Re: [問題] 國際線機師待在國內的時間

看板Aviation (航空板)作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間15年前 (2010/11/28 21:58), 編輯推噓1(100)
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※ 引述《turtlekuei (小小龜)》之銘言: : 專飛國際線的機師一年待在國內的時間有多少呢? : 假設飛遠一點的話 : 受限於民航法規一定得在國外休息 : 不能馬上飛回來 : 而且聽說有時在會在國外的幾個點間 : 飛個幾次才有機會在飛回來 基本上台灣航空公司不太可能,因為base是台灣,如果要在國外輪,那國外必定 有個base,台灣目前航空公司base都是在台灣,很少有以外站出發的航線,班機 在外站接下來就是回來台灣。 如果硬要這樣說 曼谷 香港 啦 其實機師大概都跟飛機一樣,一長一短配,發揮最大效用 如果a機師 飛台北-曼谷,那有可能會在曼谷休息換b,接下來曼谷-倫敦可能是b ,那a機師下次最有可能是接曼谷-台北或是曼谷-倫敦,如果接外站的話曼谷-倫敦 大概在飛個一趟就會回台北。 如果要在外站常態輪,當地要有公司支援,不是那種開票客服的分公司,而是處理 組員派遣的航務部,外站的航務簡單的都是交給當地地勤。如果要在外站輪需要 有部門負責調派遣,一般來說台灣航空公司還是希望機師可以回來報到XD。 也一方面機師的家都在台灣... 一般來說除非曼谷是該公司第二個HUB才會有可能在外站輪... : 那專飛國際線的機師可以在國內待多久的時間? -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.100.104

11/29 02:04, , 1F
推\~~!!
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文章代碼(AID): #1Cyb_fwO (Aviation)
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