[分享] 杰足鮮登台北松山機場:觀景台看飛機篇
來到機場的觀景台,重點當然是要看飛機啦
無奈這次天色暗,就當拍個經驗,哪天有好天氣再去打獵囉
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/38876276
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-1010.html
==
松山機場橫向的展望走廊,是設在T2(國內航站)屋頂
所以攻擊範圍主要是在Gate 9到11號三座有空橋的機坪
以及12號非空橋連接、主要供螺旋槳客機使用的機坪
(其中9號坪為國際線,其餘供國內線使用)
取材時的9號坪,為中國東方航空的A321-211
臨時前去觀景台沒帶什麼道具,不然反光應該可避免
正前方的10號坪為立榮的MD90,編號B-17922
整備當中,稍後要擔當飛金門的B7895班機
讓我意外的是,資料說她在1998年架加入立榮後
曾於2000年到2001年間,掛上SU-NMT的編號
隸屬埃及的Aircraft Maintenance Company(AMV)
B-17921亦同(SU-BNN),是立榮售後租回的意思嗎?
面向跑道的左方(也就是觀景台要走較裡面的位置)
為華信的ERJ-190,AE393表定17:30飛台東
是週六華信在臺北國際航空站最後一班起飛的客機了
在12號坪(推測)者為復興的GE513航班,16:50往馬公
編號B-22805的ATR72-212A,加入快13年了(1998-11)
從觀景台的位置,可以約莫拍出教官當下的表情
至少,如果領帶打歪了,是會被發現的唷(210mm)
另外,牛奶杰也在此提請地勤大哥們請注意了(非指GE)
藉由觀景台的開放,我旁邊的民眾終於發現一件秘密
就是乘客的行李是被扔上飛機的,讓她們很意外呢!
(不曉得觀景台開放後,相關投訴會不增加?)
在接駁機坪另有一架塗裝不含名號的A318,編號B-6411
隸屬亞聯公務機公司,為深航旗下的一員
最常出現的地方應該也是基地的深圳寶安機場
原以為是哪個老闆的的商務機,殊不知靠近的是救護車
且救護車不能自己上路,得跟著前頭的導引車接近機坪
現在於松山機場見到救護車,都會想著KC-135呀!
最後再擺幾張無意拍成流攝失敗作的的模糊照
在松山機場的觀景台開放之前
不少航空迷都很關切該位置能否拍到飛機起降的問題
我想,用肉眼看是看得到的
只是要拍好,除了老天的光線得配合之外
一顆夠長鏡頭的鏡頭仍然不能少的,唉唉
下篇再來說說除了戶外的觀景台
一些內部空間的部份,還有怎麼去這個觀景台
==
取材時間:2011-11
--
杰水 輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.104.121.71
推
11/13 17:47, , 1F
11/13 17:47, 1F
推
11/13 19:40, , 2F
11/13 19:40, 2F
推
11/13 20:42, , 3F
11/13 20:42, 3F
推
11/13 21:25, , 4F
11/13 21:25, 4F
→
11/13 22:36, , 5F
11/13 22:36, 5F
→
11/13 22:37, , 6F
11/13 22:37, 6F
推
11/13 22:51, , 7F
11/13 22:51, 7F
→
11/13 22:52, , 8F
11/13 22:52, 8F
推
11/13 22:53, , 9F
11/13 22:53, 9F
推
11/14 12:43, , 10F
11/14 12:43, 10F
推
11/14 13:01, , 11F
11/14 13:01, 11F
→
11/14 18:05, , 12F
11/14 18:05, 12F
Aviation 近期熱門文章
PTT美食旅遊區 即時熱門文章