Re: [問題] 幾個航空的相關問題

看板Aviation (航空板)作者f1234564290 (DynastyFigo)時間14年前 (2011/09/20 00:21)推噓5(5推 0噓 9→)

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※ 引述《roger70349 (roger70349)》之銘言： : 小弟想請問個位大大幾個有問航空的問題 : 1.一般飛機要起飛或是降落都是由搭台指示要從幾號跑道，那麼問題來了， : 機長怎麼知道搭台所指示的跑道的正確位置? ILS VOR/DME 航管導引 : 2.承上題，當飛機落地後要進入滑行道到登機門時，機長是如何知道登機門的 : 所在位置?而飛機不會跑錯登機門。 GROUND會指示路徑飛行組員也會事先準備好DIAGRAM 不過印象中好像有些機型有內建電子化的DIAGRAM : 3-1.目前世界上那個機場的登機門最多? GOOGLE了一下沒找到不過你可能要定義一下你只想算有空橋的GATE 還是連RAMP也要算 : 3-2.目前世界上那個機場的跑道數目最多?就我知道的，最多跑道的機場好像是在美國 : 達拉斯的一座機場(名字忘了)一共有七條跑道。 DFW/KDFW 7條 13L 17L 17C 17R 18L 18R 13R : 4.第一航站跟第二航站之間有條旅客捷運系統連接，當未來的桃園機場捷運完成後， : 這個旅客捷運系統會不會整個被取代，感覺上，這條行駛於一二航站之間的輕軌系 : 統，旅客的使用於不怎麼高，像是香港國際機場的旅客捷運系統，使用率就非常高 : ，當初要蓋機場捷運時，怎麼就不直接設計成除了可提供城際運輸外，同樣也可以 : 擔負起航站之間交通的服務? 桃園機場捷運一二航廈都有設站至於原來的輕軌會不會被取代我想可能要看到時候機場捷運啟用的收費、班距、月台地點才比較能看出會不會影響原有的系統 : 5.一個航班通常會配幾個空服員?我知道航程的長短，座位數都會影響空服員的人數， : 那麼空服員人數的最佳的配置，是不是有個公式。這題我不清楚請其他版友回答 : 6.對機師而言，熟悉整個飛機的操作流程非常重要，那麼一般機師只會熟悉一種機型的 : 飛機嗎(例如b-747-400)?還是會熟悉同一系列的飛機(整個波音系列)? type rating我印象中是同一系列不過並不是你說的那樣並不是整個波音出廠都都能飛通常的TYPE RATING會像是例如777(772 773 772lr 773ER) 或是A340-500/600 這樣程序及cockpit設計大致相同的機型才會是同一系列 : 8.承上題，機師通常只故定飛一條航線嗎?若也要飛其他航線的話，那機師可能要對各國 : 的機場環境要很了解吧。不會只飛一條航線進場離場程序都有航圖可以參考也可以使用模擬器先行熟悉 : 9.之前去參觀國防展，裡面就有展出實體飛機摸擬駕駛艙，聽解說員的說法是，airbus : 的飛機操作介面比較人性化，反而是洚音的操作介面比較沒那麼人性化，是不是如此? 先說我不是機師不過我看到的說法通常是 Boeing是飛行員的飛機 Airbus是工程師的飛機其實這個問題各種各樣的說法都有但是回答的人不乏只飛過一家廠機型的機師所以聽聽就好 : 以上幾個問題，麻煩各位大大了? 本人不負責解答有錯誤還煩請版友指正 -- 這是我光華買的MP3 可以聽音樂呦 ∣這是我越南買的MP5 ˇ ｜你們兩個通通把錢拿出來吧!!! ^ ^ ㄖ □ ^ ^ ∠這是我日本買的MP4 ｜ = = = = ◣◢▕╱ ︶ ∕ ﹨ ︶可以看電影呢｜\ 口 /\ 口 / =▅▅( 皿 ∕Ａ　Ｂ﹨ ｜ＡＢ ∕ㄟ─Ｃ> ∥ ∥ ψYukiPhoenix ｜ ∥ ∥ ∥ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.252.4.74

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Betterman921

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※ 編輯: f1234564290 來自: 111.252.4.74 (09/20 00:29)

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willychn33

09/20 00:35, , 2^F

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alan77910

09/20 00:36, , 3^F