[分享] 杰足鮮登台北松山機場:觀景台看飛機篇

看板Aviation (航空板)作者 (不應侷限於兩條平行線內)時間14年前 (2011/11/13 17:05), 編輯推噓8(804)
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來到機場的觀景台,重點當然是要看飛機啦 無奈這次天色暗,就當拍個經驗,哪天有好天氣再去打獵囉 blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/38876276 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1010.html == 松山機場橫向的展望走廊,是設在T2(國內航站)屋頂 所以攻擊範圍主要是在Gate 9到11號三座有空橋的機坪 以及12號非空橋連接、主要供螺旋槳客機使用的機坪 (其中9號坪為國際線,其餘供國內線使用) 取材時的9號坪,為中國東方航空的A321-211 臨時前去觀景台沒帶什麼道具,不然反光應該可避免 正前方的10號坪為立榮的MD90,編號B-17922 整備當中,稍後要擔當飛金門的B7895班機 讓我意外的是,資料說她在1998年架加入立榮後 曾於2000年到2001年間,掛上SU-NMT的編號 隸屬埃及的Aircraft Maintenance Company(AMV) B-17921亦同(SU-BNN),是立榮售後租回的意思嗎? 面向跑道的左方(也就是觀景台要走較裡面的位置) 為華信的ERJ-190,AE393表定17:30飛台東 是週六華信在臺北國際航空站最後一班起飛的客機了 在12號坪(推測)者為復興的GE513航班,16:50往馬公 編號B-22805的ATR72-212A,加入快13年了(1998-11) 從觀景台的位置,可以約莫拍出教官當下的表情 至少,如果領帶打歪了,是會被發現的唷(210mm) 另外,牛奶杰也在此提請地勤大哥們請注意了(非指GE) 藉由觀景台的開放,我旁邊的民眾終於發現一件秘密 就是乘客的行李是被扔上飛機的,讓她們很意外呢! (不曉得觀景台開放後,相關投訴會不增加?) 在接駁機坪另有一架塗裝不含名號的A318,編號B-6411 隸屬亞聯公務機公司,為深航旗下的一員 最常出現的地方應該也是基地的深圳寶安機場 原以為是哪個老闆的的商務機,殊不知靠近的是救護車 且救護車不能自己上路,得跟著前頭的導引車接近機坪 現在於松山機場見到救護車,都會想著KC-135呀! 最後再擺幾張無意拍成流攝失敗作的的模糊照 在松山機場的觀景台開放之前 不少航空迷都很關切該位置能否拍到飛機起降的問題 我想,用肉眼看是看得到的 只是要拍好,除了老天的光線得配合之外 一顆夠長鏡頭的鏡頭仍然不能少的,唉唉 下篇再來說說除了戶外的觀景台 一些內部空間的部份,還有怎麼去這個觀景台 == 取材時間:2011-11 -- 杰水 輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.104.121.71

11/13 17:47, , 1F
推~地勤的秘密終於被發現了 XD
11/13 17:47, 1F

11/13 19:40, , 2F
地勤的秘密...其實是一個公開的秘密...o.O
11/13 19:40, 2F

11/13 20:42, , 3F
其實秘密是..工作車都沒按照規定走在標線內..
11/13 20:42, 3F

11/13 21:25, , 4F
這些飛機的資料都是去哪邊查的呢?
11/13 21:25, 4F

11/13 22:36, , 5F
最常用是planespotters, 不過有時不太正確(或說經常)
11/13 22:36, 5F

11/13 22:37, , 6F
例如他們的B7機隊裡的MD90就少的可憐,呵呵
11/13 22:37, 6F

11/13 22:51, , 7F
建議對拍地勤作業有興趣的鄉民可以等過陣子退燒後再去~最近即
11/13 22:51, 7F

11/13 22:52, , 8F
使是天候惡劣也是擠滿了人..(昨天的親身經驗)
11/13 22:52, 8F

11/13 22:53, , 9F
原來如此~感謝 ^^
11/13 22:53, 9F

11/14 12:43, , 10F
11/14 12:43, 10F

11/14 13:01, , 11F
印象中不是售後租回,而是租出去賺錢
11/14 13:01, 11F

11/14 18:05, , 12F
謝解答,對這件事完全沒印象,哈
11/14 18:05, 12F
文章代碼(AID): #1EluX7cM (Aviation)
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