阿聯酋終於拒絕 讓加軍繼續免費使用杜拜附近的基地。加軍在過去9年利用名為Camp Mirage的基地將部隊 及裝備運往阿富汗,移往新基地後預期每年至少要多開銷3億公帑。 阿聯酋還開始要求,前往該國的加拿大人要申請簽証。 根據已實行10年的協議,Emirates及Etihad Airways每周可分別有3次班機在多倫多降落 。熟悉談判經過的消息來源指出,阿聯酋要求2家航空公司每天都可飛往多倫多、卡加利 及溫哥華,加拿大的相對條件卻減少它們目前的載客量。 克拉克針對渥太華說法強調,證據顯示航空公司業務增加會帶來財富及職位。Emirates 從未接受杜拜政府補貼,無意讓加拿大充斥載客能量,事實上,最近提出的是增加次數的 公平要求。 國防部長馬逵明言,政府對降落權的決定令哈珀內閣出現裂痕。他並認為,修補跟阿聯酋 的關係要花費10年功夫。 伯德堅稱,阿聯酋的條件不合加拿大利益。他被要求解釋如何估計職位損失時說,主要工 會、加航及機場當局都反對擴大Emirates的降落權。 自由黨外交評論員李博駁斥伯德的說法「古怪」及「散佈恐懼」,他說,自己了解的經過 是加拿大提出「不要就算了」的條件,而且放棄談判。資料來源:加通社 http://news.singtao.ca/toronto/2010-11-22/finance1290411618d2860369.html -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.13.136

11/23 00:35, , 1F
如果透過EK轉運,AC不就可能縮減航班進一步裁員?
11/23 00:35, 1F

11/23 05:17, , 2F
自己家的航空公司如果具競爭力怎麼會擔心呢?
11/23 05:17, 2F

11/23 12:56, , 3F
我到覺得這和航空公司本身競爭力關係不大 倒是地緣優勢導致
11/23 12:56, 3F

11/23 12:56, , 4F
加國如果開放 會使加航更處於不利的地位
11/23 12:56, 4F

11/23 13:00, , 5F
我反而覺得 阿聯挺蠻橫 加航如果飛阿聯了不起杜拜 阿布達比
11/23 13:00, 5F

11/23 13:01, , 6F
阿聯卻想在加國開枝散葉...阿聯兩家加國一家業者 白痴才
11/23 13:01, 6F

11/23 13:01, , 7F
大開方便之門...當然如果有暗盤 那就例外了
11/23 13:01, 7F
文章代碼(AID): #1CwfcjXk (Aviation)
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