[新聞] EADS:如果選擇購買歐洲戰鬥機,可在韓國生產
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EADS:如果選擇購買歐洲戰鬥機,可在韓國生產
金秀貞 記者 2011.10.20 09:56
歐洲宇航防務集團在韓國空軍的新一代戰鬥機引進業務(FX-3次業務)中下了戰書。該公
司表示如果韓國購買歐洲戰鬥機(Eurofighter),EADS不僅可以在韓國生產的戰鬥機,
甚至可以轉讓核心技術和無人航空係統(UAS·Unmanned Aerial System)技術。這是
EADS同在10月9日到14日訪問德國和西班牙的歐洲戰鬥機組裝工廠的韓國記者進行懇談會
時表示的。
韓國政府計劃在明年10月選定FX-3次業務的機種。FX-3次業務是到2016年為止要引進60架
隱形級戰鬥機,規模是8萬3000億韓元。分別開發F-35(lightning 2)和波音F-15SE(
Silent Eagle)的美國洛克希德馬丁和波音公司以及正在生產歐洲戰鬥機的EADS為爭奪此
業務摩擦出了火花。繼洛克希德馬丁和波音公司之後,EADS上周公開了在德國和西班牙的
生產工廠。EADS還特別在西班牙南部的塞維利亞的姆倫(音)空軍基地戰鬥飛行大隊中邀
請記者們,展示了歐洲戰鬥機垂直起飛和超音速快速上升等高難度表演。歐洲戰鬥機是德
國和西班牙的Cassidian公司、英國宇航係統公司(BAE Systems)以及意大利的阿萊尼亞
(音,Alenia Aeronautica)公司等歐洲宇航公司聯合開發、生產的機種。以下是同
Cassidian韓國項目總負責人Mariano Barrena副社長和營業總經理Peter Maute的一問一
答。
-歐洲戰鬥機在2002年韓國的首次新一代戰鬥機業務(FX-1)輸給了美國(F-15)。對此
您怎麽看?
“當時歐洲戰鬥機的開發還沒有完成,現在不同了。現在有300架飛機在6個國家(英國、
德國、西班牙、意大利、奧地利、沙特阿拉伯)運行。歐洲戰鬥機在今年4月的利比亞空
襲中的攻擊成功率達到了97%。相反,F-15SE和F-35還正在開發中,價格會漲到什麽程度
不可而知。我們可以以廣泛地一攬子交易傳授核心技術,韓國也可以用此技術進軍其他市
場。我們也告知了韓國政府,在全部的60架飛機中,50架可以在韓國生產、組裝。就技術
轉讓,我們的立場是‘no black box’,就是不會限製韓國接觸核心技術。”
Mariano Barrena副社長表示:“如果協商取得進展,我們還可以研討無人航空體係技術
的轉讓。”
-人們評價說歐洲戰鬥機比F-35的隱形機能差,您怎麽看?
“隱形機能弱不代表生存性低,歐洲戰鬥機適合韓國地形。”
-歐洲戰鬥機被選擇的可能性不會因為“韓美同盟”這個特殊性而降低嗎?
“這當然是製約因素,但情況同10年前不同了,我相信韓國政府會采取公正的評價。
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